Die Suchoi Su-12 (NATO-Codename „Type 23“), auch als Projekt RK bezeichnet, war ein sowjetisches zweimotoriges Aufklärungsflugzeug, das kurz nach dem Zweiten Weltkrieg realisiert wurde.
Das Experimental-Konstruktionsbüro (OKB) Suchoi orientierte sich dabei stark an dem deutschen Aufklärer Focke-Wulf Fw 189. Einige Exemplare dieses Typs waren während des Krieges von der Roten Armee erbeutet und im Wissenschaftlichen Forschungsinstitut der sowjetischen Luftstreitkräfte (NII WWS) getestet worden. Viele Baugruppen des von den sowjetischen Soldaten als „Fliegender Rahmen“ bezeichneten Flugzeugs wurden für das neue Projekt nachgestaltet, so etwa die im Tragflächenmittelstück angeordnete und eine ausgezeichnete Rundumsicht bietende vollverglaste Besatzungsgondel sowie die Auslegung mit Doppelrümpfen, deren vordere Teile die Motoren aufnahmen. Der Antrieb erfolgte durch zwei Schwezow-ASch-82-Sternmotoren, die vierblättrige Luftschrauben antrieben. Die Tragflächen waren in Mitteldeckerbauweise an den Rümpfen angeordnet.
Die Flugerprobung begann nach etwa einjähriger Konstruktionszeit im Dezember 1947 mit dem Erstflug des Prototyps. Die Su-12 besaß gute Flugeigenschaften und auch die Leistungen waren vielversprechend. Ihre Auslegung als Kolbenmotorflugzeug entsprach in der anbrechenden Strahltriebwerk-Ära jedoch nicht mehr den gestellten Anforderungen, daher kam es zu keiner Serienproduktion.
Technische Daten
Kenngröße | Daten |
---|---|
Hersteller | OKB Suchoi |
Baujahr(e) | 1947 |
Länge | 13,05 m |
Tragflächenspannweite | 21,58 m |
Tragflügelfläche | 52,4 m² |
Antrieb | zwei ASch-82FN |
Leistung | 1.380 kW (1.850 PS) |
Höchstgeschwindigkeit | 530 km/h in 5.300 m Höhe |
Marschgeschwindigkeit | 460 km/h |
Steigzeit | 5,3 min auf 5.000 m Höhe |
Dienstgipfelhöhe | 11.000 m |
Reichweite | 1.140 km |
Start- /Landerollstrecke | beide 220 m |
Leergewicht | 7.552 kg |
Fluggewicht | 9.510 kg |
Besatzung | 4 |
Bewaffnung | vier 20-mm-Kanonen B-20E mit insgesamt 200 Schuss |
Bombenlast | 450 kg |