Liste von Schiffen der Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter

Für ihre Aufgabenbereiche unterhalten die deutschen Wasser- und Schifffahrtsämter (WSA) eine umfangreiche und vielseitige Flotte von Arbeitsschiffen, die teilweise bereits bei den Vorgängerorganisationen im Einsatz waren.
Die Liste ist eine Auswahl von Fahrzeugen mit eigenem Antrieb.

Schiffsname	Schiffstyp	Länge	Antriebsleistung	Dienstzeit	Dienststelle	Bild
Ajax	Hebebock	47,00 m	574 kW	seit 1980	WSA Bingen
Alte Weser	Seezeichenschiff	34,28 m	1.118 kW	seit 2008	WSA Bremerhaven
Altenrheine	Mehrzweckboot	12,90 m	110 kW	seit 1998	WSA Rheine
Amrumbank	Tonnenleger	44,50 m	750 kW	seit 2011	WSA Tönning
Anger	Aufsichtsboot	16,87 m	110 kW	seit 1968	WSA Köln
Angermünde	Eisbrecher				WSA Schweinfurt
Arkona	Mehrzweckschiff	69,05 m	3.700 kW	seit 2004	WSA Stralsund
Bacherelle	Mehrzweckboot	13,06 m		seit 1998	WSA Brandenburg
Baltic	Peilschiff	23,86 m	550 kW	seit 2002	WSA Stralsund
Baumrönne	Tonnenleger	26,61 m	1.360 kW	seit 1993	WSA Cuxhaven
Bergeshövede	Taucherschiff	23,52 m	37 kW	seit 1962	WSA Rheine
Bingerbrück	Flächenpeilschiff	44,95 m	440 kW	1976–2002 seit 2002	WSA Bingen WSA Köln
Bison	Eisbrecher	23,50 m	442 kW	seit 1962	WSA Lauenburg
Blaue Balje	Mehrzweckboot	16,00 m	720 kW	seit 1994	WSA Wilhelmshaven
Blexen	Arbeits- und Aufsichtsschiff	23,90 m	360 kW	seit 2011	WSA Bremerhaven
Bonn	Verkehrssicherungsschiff	25,70 m	183 kW	seit 1994	WSA Köln
Brake	Transportschiff	16,22 m	106 kW	1964–2011	WSA Bremerhaven
Brandenburg	Mehrzweckboot	14,70 m		seit 2000	WSA Brandenburg
Brandgans	Arbeits- und Aufsichtsboot	14,00 m	168 kW	seit 2001	WSA Brunsbüttel
Brauselay	Arbeitsschiff (Typ "Spatz")	14,80 m	144 kW	seit 2000	WSA Koblenz
Bruno Illing	Tonnenleger	48,80 m	1.104 kW	seit 1968	WSA Bremerhaven
BU 3960	Brückenuntersuchungsschiff	23,83 m		seit 2001	WSA Brandenburg
BU 3961	Brückenuntersuchungsschiff	18,80 m	177 kW	seit 2001	WSA Rheine
Büffel	Eisbrecher	32,29 m	860 kW	seit 1987	WSA Lauenburg
Bullay	Arbeits- und Aufsichtsboot	14,70 m	72 kW	seit 1963	WSA Koblenz
Buschsand	Arbeitsboot	8,10 m	40 kW	seit 1987	WSA Cuxhaven
Bussard	Seezeichenschiff	20,06 m	267 kW	seit 1998	WSA Lübeck
Buttscher	Bakensetzboot	7,60 m	67 kW	seit 2007	WSA Tönning
Buxtehude	Arbeits- und Aufsichtsboot	14,35 m	200 kW	seit 2007	WSA Hamburg
Carl Straat	Taucherglockenschiff	52,00 m	412 kW	seit 1963	WSA Duisburg-Rhein
Claus Kröncke	Schlepper	19,20 m	279 kW	seit 1962	WSA Bingen
Datteln	Aufsichtsschiff	15,40 m	180 kW		WSA Duisburg-Meiderich
