Ark Royal (Schiff, 1914)
| Geschichte | |
|---|---|
| In Auftrag gegeben: | 1914 |
| Kiellegung: | 1914 |
| Werft: | |
| Stapellauf: | September 1914 |
| In Dienst Stellung: | Dezember 1914 |
| Umbenennung: | 1934 in HMS Pegasus |
| Verbleib: | Dezember 1946 ausgemustert
1949 verschrottet nach dem der Rückbau in Handelsschiff Anita I abgebrochen wurde |
| Daten | |
| Verdrängung: | 7450 tons beladen |
| Länge: | 111.6 m |
| Breite: | 50.8 m |
| Tiefgang: | 5.6 m |
| Antrieb: | 2 Kessel, 1 Antriebswelle (2.2 MW) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 Knoten |
| Reichweite: | k. A. Meilen bei 20 Knoten |
| Besatzung: | 180 Mann |
| Bewaffnung: | (1939) 4 x 12 Pfünder, 2 Maschienengewere |
| Flugzeuge: | 5 Wasserflugzeuge 2 Landflugzeuge |
| Weitere technische Details: | Keine Landebahn |
| Motto: | ?? |
Die Ark Royal wurde 1914 aus einem Handelschiff zu einem Flugzeugträger umgebaut.
Das Schiff wurde aus einer Kanalfähre, nach Vorbild der HMS Hermes umgebaut. Weil keine Landebahn auf dem Schiff vorhanden war, musste somit mit Katapulte gestartet und die Wasserflugzeuge mit Kran aufgenommen werden. 1934 wude das Schiff in HMS Pegasus umbenannt.
- Die 1. Ark Royal wurde 1587 erbaut und war an der Seeschlacht gegen die spanische Armada beteiligt.
- Die 3. Ark Royal war im 2. Weltkrieg ein Flugzeugträger der Royal Navy.
- Die 4. Ark Royal war ein Britischer Flugzeugträger der Eagle-Klasse.
- Die 5. Ark Royal ist ein Britischer Flugzeugträger der Invincible-Klasse.
Einsatz
1915 war das Schiff im östlichen Mittelmeer bei den Dardanellen Feldzug dabei.
Im Januar 1918 waren 2 Flugzeuge diese Flugzeugtrager bei der bombadierung des deutschen Schlachtschiff Goeben dabei.
Danach war es im Schwarzen Meer unterwegs und tranportierte unter anderm Flugzeuge nach Batumi um weiss russische Truppen (Zarentreu) zu unterstützen. Sie war auch bei der Landung der britischen kolonial Truppen in Somalia dabei.
Auch wärend des Krimkrieges 1920 half sie den weiss russischen Truppen.
Im September 1922, wärend der Chanak Krise in der Dardanellen war sie auch im Mittelmeer im Einsatz.
Im Jahre 1923 würde sie auf Malta überholt und umgebaut.
Im Dezember 1934 wurde sie in HMS Pegasus umbenannt, um den Namen für den neu bestellten Flugzeugträger frei zu machen.
Die HMS Pegasus spielte im 2. Weltkrieg nur eine untergeordnete Rolle. Einzig am 14. Oktober 1939 das sie von U 47 in Scapa Flow torpediert wurde ist erwähneswert, wärend der Torpedo, der für sie bestimmt war, nicht funktionierte, funktionierten aber die 2 Torpedos die die HMS Royal Oak trafen.
Das Schiff wurde 1946 verkauf. Es war geplant es in in ein Handelschiff mit dem Namen Anita I umzubauen, was aber wegen strukturelen Probelem aufgegeben werden musste, das Schiff wurde 1949 verschrottet.