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Tanja Regmann

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Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 15. Juni 2012 um 12:03 Uhr durch Lili Pools (Diskussion | Beiträge) (Hallo, ich bin Tanja Regmann und ich möchte einige der vorher genannten Punkte wie meinen Beruf und die "große amerikanische Organisation" nicht aufgeführt haben. Ebenso möchte ich nicht meinen Zweitnamen hier stehen haben. Das ist privat. Danke). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.

Tanja Regmann ist eine deutsche Tier- und Naturschützerin. Sie ist Mitbegründerin des Vereins Project Blue Sea.

Werdegang

Seit den 1990er Jahren ist Tanja Regmann ehrenamtlich im Tierschutz aktiv. Anfangs half sie im Tierheim mit. Ihr Bruder Sascha Regmann hatte 1998 die Idee, sich für den Schutz der Meere einzusetzen. Nach der Havarie der Pallas vor der schleswig-holsteinischen Nordseeküste, bei der mehrere Tonnen Schweröl ins Meer liefen, waren sie als freiwillige Helfer vor Ort, um vom Öl verklebte Vögel einzufangen und den Strand zu reinigen. Im Jahr darauf folgte ein Einsatz in der Bretagne bei der vom gesunkenen Frachter Erika verursachten Ölpest.

Im Jahr 2000 gründeten die Geschwister Regmann einen eigenen Verein Project Blue Sea e. V.. 2004 war Tanja Regmann Mitbegründerin und Namensgeberin des Bündnisses „PRO Bird“ (Protection and Rehabilitation of Oiled Birds), eines Zusammenschlusses mehrerer Umwelt- und Tierschutzvereine. In Ermangelung schlüssiger Notfallkonzepte auf Seite der Bundesländer, wie mit verölten Tieren in einem komplexen Schadensfall umgegangen wird, wurden gemeinsam mit einem internationalen Expertenteam Handlungsrichtlinien für die Rehabilitation verölter Wildtiere entwickelt. Dieses Fachwissen geben Tanja Regmann und das Team auf Workshops und Konferenzen weiter.

Weitere Einsätze und/oder Betreuung der Mitarbeiter vor Ort hatte sie in:

  • 1998 Föhr & Amrum / Deutschland / Frachter „Pallas“ strandet im Wattenmeer
  • 1999 / 2000 Bretagne & Vendée / Frankreich / Tanker „Erika versinkt im Atlantik
  • 1999 Istanbul / Türkei / Tanker „Wolgoneft 248“ zerbricht im Marmarameer
  • 2000 Athen / Griechenland / Frachter „Eurobulker X“ bricht auseinander
  • 2001 Falster & Mon / Dänemark / Tanker „Baltic-Carrier“ havariert
  • 2001 Westküste / Deutschland / Schwerölverschmutzung in der Nordsee
  • 2002 Galicien / Spanien / Tanker „Prestige“ zerbricht im Atlantik
  • 2003 Ostende / Belgien / Frachter „Tricolor“ havariert im Ärmelkanal
  • 2004 St-Peter-Ording / Deutschland / Schwerölverschmutzung in der Nordsee
  • 2006 Düsseldorf / Deutschland / Illegale Einleitung von Rapsöl
  • 2006 Fredrikstad / Norwegen / Loch in Pipeline im Fluss Glomma
  • 2006 Tallinn / Estland / Illegale Schweröleinleitung in die Ostsee
  • 2007 Bergen / Norwegen / Frachter „Server“ bricht auseinander
  • 2007 Norddeich / Deutschland / Frachter „Duncan Island“ verliert Schweröl
  • 2008 Föhr / Deutschland / Schwerölverschmutzung in der Nordsee
  • 2009 Langesund / Norwegen / Frachter „Full City“ im Skagerragh havariert
  • 2010 Köln / Deutschland / Illegal entsorgtes Pflanzenfett im Rhein
  • 2011 Ytre Hvaler Naturschutzgebiet / Norwegen / Frachter „Godafoss“ havariert
  • seit 2006 Betreuung permanent verschmutzter Ölvögel aus Binnengewässern

Ehrungen

Für ihren Einsatz wurde sie 2007 von der Zeitschrift Bild der Frau mit der Goldenen Bild der Frau ausgezeichnet. 2011 erhielt sie anlässlich des Tags des Ehrenamtes das Verdienstkreuz am Bande der Bundesrepublik Deutschland[1].

Einzelnachweise

  1. Bekanntgabe von Verleihungen des Verdienstordens der Bundesrepublik Deutschland. In: Bundesanzeiger. Jg. 64, Nr. 9, 17. Januar 2012.

Karegorie:Geboren im 20. Jahrhundert