Delphin	Schubboot	14,92 m	200 kW	seit 2001	WSA Stuttgart
Diez	Arbeits- und Aufsichtsboot	12,08 m	72 kW	seit 1992	WSA Koblenz
Domfelsen	Flächenpeilschiff	32,00 m	390 kW	seit 1995	WSA Magdeburg
Dreye	Arbeitsschiff	18,90 m	180 kW	seit 1996
E 1551	Eisbrecher	22,00 m	298 kW	seit 1940	WSA Rheine
Eber	Eisbrecher	29,20 m	441 kW	seit 1966	WSA Eberswalde
Echse	Schubschiff	10,90 m		seit 1989	WSA Brandenburg
Eder					WSA Hann. Münden
Ehrenbreitstein	Mehrzweckboot	14,79 m	144 kW	seit 1998	WSA Bingen
Eisbär	Eisbrecher	21,61 m		seit 1968	WSA Brandenburg
Eisfuchs	Eisbrecher	21,31 m	220 kW	seit 1972	WSA Eberswalde
Eisvogel	Arbeitsschiff und Eisbrecher	22,50 m	529 kW	seit 2009	WSA Meppen
Eisvogel	Arbeitsschiff (Typ "Spatz")	14,80 m	144 kW	seit 2000	WSA Koblenz
Elch	Eisbrecher	22,50 m	308 kW	seit 1935	WSA Lauenburg
Eltz	Arbeitsschiff (Typ "Spatz")	17,80 m	246 kW	seit 2003	WSA Koblenz
Ems	Bereisungsschiff	36,00 m	316 kW	seit 1934	WSA Emden
Eversand	Seezeichenschiff	29,23 m	330 kW	seit 1973	WSA Bremerhaven
Fährhuck	Mehrzweckboot	15,40 m	150 kW	seit 2001	WSA Wilhelmshaven
Frankfurt	Eisbrecher	33,84 m	1.064 kW	seit 2002	WSA Eberswalde
Franzius Plate	Baggerschiff	40,00 m	388 kW	seit 1987	WSA Bremerhaven
Friesland	Messschiff	31,81 m	514 kW	seit 1991	WSA Emden
Frosch	Taucherschiff	20,62 m	68 kW	seit 1968	WSA Stuttgart
Fürstenberg	Eisbrecher	29,19 m	640 kW	seit 1967	WSA Eberswalde
Gartz	Eisbrecher	30,12 m	397 kW	seit 1958	WSA Eberswalde
Görmitz	Seezeichenschiff	36,05 m	700 kW	seit 2004	WSA Stralsund
Granit	Transportschiff	40,16 m	230 kW	seit 1986	WSA Bremerhaven
Greif	Peilschiff	38,27 m	552 kW	1946–2011	WSA Cuxhaven
Greif	Schwimmgreifer	25,50 m	80 kW	seit 1959	WSA Koblenz
Greif Zu	Schwimmbagger	33,26 m	428 kW	seit 1972	WSA Koblenz
Grienau	Arbeitsschiff (Typ "Spatz")	16,10 m	160 kW	seit 2005	WSD Ost
Grienitz	Arbeitsschiff (Typ "Spatz")	16,10 m	160 kW	seit 2005	WSA Lauenburg
Griep to	Schwimmgreifer	24,00 m			WSA Kiel-Holtenau
Grimmershörn	Peilschiff	38,10 m	969 kW	seit 2009	WSA Cuxhaven
Gustav Meyer	Tonnenleger	48,89 m	1.104 kW	seit 1967	WSA Emden
Hagen	Arbeits- und Aufsichtsboot	14,70 m	142 kW	seit 2005	WSA Mannheim
Hai	Schwimmkran	25,30 m	152 kW	seit 1959	WSA Stuttgart
Hamm	Mehrzweckboot	12,95 m	110 kW	seit 1999	WSA Rheine
Hammerstein	Verkehrssicherungsschiff	19,10 m	183 kW	seit 1994	WSA Bingen
Hamster	Aufsichtsboot	16,87 m	110 kW	seit 1968	WSA Köln
Hanse	Eisbrecher	74,68 m	6.472 kW	1966–1998	WSD Nord
Havel	Mehrzweckboot	14,79 m		seit 2001	WSA Brandenburg
Heilbronn	Arbeitsschiff (Typ "Spatz")	14,79 m	144 kW	seit 2004	WSA Stuttgart
