EWA IIc
| EWA IIc | |
|---|---|
| kein Bild vorhanden | |
| Technische Daten | |
| Bauart | B n2t |
| Treibrad-Ø | 910 mm |
| Zylinder-Ø | 280 mm |
| Kolbenhub | 500 mm |
| Heuzfl. d. Rohre | 43 m² |
| Rostfl. | 1,00 m² |
| Dampfdruck | 12 |
| Dienstgewicht | 20,0 t |
| Adhäsionsgewicht | 20,0 t |
| Länge | 6,790 m |
| Höhe | 3,850 m |
| Radstand | 2250 mm |
| fester Radstand | 2250 mm |
| Wasser | 3,0 m³ |
| Kohle | 1,0 m³ |
Die Serie EWA IIc war eine Tenderlokomotivreihe der Eisenbahn Wien–Aspang (EWA). Ursprünglich als Serie TLs bezeichnet hatte sie die Achsformel Bn2t und wurde von der Lokomotivfabrik Krauss in München 1882 gebaut.
Im neuen Bezeichnungsschema wurden die Lokomotiven als Serie IIc mit den Nummern 21 und 22 eingeordnet. Lok 21 wurde bereits 1921 abgestellt und 1937 ausgemustert. Lok 22 kam 1921 zur Lederfabrik Wels, später Welser Industriebahn, im Jahre 1952 zur Grazer Schleppbahn und befindet sich jetzt beim 1.österreichischen Straßenbahn und Eisenbahn Klub (1.ÖSEK).
Literatur
- Paul Slezak, Friedrich Slezak, Josef Otto Slezak: Wiener Neustädter Kanal und Aspangbahn – Vom Schiffskanal zur Eisenbahn, Slezak-Verlag, Wien 1981, ISBN 3-9001-3472-3