Leider liegt hier vieles im Unklaren:
Pläne
Anscheinend haben die Russen zugegeben die Pläne von der USA "ausgeliehen" zu haben... damit würde sich die grosse ähnlichkeit erklären...
- Gibt es auch eine (vertrauenswürdige) Quelle für deine Behauptung? Denn bis auf die äußerliche Form sind beide Raumfähren ziemlich unterschiedlich. --Bricktop 22:50, 26. Jul 2005 (CEST)
- Mehrere Fernsehreportagen gaben das auch als Grund für die Ähnlichkeit der beiden Raumfähren an. Ob man Fernsehreportagen als vertrauenswürdige Quelle einstufen kann - eher nicht. --Nameless 19:15, 28. Jul 2005 (CEST)
Anzahl der Shuttles
Offensichtlich gab es die "Buran" und die "Ptitschka"; nur erstere ist jemals geflogen. Die Rede ist häufig auch von einem dritten Shuttle ohne Namen. Daneben wurden noch mehrere 1 zu 1 Modelle für verschiedene Testreihen gebaut.
- Nach [1] wurden insgesamt 14 Buran gebaut.
- Nach [2] wurden fünf gebaut.
- Die NASA [3] spricht nur von drei Shuttles.
- Nach [4] wurden sechs Test-Burans gebaut. Darunter eine für den Horizontalflug mit der Bezeichnung "OK-GLI"
Ich halte [3] und [4] für seriös und komme damit auf neun lebensgroße Exemplare.
Namen und Verbleib
"Buran" war nach [2] eigentlich der Name des Shuttles 1.01 (und wurde zum Synonym für alle russischen Shuttles); "Ptitschka" hatte die Seriennummer 1.02.
- Die australische Buran:
- Nach [1] haben die Australier die "Buran 002"; diese Bezeichnung findet sich sonst nirgends.
- Nach [2] haben die Australier eine "OK-GLI" -- also ein Test-Modell
- Gorkij-Park
- Die Presse sagt, dass im Mai 2002 die "Buran" zerstört wurde. Dann müsste sie in der Halle in Baikonur gestanden haben und nicht die "Ptitschka". Andererseits hat die Presse "Buran" immer als Gattungsnamen verwendet. Eine sichere Quelle habe ich bislang nicht gefunden.
Quellen
Neue Informationen
Am persischen Golf ist eine Test-Buran aufgetaucht. Laut einem Artikel in Spiegel-online (http://www.spiegel.de/wissenschaft/weltraum/0,1518,319316,00.html) könnte es sich um die OK-GLI handeln. Weitere Details zu dem Fund werden sicher bald auftauchen.
Laut einem Artikel in Bild-online (http://www.bild.t-online.de/BTO/news/2004/09/23/shuttle__russen__wueste/russen__shuttle__wueste__gelandet,templateId=renderKomplett.html) handelt es sich um die Seriennummer 002, eine von vier flugfähigen Exemplaren.
http://www.spiegel.de/wissenschaft/weltraum/0,1518,319521,00.html Heisst das, dass Nr. 002 = OK-GLI?
--Pacifier 18:34, 23. Sep 2004 (CEST)
Eine Version der russischen Raumfähre wurde einem Ölscheich in Saudi-Arabien verkauft. Dort ist es als Ausstellungsstück für Gäste seiner Hoheit zu besichtigen.
gez. Philipp Mevius
Unverständliche Angaben bei Buran (Raumfähre) und Space Shuttle über die Vorteile der Buran
Im letzten Satz im Artikel zur Buran über die Unterschiede zum amerikanischen Space Shuttle steht: Das Muster der Hitzeschutzkacheln der Buran ist optimal und alle Fugen sind rechtwinklig zum Luftstrom angelegt. Spitze Winkel fehlen. Anmerkung: Fugen verlaufen doch eigentlich immer parallel zu den Hitzeschutzkacheln, um die Lücken zwischen den Hitzeschutzkacheln auszufüllen!?
