Die Antonow An-148 (früher: Antonow An-174) ist ein ukrainisches Passagierflugzeug aus dem Jahr 2004 in Hochdeckerauslegung. Sie besitzt ein einziehbares Bugradfahrwerk. Das Leitwerk ist als T-Leitwerk ausgelegt. Der Antrieb erfolgt durch zwei Turbofans, die in Gondeln unter dem Flügel montiert sind. Die Maschine verfügt über eine APU und eine klimatisierte Druckkabine.
Entwicklung
Die Entwicklung des Typs begann 2001 mit dem Ziel neues Regionalflugzeug als Ersatz für die veraltete Tupolew Tu-134 und Jakowlew Jak-42 zu entwicklen. Als Basis des Entwurfes diente die Antonow An-74 TK-300. Die ursprüngliche Entwicklungskennung lautete Antonow An-74-400 wurde später dann zu Antonow An-174 bevor man sich für die endgültige Bezeichnung An-148 entschied. Der Erstflug des Prototyps fand am 17. Dezember 2004 statt. Die Zulassung soll im 1. Quartal 2006 folgen.
3 Maschinen wurden bereits im Oktober 2002 von der Wolga-Dnepr Group bestellt. Es folgten Bestellungen von Kras Air (12), Aerosvit (10) und Pulkowo Airlines (10).
Versionen
- An-148-100A: Grundversion für 80 Passagiere mit einer Reichweite von 2.200 km
- An-148-100B: Version für 75 Passagiere mit größerer Reichweite (ca. 3.600 km)
- An-148T: Frachtversion
- An-148VIP: geplante VIP Variante
Technische Daten
| Kenngröße | Antonow An-148-100A |
|---|---|
| Länge | 29,13 m |
| Spannweite | 28,91 m |
| Höhe | 8,02 m |
| Höchstgeschwindigkeit | 870 km/h |
| Max. Reichweite | 5.100 km |
| Dienstgipfelhöhe | 12.500 m |
| Antrieb | 2 × Progress D-436-148 mit je 58,8 kN Schub |
| Max. Passagiere | 80 |
| Besatzung | Zwei |
| Listenpreis | 16 Mil. $ (2004) |
| Passagierflugzeuge: |
An-10 • An-24 • An-28 • An-74 • An-140 • An-148 • An-158 • An-174 • An-180 • An-218 • An-318 |
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| Transportflugzeuge: |
An-2 • An-3 • An-4 • An-8 • An-12 • An-14 • An-20 • An-22 • An-26 • An-32 • An-38 • An-50 • An-70 • An-72 • An-74 • An-112 • An-124 • An-132 • An-178 • An-204 • An-225 • An-325 | |
| Aufklärungs- und Überwachungsflugzeuge: | ||
| Versuchsflugzeuge: | ||
| Segelflugzeuge: |
A-1 • A-2 • RF-7 • A-7/RF-8 • A-9 • A-10 • A-11 • A-13 • A-15 • A-40 |
