Flachwagen
Flachwagen (auch: Plattformwagen) bilden eine große Gruppe von Eisenbahngüterwagen zum Transport von Wirtschaftsgütern, die nicht nässeempfindlich sind. Flachwagen besitzen einen flachen, meist durchgehenden Boden und keine oder meist niedrige, nach oben offene Aufbauten. Im Gegensatz dazu haben offene Güterwagen hohe Borde und gedeckte Güterwagen ein festes Dach.
Typische Vertreter sind die zweiachsigen Rungenwagen mit Steckrungen und niedrigen Borden (Wände) sowie vierachsige Wagen mit Drehrungen und meist ohne Borde. Manchmal haben diese Flachwagen bewegliche Abdeckungen aus Planen. Weitere Beispiele sind Containertragwagen, Schwerlastwagen, Tiefladewagen und doppelstöckige Autotransportwagen.
Typische Transportgüter sind: Fahrzeuge aller Art, PKW speziell in Autotransportwagen, Maschinen, Rohre, Großröhren, Profile, Stahlmatten, Stahlbarren und große Stahlplatten, Blechrollen (Coils), hierfür gibt es spezielle Wagen mit Lademulden und zum Teil einer Teleskopabdeckung, Drahtrollen und andere Stahl-Halbzeuge, Container, Schienen und Schwellen. Im Gleisbau wird auch Schotter oft auf Flachwagen mit Seitenborden verladen, obwohl eher offene Güterwagen mit hohen Borden für Schüttgüter gedacht sind.
Diese Wagen werden in 4 Kategorien eingeteilt welche zwischen Regel- und Sonderbauart sowie zwischen Wagen mit Einzelradsätzen und Drehgestellen unterscheidet.
Die Regelbauarten unterscheiden sich von den Sonderbauarten vorallem dadurch das bei ihnen ein belastbarer Wagenboden vorhanden sein muss, bei den Sonderbauarten ist es nur ein kann. Dies fällt vor allem bei Wagen für den Containertransport auf, so hat der Rgs einen befahrbaren Wagenboden, der Sgs aber nur Langträger und Sprengwerk mit den Aufsetzzapfen.
Flachwagen Regelbauart mit Einzelradsätzen K
Dieser zweiachsige Flachwagen hat seine beste Zeit hinter sich. Ist durch Drehgestellwagen und Sonderbauarten verdrängt worden. Heutzutage nur noch bei leichten aber grossvolumigen Gütern gefragt. Die Regelbauarten unterscheiden sich von den Sonderbauarten vorallem dadurch das bei ihnen ein belastbarer Wagenboden vorhanden sein muss, bei den Sonderbauarten ist es nur ein kann. Es gibt ihn in verschiedenen Ausführungen.
Eine besonderheit ist der Kils der aussieht wie ein geschlossener Güterwagen, aber es eben nicht ist da seinen Ladefläche nach dem Öffnen des Verdeckes, hindernisfrei zugänglich ist.
Flachwagen Sonderbauart mit Einzelradsätzen L
Hier finden sich vorallem die Autotransportwagen ob mit eine oder zwei Ladeebenen ausgerüstet. Auch die 2 achsigen Containertragwagen finden sich hier.
Flachwagen Regelbauart mit Drehgestellen R
Der Regelwagen gibt es mit Seitenborden ( Res ) und ohne ( Rs ) der Wagen ist mit Holzfussboden und normalerweise Seitenrungen ausgerüsstet.
Daneben gibs noch die Roos welches Holzwagen mit Festenstinwänden und hohen hochbelastbaren Rungen ausgerüstet sind.
Dan gibs hier noch die Planenwagen mit ebenen Fussboden (Rils) welche eher den Wagen mit öffnungsfähigem Dach oder geschlossen Güterwagen zuzuordenen sind.
Flachwagen Sonderbauart mit Drehgestellen S
Wohl die Bauarten mit den meisten verschieden Unterbauarten. Je nach Kundenwunsch wurden halt die Wagen so angepasst, dass sie ein möglichst optimalen Sevice ermöglichen. Ab es sich jetzt um den Transport von ACTS-Container oder Blechrollen handelt.
Containertragwagen sind die hier in den verschiedensten Ausführungen vertreten, ob es sich jetzt um normale 4 Tragwagen handelt, oder um 8 achsige mit besonders tiefer Ladeebene, oder solche mit speziellen Ladeschutzeinrichtungen wie Langhubstossdämpfer (j), die Auswahl für die Kunden ist gross.
Es gibt ihn auch mit Hauben oder Planen welche einen Nässeschutz darstellen aber im Gegensatz zu den Wagen mit öffnungsfähigem Dach einen Hinderiss freien Zugag ermöglichen, allerdings keine Schutz gegen Flugschnee bieten müssen.
Auch mit den verschidensten Ladehilfen wie Mulden für Blechrollen (h), ob mit oder ohne Planenverdeck es gibt so gut wie alles.
Daneben gibs hier natürlich noch die Schwerlastwagen welche in den kleineren Ausführungen noch den S Wagen und noch nicht den U Wagen zugeteilt sind. Gutes Beispiel hier für sind die Panzertransportwagen (DB Samms, SBB Slmmnps).