Mey-Air
Erscheinungsbild
Mey-Air Transoport A/S | |
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IATA-Code: | MT |
Gründung: | 1970 |
Betrieb eingestellt: | 1973 |
Sitz: | Oslo, ![]() |
Drehkreuz: | Oslo-Fornebu |
Heimatflughafen: | Oslo-Fornebu |
Unternehmensform: | Aktiebolag |
Leitung: | Hans Otto Meyer |
Flottenstärke: | 4 |
Ziele: | National und international |
Mey-Air Transoport A/S hat den Betrieb 1973 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. |
Mey-Air Transoport A/S war eine norwegische Fluggesellschaft mit Sitz in Oslo.
Geschichte
Mey-Air Transoport A/S wurde von Hans Otto Meyer gegründet und nahm den Betrieb 1970 auf. Sie operierte auf eigenen Flugrouten und führte Charterflüge für Touristikunternehmen durch. Im Jahr 1973 ging sie in Konkurs und stellte den Betrieb ein.
Flotte
Die folgenden Flugzeuge betrieb Mey-Air während ihres Bestehens[1][2]:
Flugzeugtyp | Registrierung | c/n | Betriebsjahre |
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Beechcraft King Air 65-100 | LN-VIP | B-42 | 1970 - 1973 |
Beechcraft 99 Airliner | LN-LML | U-129 | 1970 - 1972 |
Beechcraft 99 Airliner | LN-LMT | U-130 | 1970 - 1972 |
Boeing 737-2H5 | LN-MTC | 20454 | 1971 - 1973 |
Boeing 737-200 | LN-MTD | 20453 | 1971 - 1973 |
Cessna 402 | LN-VIC | 402-0170 | 1967 - 1970 |
Convair CV 240 | LN-KAP | 153 | 1969 - 1973 |
Douglas DC-3 | LN-RTW | 4346 | 1969 - 1971 |
NAMC YS-11 | LN-MTA | 2104 | 1970 - 1971 |
Trivia
- Szenen mit Flugzeugen der Mey-Air wurden in dem Film Die Uhr läuft ab von 1974 verwendet.
Einzelnachweise
- ↑ Flotte der Mey-Air. funpic.de, abgerufen am 16. Oktober 2010.
- ↑ Photo Suche Mey-Air. airliners.net, abgerufen am 16. Oktober 2010.
Siehe auch
Commons: Mey-Air – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien