Das Formel-1-Team des Neuseeländers Bruce McLaren hatte sein F1-Debüt 1966 in Monaco. Im Jahre 1970 verunglückte der Gründer tödlich in Goodwood beim Test eines Sportwagens für die nordamerikanische Can-Am-Serie, die McLaren zusammen mit Ex-F1-Weltmeister Denis Hulme jahrelang dominierte (Bruce & Denny-Show).
Im Jahre 1973 gelang Denny Hulme der erste GP-Sieg für McLaren-Ford. Mit demselben Modell, dem M23, wurde im darauf folgenden Jahr Emerson Fittipaldi Weltmeister, und auch James Hunt im Jahr 1976. Gesponsort wurde das Team über Jahrzehnte von Marlboro, die weiß-rote Lackierung ist untrennbar mit vielen Erfolgen des Teams verbunden.
Anfang der 1980er Jahre kaufte der ehemalige Mechaniker von Jochen Rindt, Ron Dennis, das inzwischen erfolglose Team McLaren auf und fusionierte es mit seinem Project 4. Alle F1-Fahrzeuge werden seither "MP4" benannt.
Mit von Porsche konstruierten und von TAG Heuer finanzierten Turbo-Motoren wurde von 1984 bis 1986 die Fahrer-WM gewonnen (1984 Niki Lauda; 1985,1986 Alain Prost), ab 1988 noch mit Honda Turbo-Motoren und ab 1989 mehrmals mit Saugmotoren von Honda. 1991 wurde Ayrton Senna mit dem Honda V12 Motor Weltmeister. Er bildete mit Gerhard Berger damals ein unschlagbares Team. Im Winter 1991 gab Honda den Ausstieg aus der Formel 1 bekannt. 1992 waren die McLaren nicht mehr das Maß der Dinge denn der Honda V12 wurde nicht mehr weiter entwickelt. Nigel Mansell wurde mit dem Williams F1 Team bereits im Sommer Weltmeister. Das Weltmeister Team McLaren saß ab 1993 plötzlich ohne Motor da. Man konnte gerade noch einen Kundenmotor von Ford bekommen. Doch hatte selbst Ayrton Senna keine Chance gegen die Williams Wunderautos mit dem neuen Top Motor von Renault. 1994 folgte ein kleines Intermezzo mit Motoren von Peugeot.
Seit 1995 stattet Mercedes das McLaren-Team mit Motoren aus. Als 1997 der neue Sponsor "West" eine schwarz-weiß-orangefarbene Lackierung brachte, die mit einigen Silbertönen ergänzt wurde, gelang David Coulthard zu Saisonbeginn ein Sieg in Australien. Der "Mercedes Silberpfeil", der die 40er Jahre im Automobilsport dominierte (mit Fahrern wie B. Rosemayer u.a.), war neugeboren. Seither werden die in England gebauten Fahrzeuge in Anlehnung an die legendären Mercedes-Rennwagen der 30er, 40er und 50er Jahre Silberpfeile genannt. 17 Jahre nach dem Tod von Alfred Neubauer gab es auf einmal wieder einen Silberpfeil-Sieg in der Formel 1. 1997 konnte noch ein Sieg in Monza verzeichnet werden und in Jerez zum Saisonfinale gewann der Finne Mika Häkkinen sein erstes Rennen. Jener sollte mit dem McLaren die folgenden zwei Jahre dominieren. Er holte 1998 und 1999 die Fahrerweltmeisterschaft und 1998 auch die Konstrukteursmeisterschaft. Danach ging es wieder bergab mit McLaren. Doch da diesmal die Ressourcen gesichert sind (Mercedes mit über 50% Anteil am Team), gewann McLaren immer wieder Rennen. Der "neue Finne" Kimi Räikkönen wurde 2003 nur knapp von Michael Schumacher im letzten Rennen geschlagen und Vizeweltmeister. 2005 ist Raikkonen mit seinem neuen Teamkollegen Juan Pablo Montoya der einzige Gegner von Renault und von Fernando Alonso.
Aktuelle Infos zum Formel-1-Team:
Auto:
(Modell) MP4-20
(Motor) FO 110R V10
(Reifen) Michelin
(Konstrukteur) Adrian Newey
Fahrer:
Kimi Räikkönen (17. Oktober 1979) Nationalität/Wohnort: Finnland, Wollerau (CH) & Chigwell (UK) Größe/Gewicht: 1,75m, 63,0kg WM-Titel: - Jahreseinkommen: ca. 16 Mio. Euro WM-Punkte: 240 Pole-Positionen: 8 Siege: 7 GP: 80 Formel 1 Debüt: 4. März 2001, GP von Australien Juan Pablo Montoya (20. September 1975) Nationalität/Wohnort: Kolumbien, Monaco Größe/Gewicht: 1,68m, 73,0kg WM-Titel: - Jahreseinkommen: ca. 8 Mio. Euro WM-Punkte: 261 Pole-Positionen: 13 Siege: 6 GP: 78 Formel 1 Debüt: 4. März 2001, GP von Australien
WM-Titel:
11 Fahrer Titel (1974, 1976, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990,
1991, 1998, 1999)
8 Konstrukteurs Titel (1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991,
1998)
Team:
(Teamchef) Ron Dennis
(Formel-1-Debüt) 1966
(GP-Einsätze) 589
(GP-Siege) 144
(WM-Punkte) 3074,5
(WM-Punkte pro Rennen) 4,96
(Pole-Positionen) 121
(Hauptsponsor) Johnnie Walker
(Jahresetat) 260 Mio. Euro
(Teststrecke) Silverstone
(Testpiloten) Alexander Wurz(AUT)
Pedro de la Rosa(SPA)
(Internet-Adresse) http://www.mclaren.com/
Siehe auch: Formel 1