Bahnhof München-Feldmoching
| Feldmoching | |
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 Bahnhof München-Feldmoching
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| Daten | |
| Bahnsteiggleise | 3 |
| Abkürzung | MFE |
| Preisklasse | 5 |
| Eröffnung | 1867 |
| Webadresse | Stationssteckbrief der BEG |
| Profil auf bahnhof.de | 4253 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | München |
| Land | Bayern |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 48° 12′ 49″ N, 11° 32′ 29″ O |
| Höhe (SO) | 496 m |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Bayern | |
Der Bahnhof Feldmoching ist ein Bahnhof im Münchner Stadtteil Feldmoching im Stadtbezirk 24 Feldmoching-Hasenbergl.
Oberirdischer Bahnhof
Der Bahnhof Feldmoching liegt an der Bahnstrecke München–Regensburg. Von dieser zweigt im Bahnhof eine eingleisige Verbindungsstrecke zum Münchner Nordring und damit zum Rangierbahnhof München Nord ab. Diese führt geradewegs nach Süden, während die Hauptstrecke nach Südwesten verläuft.
Am 3. November 1858 eröffnete die Königlich privilegirte Actiengesellschaft der bayerischen Ostbahnen die Bahnstrecke München–Landshut, die ein Jahr später bis Regensburg verlängert wurde. Der Bahnhof an der damals noch selbstständigen Gemeinde Feldmoching wurde erst 1867 eröffnet.[2] Am 3. November 1891 wurde die Gleisanlagen mit dem zweigleisigen Ausbau des Streckenabschnittes von Feldmoching nach Lohhof ausgebaut. Nachdem am 28. September 1892 die Trasse südlich von Moosach verlegt wurde, war auch der Abschnitt vom Münchner Hauptbahnhof zweigleisig befahrbar. Am 28. September 1925 wurde der Bahnhof Feldmoching mit dem Streckenabschnitt von München nach Freising elektrifiziert. Bis zum 10. Mai 1927 war die gesamte Strecke bis Regensburg mit Elektrolokomotiven befahrbar.[3] Mit der Eingemeindung Feldmochings in München im Jahr 1938, wurde der Bahnhof Feldmoching am 1. Oktober 1938 in Bahnhof München-Feldmoching umbenannt.[4] 1944 wurde der Bahnhof von täglich 32 Nahverkehrszügen von München nach Freising, Landshut und Regensburg bedient.[5] Bis 1972 wurden die Bahnhofsanlagen umgebaut und auf den kommenden S-Bahn-Betrieb vorbereitet, dabei wurden unter anderem die Bahnsteige auf eine Höhe 76 Zentimetern gebracht. Seit 1972 wird der Betrieb über ein Spurplandrucktastenstellwerk von Siemens vom Bahnhof Oberschleißheim ferngesteuert.[6] Seitdem wird der Bahnhof im 20-Minutentakt von der S-Bahn-Linie 1 bedient, es halten nur noch einzelne Nahverkehrszüge im Bahnhof.
Am Bahnhof Feldmoching gibt es drei Bahnsteiggleise. Am Gleis 1 halten die Züge der Linie S1 der Münchner S-Bahn und einige Regionalbahnen in Richtung München. Auf Gleis 3 halten die Züge der S1 in Richtung Freising/Flughafen und die Regionalbahnen in Richtung Freising und darüber hinaus. Die Bahnsteige sind alle 210 Meter lang und 96 cm hoch.[7] Regionalexpresse und Alex passieren den Bahnhof ohne Halt. Gleis 2 dient Zugüberholungen und als Wartegleis für Güterzüge, die Richtung Rangierbahnhof abzweigen und dafür das stadtauswärts führende Gleis 3 kreuzen müssen. Östlich der Bahnsteiggleise liegen daneben noch 4 Gleise, die zum Abstellen von Güterzügen verwendet werden.
U-Bahnhof
In West-Ost-Richtung unter den Bahnhofsanlagen liegt der Endbahnhof der Linie U2 der Münchner U-Bahn. Der Bahnhof hat zwei Bahnsteiggleise an einem Mittelbahnsteig und eine dahinterliegende zweigleisige Wendeanlage. Der Bahnhof wurde am 26. Oktober 1996 eröffnet. Seit Ende 2009 ist ein direkter Zugang zu beiden Bahnsteigen der S-Bahn möglich. Zuvor musste man, um die S-Bahnen Richtung Innenstadt zu erreichen, den U-Bahnhof am Westende verlassen und damit einige Meter Umweg in Kauf nehmen.
Verkehr
| Linie | Verlauf | Takt | ||
|---|---|---|---|---|
| RB | München Hbf – München-Feldmoching – Freising – Langenbach (Oberbay) – Landshut | einzelne Züge | 20 min | 10 Min / HVZ Früh (Schule) 5 Min |
Siehe auch
- Liste der Stationen der S-Bahn München
- Liste der Bahnhöfe und Haltepunkte in München
- Liste der Münchner U-Bahnhöfe
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 930 bei der Deutschen Bahn.
- ↑ Klaus-Dieter Korhammer, Armin Franzke, Ernst Rudolph: Drehscheibe des Südens – Verkehrsknoten München. Hestra-Verlag, Darmstadt 1991, ISBN 3-7771-0236-9.
- ↑ Siegfried Bufe: Hauptbahn München–Regensburg. Bufe Fachbuchverlag, Egglham 1997, ISBN 3-922138-61-6.
- ↑ Umbenennung des Bahnhofes auf bahnstastik.de
- ↑ Kursbuch von 1944
- ↑ Verzeichnis der deutschen Stellwerke auf stellwerke.de
- ↑ Bahnsteiginformationen zum Bahnhof München-Feldmoching auf deutschebahn.com
