| Autostrada A2 in Rumänien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Karte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | Ministerul Transporturilor și Infrastructurii | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 203 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| davon in Betrieb: | 178 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| davon in Bau: | 25 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Județe (Kreise): |
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| Nutzungsvoraussetzung: | Vignettenpflicht "Rovinietă" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbauzustand: | 2x2 Fahrstreifen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Straßenverlauf
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Die Autostradă 2 (Autostrada Soarelui) (A2) ist eine überwiegend fertiggestellte Autobahn in Rumänien.Sie wird nach ihrer Fertigstellung voraussichtlich im Jahr 2012 von der Hauptstadt Bukarest über Cernavodă bis in die Hafenstadt Constanța führen.Die Gesamtlänge wird 203 Kilometer betragen.
Geschichte
Der erste fertiggestellte Abschnitt war zwischen Feteşti und Cernavodă im Jahr 1987[1] , wie auch bei der Autostradă 1 war bereits im Jahr 1969 dieser Abschnitt in Nicolae Ceaușescus Planungen aufgeführt.
Nachdem Fall von Ceaușescu im Jahre 1989, wurde versucht den Autobahnbau weiter antreiben, allerdings wurden die Bauvorhaben 1993[1] wegen fehlender finanzieller Mittel gestoppt.
Schon fünf Jahre[1] später wurden die Planungen wieder aufgenommen, so das der Bau der weiteren Abschnitte zwischen Bukarest und Fetești 2001 beginnen konnte.
Bis ins Jahr 2004 war nur der 17 Kilometer lange Abschnitt zwischen Feteşti und Cernavodă befahrbar, im gleichen Jahr waren die Abschnitte zwischen der Hauptstadt Bukarest und Drajna insgesamt 105 Kilometer freigeben.
2007 war dann die Autostradă 2 durchgehen befahrbar zwischen der Hauptstadt Bukarest und Cernavodă insgesamt 161 Kilometer, da der 36 Kilometer langer Abschnitt zwischen Drajna und Fetești freigeben wurde.
Ende Juli 2011 wurde der Streckenabschnitt Murfatlar - A4 (Rumänien) (Constanța), 14 km, freigegeben. Es ist allerdings nur eine Spur pro Richtung befahrbar.
| Verlauf [2] | |||||
| Abschnitt | Baufirma | Baubeginn | Fertigstellung | Gesamtlänge | |
|---|---|---|---|---|---|
| Bucureşti - Fundulea | JV Romis SRL (Rumänien) | 2001 | 2004 | 36 km | |
| Fundulea - Lehliu | Yüksel (Tükei) | 2001 | 2004 | 29 km | |
| Lehliu - Drajna | Colas (Frankreich) | 2001 | 2004 | 41 km | |
| Drajna -Feteşti | Ende 2003 | 2007 | 39 km | ||
| Feteşti - Cernavodă | 1987 | 18 km | |||
| Cernavodă - Medgidia | Max Bogl (Rumänien) | September 2011 | Januar 2013 | 20 km | |
| Medgidia - Constanta | Max Bogl (Rumänien) | März 2009 | Juni 2012 | 17 km | |
| Gesamtlänge | 203 km | ||||
Bilder
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Die Autostradă 2, im Hintergrund die Bahnstrecke 800 -
Ein Parkplatz auf der A2 -
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Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b c Autostrada Soarelui A2. Blog-Artikel über Geschichte der Autostradă 2. 11. August 2008, abgerufen am 1. Dezember 2011 (rumänisch).
- ↑ Autostrada Bucureşti - Constanţa. Offizielle Informationen über die einzelnen Abschnitten der Autostradă 2. CNADNR, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, abgerufen am 1. Dezember 2011 (rumänisch).
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