San Francisco International Airport
Der San Francisco International Airport (IATA: SFO, ICAO: KSFO) ist der internationale Verkehrsflughafen der kalifornischen Metropole San Francisco. Der durch die San Francisco Airports Commission betriebene Flughafen ist mit über 37 Millionen Passagieren im Jahr 2008[1] einer der größten der USA sowie nach dem Los Angeles International Airport der zweitgrößte an deren Westküste und dient als Drehkreuz für United Airlines und Virgin America.
| San Francisco International Airport | |
|---|---|
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| Kenndaten | |
| ICAO-Code | KSFO |
| IATA-Code | SFO |
| Koordinaten | |
| Höhe über MSL | 4 m (13 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 21 km südlich von San Francisco |
| Straße | US 101/I-280/I-380 |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1927 |
| Betreiber | San Francisco Airports Commission |
| Fläche | 2093 ha |
| Terminals | 4 |
| Passagiere | 37.255.490 [1] (2008) |
| Luftfracht | 487.034 t [1] (2008) |
| Flug- bewegungen |
387.710 [1] (2008) |
| Beschäftigte | 20.000 |
| Start- und Landebahnen | |
| 01R/19L | 2636 m × 61 m Asphalt |
| 01L/19R | 2286 m × 61 m Asphalt |
| 10R/28L | 3231 m × 61 m Asphalt |
| 10L/28R | 3618 m × 61 m Asphalt |
Abfertigungsgebäude
Der San Francisco International Airport verfügt über vier Terminals mit insgesamt acht ringförmig angeordneten Bereichen (A bis G):
- Terminal 1
Das ehemals South Terminal (dt. Südterminal) genannte Gebäude besteht aus den Bereichen B und C.
- Terminal 2
Das 1954 eröffnete ehemalige Central Terminal (dt. Zentralterminal) mit dem Bereich D wurde im Jahr 2000 geschlossen und diente seither lediglich als Büro- und Verbindungsgebäude. Bis April 2011 soll das Terminal umfangreich modernisiert und ausgebaut werden und dann wieder als Abfertigungsgebäude mit insgesamt 14 Flugsteigen dienen.[2]
- Terminal 3
Dieses Gebäude wurde ehemals als North Terminal (dt. Nordterminal) bezeichnet und besteht aus den Bereichen E und F. Es wird hauptsächlich von United Airlines genutzt.
- International Terminal
Das im Jahr 2000 eröffnete internationale Terminal ersetzte das das damalige Central Terminal als Abfertigungsgebäude und besteht aus den Bereichen A und G, die den Terminalring vervollständigen. Hier werden die meisten Fluggesellschaften der großen Luftfahrtallianzen Star Alliance, SkyTeam und oneworld abgefertigt, darunter die Flüge der Lufthansa aus Deutschland. Sechs der Fluggastbrücken dieses Terminals, das aus Platzgründen die Zufahrtswege der anderen Terminals überspannt und den "Ring" auch baulich komplettiert, sind für den Airbus A380 konzipiert.[3]
Fluggesellschaften und Ziele
San Francisco ist eines der wichtigsten nationalen und internationalen Ziele an der Westküste der USA und wird von zahlreichen Fluggesellschaften angeflogen, darunter aus New York, Chicago, Tokio, London und Dubai. Größte Fluggesellschaften vor Ort sind United Airlines und Virgin America, die jeweils eine Basis hier betreiben. Aus dem deutschsprachigen Raum wird San Francisco von Lufthansa aus Frankfurt am Main (ab Mai 2011 mit dem Airbus A380[4]) und München, Air Berlin saisonal aus Düsseldorf sowie Swiss aus Zürich angeflogen. United fliegt darüber hinaus ebenfalls nach Frankfurt am Main.
Lage und Verkehrsanbindung
Der Flughafen liegt 21 Kilometer südlich der Innenstadt von San Francisco in einem aufgeschütteten Bereich der Bucht von San Francisco.
- PKW: Direkt am Flughafen führt der U.S. Highway 101 vorbei.
- Bahn: Seit 22. Juni 2003 wurde die Schnellbahn BART bis zu dem internationalen Terminal verlängert. So ist es möglich, die Innenstadt von San Francisco und verschiedene Orte (beispielsweise Oakland) an der Ostküste der Bay ohne Umsteigen zu erreichen. Züge halten auch an der nahegelegenen Station Millbrae, wo eine Umsteigemöglichkeit zu den Caltrain-Nahverkehrzügen nach San José und auch nach San Francisco besteht. SamTrans-Busse erschließen die übrige Halbinsel.
Seit 2003 gibt es den automatischen People Mover AirTrain. Die rote Linie bedient einen Kreisverkehr zwischen der neuen BART-Station und allen Terminals, während die blaue Linie etwas weiter ausgreift und die näheren Terminal-Parkplätze sowie das Car Rental Center, d.h. die Niederlassungen der Autovermieter anfährt. Bemängelt wird, dass die riesigen, weiter außen liegenden Langzeit-Parkplätze nicht auch angefahren werden.
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ a b c d ACI
- ↑ abclocal.go.com - SFO's Terminal 2 set to open in April (englisch) 10. Februar 2011
- ↑ sfgate.com - SFO says it's ready for a 555-person plane arriving in 2006 (englisch) 15. Juli 2004
- ↑ flugrevue.de - Lufthansa: San Francisco wird nächstes A380-Ziel 27. Januar 2011