Hettlingen	Eisbrecher	30,21 m	428 kW	seit 1968	WSA Lauenburg
Hohensaaten	Arbeitsschiff (Typ "Spatz")	16,10 m	160 kW	seit 2005	WSA Eberswalde
Hohensaaten	Eisbrecher	28,01 m	530 kW	seit 1957	WSA Eberswalde
Homberg	Verkehrssicherungsschiff	25,70 m	294 kW	seit 1994	WSA Duisburg-Rhein
Ilmenau	Arbeitsschiff				WSA Uelzen
Imsum	Transportschiff	19,93 m	162 kW	seit 1954	WSA Bremerhaven
Jade	Peilschiff	30,05 m	447 kW	seit 1998	WSA Wilhelmshaven
Johann Georg Repsold	Tonnenleger	41,58 m	515 kW	seit 1964	WSA Tönning
Johannes Kepler	Peilschiff	33,30 m		1980–1993 seit 1993	WSA Regensburg WSA Schweinfurt
Josef Langen	Eisbrecher	32,80 m	1.156 kW	seit 1960	WSA Bingen
Juelssand	Ufereinbaugerät	40,00 m	258 kW	seit 1983	WSA Hamburg
Kapitän Meyer	Tonnenleger	52,10 m		1950–1983	WSA Tönning
Kaspar Hoyer	Arbeitsschiff	16,90 m	148 kW	seit 1990	WSA Tönning
Keiler	Eisbrecher	33,20 m	1.065 kW	seit 2011	WSA Lauenburg
Keiler	Schubboot	15,50 m	345 kW	seit 1978	WSA Köln
Kiebitz	Mehrzweckboot	14,80 m		seit 2003	WSA Brandenburg
Kienitz	Eisbrecher	30,31 m	660 kW	seit 1958	WSA Eberswalde
Kietz	Eisbrecher	33,20 m	1.065 kW	seit 2010	WSA Eberswalde
Kinzig	Aufsichtsschiff	14,80 m	144 kW	seit 1988	WSA Freiburg
Kleiber	Strompolizeiboot	10,00 m	73 kW		WSA Schweinfurt
Kollmar	Arbeitsschiff	25,30 m	206 kW	seit 1996	WSA Hamburg
Köln	Verkehrssicherungsschiff	25,70 m	183 kW	seit 1994	WSA Köln
Kormoran	Seezeichenschiff	17,50 m	145 kW	seit 1962	WSA Lübeck
Kormoran	Brückenuntersuchungsschiff	17,30 m		seit 2010	WSA Eberswalde
KP 1843	Klappprahm	36,00 m	270 kW	seit 1975	WSA Koblenz
Krabbe	Schwimmgreifer	33,25 m	210 kW	seit 1972	WSA Rheine
Krake	Schwimmkran	26,54 m	250 kW	seit 1966	WSA Stuttgart
Leer	Vermessungsschiff	16,81 m	440 kW	seit 1986	WSA Emden
Libelle	Verkehrssicherungsschiff	19,60 m	180 kW	seit 1993	WSA Bingen
Libelle	Arbeitsboot	9,74 m	30 kW	seit 1978	WSA Hamburg
Luchs	Schwimmgreifer	24,25 m		seit 2009	WSA Brandenburg
Lüdinghausen	Messschiff	15,29 m	235 kW	seit 2010	WSA Rheine
Lütje Hörn	Vermessungsschiff	23,33 m	1.330 kW	seit 1991	WSA Emden
Lütjeoog	Seezeichenschiff	19,82 m	420 kW	seit 1979	WSA Emden
Lumme	Bereisungsboot	15,74 m	171 kW	seit 1995	WSA Tönning
Lurch	Schubschiff	10,58 m		seit 1973	WSA Brandenburg
Mainz	Bereisungsschiff	40,33 m	434 kW	seit 1954	WSA Bingen
Marbach	Arbeitsschiff (Typ "Spatz")	14,79 m	142 kW	seit 2002	WSA Stuttgart
Mauken	Arbeitsschiff (Typ "Magdeburg")	14,55 m	113 kW	seit 1996	WSA Magdeburg
Max Waldeck	Eisbrecher	50,87 m	2.648 kW	1967–2006	WSA Kiel-Holtenau
Maxau	Arbeitsschiff	20,18 m	486 kW	seit 2011	WSA Mannheim
