Die Chiyoda (jap. 千代田) war ein Geleitflugzeugträger der kaiserlich japanischen Marine. Sie wurde ursprünglich als Seeflugzeugträger zur Unterstützung von Seeaufklärungsflugzeugen gebaut und war in der Lage Kleinst-U-Boote vom Typ A mitzuführen.
![]() Die Chiyoda nach ihrem Umbau von 1943
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Als den Japanern während des Pazifikkriegs die Bedeutung trägergestützter Flugzeuge bewusst wurde, baute man die Chiyoda wie ihr Schwesterschiff Chitose zwischen 1942 und 1943 zu einem Geleitträger um. Sie wurde am 25. Oktober 1944 in der See- und Luftschlacht im Golf von Leyte vor Kap Engano versenkt. Es war ein Verlust ohne Überlebende. Sie gilt als das größte Schiff des Zweiten Weltkriegs, das mit der gesamten Besatzung sank.[1][2]
Kommandanten
Name | Dienstantritt |
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Als Flugzeugmutterschiff[1] | |
Oberster Ausrüstungsoffizier (艤装員長, gisō inchō) | |
Kpt. Mizui Seiji (水井 静治) | 20. November 1937 |
Kommandant (艦長, kanchō) | |
Kpt. Mizui Seiji (水井 静治) | 10. September 1938 |
Kpt. Kaku Tomeo (加来 止男) | 15. Dezember 1938 |
Kpt. Yokoi Tadao (横井 忠雄) | 15. November 1939 |
Kpt.[f 1] Harada Kaku (原田 覚) | 20. August 1940 |
Als Geleitflugzeugträger[2] | |
Kpt. Beppu Akitomo (別府 明朋) | 9. Januar 1943 |
Kpt. Jō Eiichirō (城 英一郎) | 15. Februar 1944 |
- ↑ Am 1. November 1942 zum Konteradmiral befördert.
Einzelnachweise
- ↑ a b Hackett, Sander Kingsepp: IJN Seaplane/Midget Submarine Carrier CHIYODA: Tabular Record of Movement. In: Combined Fleet. 2006, abgerufen am 26. April 2011 (englisch).
- ↑ a b Anthony P. Tully: IJN Chiyoda: Tabular Record of Movement. In: Combined Fleet. 1998, abgerufen am 26. April 2011 (englisch).