Der EC 155 B aus der "Dauphin-Familie" ist ein leichter Vielzweckhubschrauber der deutsch-französischen Unternehmensgruppe Eurocopter. Der Hubschrauber ist eine Weiterentwicklung der SA 365 von Sud Aviation bzw. Aérospatiale. Besonderes Merkmal des EC 155 ist die für Hubschrauber relativ große Höchstgeschwindigkeit von 327 km/h. Maschinen der Vorgängerserie SA 360 stellten ebenfalls mehrere Geschwindigkeitsweltrekorde auf.
| Eurocopter EC 155 | |
|---|---|
 Eurocopter EC-155 der Bundespolizei | |
| Typ | Leichter Mehrzweckhubschrauber |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Eurocopter Group |
| Erstflug | 17. Juni 1997 |
| Indienststellung | März 1999 |
| Produktionszeit | 1999- |
| Stückzahl | 100 (August 2009) |
Allgemein
Der Dauphin verfügt über ein hydraulisches Fahrwerk, es wird nach Einfahren des Fahrwerks jedoch nur das Bugrad verdeckt, die beiden Hauptfahrwerke liegen in Buchten, die links und rechts im Rumpf dafür vorgesehen sind. Er besitzt ein modernes Glascockpit und verfügt über einen Transportraum in dem bis zu 12 Personen Platz finden.
Der EC 155 ist mit 2 Turbinen ausgestattet. Anstelle eines konventionellen Heckrotors wurde der ummantelte Heckrotor des Typs Fenestron verwendet. Diese französische Entwicklung arbeitet wie ein üblicher Heckrotor zum Drehmomentausgleich, ist jedoch durch die in den Heckausleger integrierte Bauweise leiser und sicherer im Betrieb. Die neuere Version EC 155 B1 verfügt u. a. über 53 WPS stärkere Turbinenleistung, ein erhöhtes Gesamtabfluggewicht und eine verbesserte Flughöhe als die EC 155 B. Der EC 155 ist Instrumentenflug zertifiziert und kann mit Nachtsichtgerät geflogen werden.
Einsatzspektrum
Einsatzmöglichkeiten des EC 155 liegen unter anderem in den Bereichen:
- Luftrettung
- Such- und Rettungsdienst
- Offshore-Missionen (Überseeflüge z. B. zur Versorgung von Bohrinseln)
- Aufträge im Aufgabenspektrum von Polizei oder vergleichbaren Sicherheitsorganen
- VIP-Transport
Nutzer
Zu den häufigsten Nutzern des EC 155 gehören staatliche Organe, wie z. B. die Regierung von Hong Kong oder die deutsche Bundespolizei. Auf Landespolizeiebene in Deutschland haben die Polizeien in NRW und BWB jeweils 2 solcher Helikopter angeschafft, vorrangig für den Einsatz von Spezialeinsatzkommandos. Optional können Seilwinden (für bis zu 272 kg) oder Abseilhilfen angebracht werden. Andere Hauptabnehmer sind die im Ölbohrgeschäft tätigen Versorgungsfirmen wie DanCopter. Daneben wird die Maschine auch in einer 8-sitzigen VIP Ausführung vermarktet.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten EC 155 B1 |
|---|---|
| Piloten | 1-2 |
| Passagiere | 12-13 |
| Länge | 14,30 m |
| Rumpflänge | 12,73 m |
| Höhe | 4,35 m |
| Hauptrotordurchmesser | 12,60 m |
| Triebwerke | zwei Turbomeca Arriel 2C2 Turbinen zu je 704 kW Startleistung; 636 kW Dauerleistung |
| Leergewicht | 2619 kg |
| max. Startgewicht | 4920 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 324 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 279 km/h |
| Reichweite mit Standardtanks | 802 km |
| max. Flughöhe | 4572 m |
Siehe auch
Weblinks
- Commons: Eurocopter EC 155 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Bericht über Behebung von Mängeln an den Türen der Baureihe EC 155 (Internet Archive)
- Herstellerwebseite
