BMW N63
Der BMW N63 ist ein Ottomotor von BMW und eine Weiterentwicklung des BMW N62, welcher seinen Ursprung im BMW M60 aus den 90ern hat.
Der Motor besitzt TwinPower-Turbo-Technik, das sind beim N63 zwei Abgasturbolader, die zwischen den Zylinderbänken des V8-Motors sitzen und geteilte Abgaseinströmöffnungen besitzen. Die Einlassventile befinden sich auf der Motorenaußenseite, was eine kompaktere Bauform ermöglicht. Des Weiteren ist der Motor mit zwei wassergekühlten Ladeluftkühlern und Direkteinspritzung ausgestattet.
Daten
| Motortyp | Hubraum | Bohrung × Hub | Verdichtung | Leistung | Drehmoment | Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N63B44 | 4395 cm³ | 89,0 × 88,3 mm | 10,0:1 | 300 kW (408 PS) bei 5500–6400 min−1 | 600 Nm bei 1750–4500 min−1 | seit 2008 |
| N63B44(tü) | 4395 cm³ | 89,0 × 88,3 mm | 10,0:1 | 330 kW (450 PS) bei 5500–6000 min−1 | 650 Nm bei 2000–4500 min−1 | seit 2012 |
| S63B44 | 4395 cm³ | 89,0 × 88,3 mm | 10,0:1 | 408 kW (555 PS) bei 6000 min−1 | 680 Nm bei 1500–5650 min−1 | seit 2009 |
| S63B44(tü) | 4395 cm³ | 89,0 × 88,3 mm | 10,0:1 | 412 kW (560 PS) bei 6000–7000 min−1 | 680 Nm bei 1500–5750 min−1 | seit 09/2011 |
Einsatz
N63B44
- 300 kW (408 PS)
- 2008 im BMW F01/F02 als 750i/750Li und xDrive
- 2008 im BMW E71 als X6 xDrive50i
- 2008 im BMW Concept 7 Series ActiveHybrid
- 2009 im BMW E72 als X6 ActiveHybrid
- 2009 im BMW F07 als 550i Gran Turismo
- 2010 im BMW E70 als X5 xDrive50i
- 2010 im BMW F10 als 550i
- 2011 im BMW F12/F13 als 650i Cabrio und Coupé
- 330 kW (450 PS)
- 2010 im BMW F01 als BMW ActiveHybrid 7
- 2010 im BMW E71 X6 xDrive50i bis 03/2010 mit BMW Performance Power Kit
- 07/2012 im BMW F07 als 550i Gran Turismo
- 2012 im BMW F06 als 650i Gran Coupé
- 07/2012 im BMW F12/F13 als 650i Cabrio und Coupé
- 07/2012 im BMW F01/F02 als 750i/750Li und xDrive
S63B44
- 408 kW (555 PS)
- 07/2009 im BMW E70 als X5M
- 06/2009 BMW E71 als X6M
- 2011 Wiesmann GT MF5
S63B44T
- 412 kW (560 PS)
- 2011 im BMW F10 als M5
- 2012 im BMW F13/F12 als M6 Coupé und M6 Cabrio
Alpina N63
- Eine von Alpina modifizierte Version des N63 wird im aktuellen Alpina B5-, B6-, B7-Biturbo auf Basis des BMW 550i, 650i und 750i eingesetzt. Hier leistet der Motor 373 kW bei 5500min−1 und 700 Nm zwischen 3000 - 4750 min−1.
Commons: BMW N63/S63 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
