Unter dem Namen DHL Aviation N. V./S. A. unterhält die Deutsche Post AG eine 100%ige Tochtergesellschaft mit Sitz in Zaventem, dem Standort des Brüsseler Flughafens, die entsprechende Lufttransportkapazitäten für DHL bereitstellt bzw. weltweit Frachtflugunternehmen beauftragt. Früher agierte sie unter dem Handelsnamen DHL Worldwide Express. DHL Aviation ist aus der ehemaligen DHL Operations B. V. nach der Verlagerung des europäischen Luftfrachtdrehkreuzes von Brüssel zum Flughafen Leipzig/Halle im Frühjahr 2008 und der damit verbundenen Gründung der European Air Transport Leipzig in Schkeuditz (zunächst nur als Wartungsfirma) entstanden. In Brüssel verblieb das Hauptquartier der European Air Transport (EAT), der größten europäischen Frachtfluggesellschaft der DHL, ebenso wie der Sitz der DHL Aviation. Im März 2010 wurden die Flugzeuge der EAT Brüssel an die Frachtfluggesellschaften Air Contractors und European Air Transport Leipzig[1] übertragen, so dass die EAT Brüssel keine eigenen Maschinen mehr besitzt.
| DHL Aviation | |
|---|---|
| IATA-Code: | BC |
| ICAO-Code: | DHL |
| Rufzeichen: | DAHL |
| Gründung: | 1969 als DHL, 1982 als DHL Worldwide Express |
| Sitz: | Zaventem, Belgien |
| Drehkreuz: | weltweit 36 |
| Heimatflughafen: | Flughafen Leipzig/Halle |
| Unternehmensform: | N. V./S. A (Tochtergesellschaft der Deutschen Post) |
| Leitung: | Charles Graham, Global CEO |
| Flottenstärke: | 70 (insgesamt 350 verschiedener Fluggesellschaften der DHL-Flotte) |
| Ziele: | Weltweit |
Beteiligungen
DHL Aviation ist keine einzelne Fluggesellschaft, sondern eine Dachorganisation für unterschiedliche Fluggesellschaften in vielen Teilen der Welt, die zum größten Teil ganz oder auch teilweise (DHL Aviation Hong Kong: 75 %) im Besitz der DHL bzw. Deutschen Post sind. Zu diesen gehören:[2]
- DHL Aviation Americas Inc., Plantation, USA
- DHL Aviation (Costa Rica) S.A., San José, Costa Rica
- DHL Aviation (France) S.A.S., Roissy, Frankreich
- DHL Aviation (Hong Kong) Ltd., Hong Kong, Hongkong
- DHL Aviation (Italy) S.r.l., Mailand, Italien
- DHL Aviation (Maroc) S.A., Casablanca, Marokko
- DHL Aviation (Nigeria) Ltd., Lagos, Nigeria
- DHL Aviation (Private) Ltd., Harare, Simbabwe
- DHL Aviation (Pty) Ltd., Johannesburg, Südafrika
- DHL Aviation (UK) Ltd., Hounslow, Großbritannien
- DHL Aviation Kenya Ltd., Nairobi, Kenia
- DHL Aviation (Philippines) Inc., Makati City, Philippinen
Flugzeugflotte der Deutschen Post
Die Deutsche Post unterhält vier Hauptluftfahrtgesellschaften, die Dienstleistungen weltweit anbieten und die vollständig in Posteigentum sind:[3]
- European Air Transport Leipzig GmbH, Schkeuditz, Deutschland, verantwortlich für den Hauptteil des europäischen Netzes
- DHL Air Limited, Hounslow, Großbritannien, verantwortlich für zusätzliche Dienstleistungen innerhalb Europas
- DHL Aero Expreso S.A., Panama City, Panama, verantwortlich für Mittel- und Südamerika
- SNAS/DHL, Muharraq, Bahrain, verantwortlich für den Nahostverkehr
Ein Teil der Flugzeuge der EAT Brüssel wurde von Air Contractors, Dublin, Irland, übernommen, diese ist verantwortlich für Langstreckenflüge in den Nahen Osten und nach Afrika.
DHL Aviation selbst besitzt eine Flotte von 70 Flugzeugen unterschiedlicher Bauart, least aber auch, je nach Bedarf, Flugzeuge bzw Frachtraum anderer Frachtunternehmen. Außerdem besitzt die Deutsche Post Anteile an den folgenden Luftfahrtgesellschaften, von denen einige auch unter der Marke DHL fliegen:[2]
- Aero Express del Ecuador (TransAm) Ltda., Guayaquil, Ecuador (zu 100 % im Besitz der Deutschen Post)
- AeroLogic GmbH, Leipzig, Deutschland (zu 50 % im Besitz der DP)
- Air Hong Kong Ltd., Hong Kong, Hongkong (zu 40 % im Besitz der DP)
- Blue Dart Aviation Limited, Chennai, Indien (zu 32,41 % im Besitz der DP)
- DHL de Guatemala S.A., Guatemala City, Guatemala (zu 100 % im Besitz der DP)
- Polar Air Cargo Worldwide Inc., New York, USA (zu 49 % im Besitz der DP)
- Asian Express Airline (Pty) Ltd., Victoria, Australien (zu 49 % im Besitz der DP)
Die amerikanische Frachtfluggesellschaft ASTAR Air Cargo hieß ab 1983 DHL Airways und trägt deshalb noch den ICAO-Fluglinien-Code DHL. Sie ist aber 2003 von der Deutschen Post verkauft worden und erhielt danach ihren alten Namen wieder zurück, fliegt aber weiterhin fast ausschließlich für DHL. Ebenso ist das US-Unternehmen ABX Air für DHL tätig. Beides sind die größten Frachtfluggesellschaften der DHL, die sich aber nicht im Besitz der Deutschen Post befinden. In Indien fliegt die Frachtfluggesellschaft Blue Dart Aviation Limited, eine Tochtergesellschaft von Blue Dart Express Limited Mumbai, für DHL. Blue Dart Aviation wiederum befindet sich im Teilbesitz der Deutschen Post.
Die Flotte der DHL Aviation setzt sich aus folgenden Flugzeugtypen zusammen:
- Airbus A300B4F
- Antonow An-26B
- ATR 42-300
- Beechcraft 1900C
- Beechcraft 1900D
- Boeing 727-200F
- Boeing 737-200C
- Boeing 757-200SF/PF
Insgesamt kann die Deutsche Post zusammen mit ihren Partnerunternehmen auf eine Flotte von mehr als 350 Flugzeugen zugreifen.[4]
Einzelnachweise
- ↑ Luftfahrt-Bundesamt: LBA erteilt Betriebsgenehmigung für European Air Transport. Pressemitteilung vom 31. März 2010
- ↑ a b Beteiligungsliste, Stand zum 31. Dezember 2007, Deutsche Post AG, Bonn
- ↑ Connecting the world by air – Fluggesellschaftenübersicht der DHL
- ↑ Jahresabschluss (HGB) zum 31. Dezember 2007, S. 77, Deutsche Post AG, Bonn, 15. Februar 2008