Mellum	Gewässerschutzschiff	79,56 m	6.620 kW	seit 1983	WSA Wilhelmshaven
Merian	Peilboot	7,22 m	103 kW	seit 1999	WSA Stuttgart
Milan	Schlepper	15,70 m		seit 1970	WSA Brandenburg
Minseneroog	Gewässerkundliches Messschiff	30,00 m	346 kW	seit 1972	WSA Wilhelmshaven
Mittelgrund	Schwimmgreifer	40,25 m	368 kW	seit 1987	WSA Cuxhaven
Molch	Schubboot	10,50 m		seit 1973	WSA Brandenburg
Mosel	Peilschiff	30,12 m	220 kW	seit 1967	WSA Koblenz
Möwe	Schubboot	10,90 m		seit 1988	WSA Brandenburg
Münster	Mehrzweckboot	12,87 m	106 kW	seit 1996	WSA Rheine
Mustang	Schubschiff	15,50 m	400 kW	seit 1976	WSA Bingen
Nadir	Peilschiff	15,72 m		seit 2003	WSA Bremen
Nashorn	Schubboot	14,92 m	400 kW	seit 1973	WSA Koblenz
Neckar	Peilschiff	29,76 m	220 kW	seit 1963	WSA Stuttgart
Neckar	Arbeits- und Aufsichtsboot	14,50 m	148 kW	seit 2006	WSA Mannheim
Nemo	Messboot	6,30 m	66 kW	seit 2004	WSA Bingen
Nethe	Arbeitsschiff (Typ "Spatz")	16,00 m	208 kW		WSA Hann. Münden
Neuss	Verkehrssicherungsschiff	27,06 m	279 kW	seit 1988	WSA Köln
Neuwerk	Gewässerschutzschiff	78,91 m	8.400 kW	seit 1998	WSA Cuxhaven
Niederfinow	Schwimmgreifer	25,50 m	188 kW	seit 2009	WSA Eberswalde
Norden	Tonnenleger	39,20 m	534 kW	seit 1998	WSA Emden
Norderney	Vermessungsschiff	31,45 m	490 kW	seit 1975	WSA Emden
Nordmark	Schlepper	19,90 m	331 kW	seit 1957	WSA Kiel-Holtenau
Nordsee	Saugbagger	131,75 m	7.060 kW	seit 1978	WSA Wilhelmshaven
Oberhausen	Aufsichtsschiff	17,00 m	53 kW	1914–2009	WSA Duisburg-Meiderich
Oder	Eisbrecher	30,09 m	397 kW	seit 1957	WSA Eberswalde
Oder	Arbeitsschiff (Typ "Magdeburg")	14,55 m	113 kW	seit 1996	WSA Magdeburg
Oderberg	Eisbrecher	29,23 m	530 kW	seit 1968	WSA Eberswalde
Odertal	Arbeitsschiff (Typ "Spatz")	16,10 m	160 kW	seit 2004	WSA Eberswalde
Oie	Seezeichenschiff	20,13 m	267 kW	seit 1999	WSA Stralsund
Olm	Schubschiff	10,80 m		seit 1981	WSA Brandenburg
Oranienburg	Arbeits- und Aufsichtsschiff	16,00 m	160 kW		WSA Eberswalde
Orka	Peil- und hydrologisches Messschiff	18,50 m	306 kW	seit 2006	WSA Brunsbüttel
Oste	Arbeits- und Aufsichtsboot	15,96 m	221 kW	seit 1998	WSA Cuxhaven
Otter	Mehrzweckboot	17,36 m		seit 2010	WSA Brandenburg
Paapsand	Vermessungsschiff	30,05 m	447 kW	seit 1999	WSA Emden
Pagen	Arbeitsboot	6,88 m	30 kW	seit 1994	WSA Hamburg
Paretz	Mehrzweckboot	14,61 m		seit 2004	WSA Brandenburg
Pirol	Motorboot	14,09 m	190 kW	seit 2004	WSA Lübeck
Pirol	Strompolizeiboot	10,00 m	73 kW		WSA Schweinfurt
Polyp	Schwimmgreifer	29,74 m	250 kW	seit 1962	WSA Koblenz
Prignitz	Arbeitsschiff (Typ "Magdeburg")	14,55 m	113 kW	seit 1996	WSA Magdeburg
