Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Reichsbahn (1945–1993)

Diese Liste bietet Links zu den Wikipedia-Artikeln über die Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Reichsbahn der DDR. Sie enthält daher nur Fahrzeuge, die zwischen 1949 und 1994 im Einsatz waren.

Siehe auch:
Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der DRG (1924 - 1949)
Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Bundesbahn (1949 - 1994)
Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Bahn AG ab 1994

Die Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Reichsbahn der DDR sind nach dem Nummernschema vom 1. Januar 1970 geordnet. Die Baureihen wurden zum 1. Januar 1992 in Vorbereitung der Zusammenführung der Bahnen dem Baureihenschema der DB vom 1. Januar 1968 entsprechend umgezeichnet. Diese Umnummerierung wird "Baureihenschema der Deutschen Bahn AG" bezeichnet, da gegenüber der bisherigen Baureihenzuordnung eine Reihe von Änderungen und Neubesetzungen zuvor bereits verwendeter Baureihennummern notwendig war.

Dampflokomotiven

Elektrolokomotiven

Die Stromsysteme, unter denen die Loks einsetzbar sind, sind am Ende in Klammern angegeben. Alle Loks (bis auf die Baureihe 251) sind mit den in Deutschland zumeist eingesetzten 15KV ~ einsetzbar.

Baureihe 204 ex DRG E04
Baureihe E 05
Baureihe 211 ex E11, spätere DB AG 109
Baureihe 212 spätere DB AG 112 und 114
Baureihe E 17 (E17 123 und E17 124)
Baureihe 218 ex DRG E18, ähnlich ÖBB 1118
Baureihe E 21 (E21 01 und E21 02)
Baureihe 230 spätere Baureihe 180 der DB AG, Mehrsystemlokomotive für den internationalen Verkehr nach Tschechien (3KV =), baugleich CSD/?D 372
Baureihe 242 ex E42, spätere DB AG 142
Baureihe 243 spätere DB AG 143
Baureihe 244 ex DRG E44
DR Baureihe 250 spätere DB AG 155
DR Baureihe 251 spätere DB AG 171, Sonderbauart für die Rübelandbahn (nur 25KV)
DR Baureihe 252 spätere DB AG 156
Baureihe E 77
Baureihe 254 ex DRG E94
Baureihe 255 ex DRG E95, nie wirklich umgezeichnet