Ralle	Motorboot	9,50 m	65 kW	seit 1991	WSA Lübeck
Ranzow	Seezeichenschiff	33,02 m	840 kW	seit 2000	WSA Stralsund
Revisor	Brückenuntersuchungsschiff			1996–2010	WSA Eberswalde
Rheine	Mehrzweckboot	12,95 m	110 kW		WSA Rheine
Rheinfels	Verkehrssicherungsschiff	19,10 m	183 kW	seit 1994	WSA Bingen
Rheinland	Mess- und Peilschiff	31,42 m	370 kW	seit 1990	WSA Duisburg-Rhein
Rhin	Hilfseisbrecher	7,99 m		seit 1990	WSA Brandenburg
Rosenort	Seezeichenschiff	20,11 m	267 kW	seit 1999	WSA Stralsund
Rosslau	Arbeitsschiff (Typ "Spatz")	16,00 m	160 kW		WSA Dresden
Rüdesheim	Messschiff	20,40 m	170 kW	seit 1958	WSA Bingen
Ruhr	Motorschiff	23,88 m	294 kW	seit 1963	WSA Köln
Ruschsand	Mehrzweckarbeitsschiff	24,20 m	662 kW	seit 2009	WSA Bremerhaven
Rüstersiel	Mehrzweckschiff	33,69 m	522 kW	seit 1988	WSA Wilhelmshaven
Ruwer	Schlepper	16,53 m	148 kW	seit 1952	WSA Koblenz
Saterland	Arbeitsschiff (Typ "Spatz")	14,80 m	160 kW	seit 2010	WSA Meppen
Scharhörn	Mehrzweckschiff	56,12 m	2.640 kW	1980–1998 seit 1998	WSA Cuxhaven WSA Lübeck
Schillig	Seezeichenschiff	34,24 m	442 kW	seit 1976	WSA Wilhelmshaven
Schwedt	Eisbrecher	33,20 m	1.065 kW	seit 2010	WSA Eberswalde
Seeadler	Eisbrecher	21,92 m		seit 1972	WSA Brandenburg
Seeadler	Seezeichenschiff	20,06 m	267 kW	seit 1998	WSA Lübeck
Seestern	Eisbrecher	22,01 m		seit 1978	WSA Brandenburg
Sinus	Peilschiff			seit 1993	WSA Schweinfurt
Spatz	Arbeitsschiff (Typ "Spatz")	12,95 m	114 kW	seit 1997	WSA Stuttgart
Sperling	Mehrzweckboot	14,79 m	144 kW	seit 1997	WSA Bingen
Spessart	Bereisungsschiff				WSA Schweinfurt
Speyer	Arbeitsschiff	20,18 m	486 kW	seit 2011	WSA Mannheim
Spring	Schlepper	20,83 m	189 kW	seit 1957	WSA Bremerhaven
St. Goar	Mehrzweckschiff	19,78 m	486 kW	seit 2009	WSA Bingen
Stade	Arbeits- und Aufsichtsboot	14,35 m	200 kW	seit 2007	WSA Hamburg
Steinbeißer	Mehrzweck-Arbeitsschiff	35,00 m	598 kW	seit 2011	WSA Schweinfurt
Steinbock	Eisbrecher	21,33 m	235 kW	seit 1954	WSA Lauenburg
Steindeich	Arbeits- und Aufsichtsboot	12,52 m	142 kW	seit 1995	WSA Hamburg
Stephan Jantzen	Eisbrecher	67,64 m	4.336 kW	1968–2005	WSA Stralsund
Stettin	Eisbrecher	51,75 m	1.618 kW	1933–1981	WSA Hamburg
Stier	Eisbrecher	28,01 m	441 kW	seit 1951	WSA Lauenburg
Stoltera	Peilschiff	7,45 m	88 kW	seit 2010	WSA Stralsund
Stör	Schwimmkran	20,78 m	139 kW	seit 1962	WSA Stuttgart
Stör	Schwimmgreifer				WSA Schweinfurt
Storch	Verkehrssicherungsschiff	16,90 m	180 kW	seit 1993	WSA Bingen
Stralsund	Seezeichenschiff	20,08 m	267 kW	seit 1998	WSA Stralsund
Strandläufer II	Arbeits- und Aufsichtsboot	13,54 m	168 kW	seit 1996	WSA Brunsbüttel
Sturmmöwe	Seezeichenschiff	21,30 m	275 kW	seit 2004	WSA Lübeck
Stuttgart	Arbeitsschiff (Typ "Spatz")	14,79 m	142 kW	seit 1998	WSA Stuttgart
Sürwürden	Schlepper	17,96 m	171 kW	1963–2011	WSA Bremerhaven
Teuto	Messschiff	25,90 m	40 kW	seit 1952	WSA Rheine
Tide	Gewässerkundliches Messschiff	31,57 m	514 kW	seit 1990	WSA Bremerhaven
Trier	Arbeits- und Aufsichtsboot	19,95 m	380 kW	seit 2006	WSA Trier
Triton	Tonnenleger	49,47 m	740 kW	seit 1997	WSA Tönning
Twielenfleth	Eisbrecher	29,86 m	440 kW	seit 1971	WSA Lauenburg
Unkelstein	Messschiff	14,79 m	144 kW	seit 1999	WSA Bingen
Usedom	Eisbrecher	30,82 m	486 kW	seit 1958	WSA Eberswalde
Uwe Jens Lornsen	Peilschiff	24,17 m	550 kW	seit 1999	WSA Tönning
Visurgis	Peilschiff	25,60 m	190 kW		WSA Minden
Vogelsand	Gewässerkundliches Messschiff	33,82 m	740 kW	seit 2001	WSA Cuxhaven	Datei:Vogelsand schiff 02.jpg
Volkach	Strompolizeiboot				WSA Schweinfurt
von Grassmann	Eisbrecher				WSA Schweinfurt
Waller	Schwimmbagger				WSA Schweinfurt
Walter Türk	Messschiff	27,90 m	226 kW	seit 1956	WSA Bingen
Wedel	Peilschiff	23,90 m	662 kW	seit 2007	WSA Hamburg
Weekeborg	Messschiff	10,82 m	144 kW	seit 1992	WSA Emden
Wels	Mehrzweckboot	14,89 m		seit 2003	WSA Brandenburg
Weserland	Arbeits- und Aufsichtsschiff	25,60 m	432 kW	seit 2008	WSA Bremen
Westfalen	Messschiff	29,88 m	138 kW	seit 1968	WSA Rheine
Wetzlar	Verkehrssicherungsboot	8,90 m	81 kW	seit 1999	WSA Koblenz
Widder	Eisbrecher	28,26 m	430 kW	seit 1949	WSA Lauenburg
Wildente	Aufsichtsboot	16,87 m	110 kW	seit 1968	WSA Köln
Wirbeley	Eisbrecher	24,22 m	558 kW	seit 2010	WSA Bingen
Wisent	Eisbrecher	27,91 m	430 kW	seit 1952	WSA Lauenburg
Wolf	Eisbrecher	22,28 m	442 kW	seit 1966	WSA Lauenburg
Worms	Arbeitsschiff	20,18 m	486 kW	seit 2011	WSA Mannheim
WS 1545	Werkstattschiff	16,74 m	37 kW	seit 1940	WSA Rheine
Wublitz	Peilboot	5,95 m	85 kW	seit 1997	WSA Brandenburg
Wulf Isebrand	Tonnenleger	21,45 m	275 kW	seit 2003	WSA Tönning
Yak	Schubboot	15,00 m	400 kW	seit 1978	WSA Bingen
Zander II	Mehrzweck-Arbeitsschiff	35,00 m	598 kW	seit 2011	WSA Schweinfurt
Zenit	Peilschiff	30,09 m	447 kW	seit 2004	WSA Bremerhaven
	Schubschiff	22,35 m	294 kW	seit 1944	WSA Rheine

Quellen

• Webseiten der Wasser- und Schifffahrtsämter
• Pressemitteilungs-Archiv der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung. Abgerufen am 30. Oktober 2011. 
• Register online des Germanischen Lloyds. Abgerufen am 30. Oktober 2011. 
• HANSA International Maritime Journal, diverse Jahrgänge