Aber im Text vom Spaceshuttle-Artikel steht: Die Buran hat auch eine bessere Anordnung der Hitzeschutzkacheln - deren Kanten verlaufen niemals rechtwinklig zum Luftstrom. Anmerkung: Und an die Kanten kommen Fugen, um die Lücken zu schließen!?
Kann das mal jemand besser erklären? --Nameless 19:29, 28. Jul 2005 (CEST)
- Und vielleicht auch eine Quelle zu dieser Aussage angeben? --Bricktop 19:42, 28. Jul 2005 (CEST)
- Siehe Links in der Überschrift. --Nameless 21:04, 28. Jul 2005 (CEST)
- Kurz: Die Artikel Buran (Raumfähre) und Spaceshuttle.
- Im Artikel Buran (Raumfähre) steht (letzter Satz), dass die rechtwinklige Anordnung der Buran-Hitzeschutzkacheln optimal ist (Buran hat rechtwinklig angeordnete Hitzeschutzkacheln), aber im Artikel Spaceshuttle ist geschrieben, dass die Buran-Hitzeschutzkacheln (umschrieben mit Kanten) niemals rechtwinklig zum Luftstrom verlaufen (Buran hat keine rechtwinklig angeordneten Hitzeschutzkacheln).
- Was jetzt? Irgendwo ist da der Wurm drin... --Nameless 12:45, 29. Jul 2005 (CEST)
- Siehe [2]. Zitat: the cutting lay-out pattern of thermoprotection tiles of Buran is optimal and longitudinal slits of tile belts are orthogonal to the flow line. Sharp angles of tiles are absent. The tile belts of the Buran fuselage and fin have an optimal position.. --Bricktop 13:09, 29. Jul 2005 (CEST)
- Aber orthogonal = rechtwinklig, oder versteh ich da was falsch? --Nameless 15:13, 29. Jul 2005 (CEST)
- Ja orthogonal = rechtwinklig. --Bricktop 15:49, 29. Jul 2005 (CEST)
- orthogonal kenne ich noch bestens aus vektorgeometrie und mineralogie :-) ich hab ja das zeugs über die vorteile der buran reingeschrieben, und ich möchte mich für eure unannehmlichkeiten entschuldigen... aber ich weiss dafür nicht, was fugen sind. sind fugen das füllmaterial zwischen zwei platten, oder ist eine fuge der spalt (=leerraum) zwischen zwei platten? --Keimzelle 17:11, 29. Jul 2005 (CEST)
- Naja, ganz kapier ichs immer noch nicht mit den Platten. Gegen die Webseite von Bricktop kommt mein Schulenglisch nicht an.
- Aber Fugen: Vielleicht der Spalt zwischen den Kacheln, da ja die Unterseite beim Wiedereintritt sehr heiß wird. Ob da von einem evtl. Füllmaterial (welchen Nutzen soll das eigentlich bringen?) viel übrig bleiben würde...
- --Nameless 17:24, 29. Jul 2005 (CEST)
- Fugen sind nach meinem Sprachverständnis die Zwischenräume zwischen den Kacheln, so ist das jedenfalls im Badezimmer. beim letzten Flug der Discovery (STS-114) gab es dort ja die Probleme und irgendwas muss da sein, sonst würde da ja heiße Luft eindringen, und was dann passiert hat man bei der Columbia (STS-107) gesehen. --Simon 20:10, 9. Aug 2005 (CEST)
- Ja orthogonal = rechtwinklig. --Bricktop 15:49, 29. Jul 2005 (CEST)
- Aber orthogonal = rechtwinklig, oder versteh ich da was falsch? --Nameless 15:13, 29. Jul 2005 (CEST)
- Siehe [2]. Zitat: the cutting lay-out pattern of thermoprotection tiles of Buran is optimal and longitudinal slits of tile belts are orthogonal to the flow line. Sharp angles of tiles are absent. The tile belts of the Buran fuselage and fin have an optimal position.. --Bricktop 13:09, 29. Jul 2005 (CEST)
In den aktuellen Berichten zum Space Shuttle sehen die Hitzekacheln so angeordnet aus, wie beim Buran angegeben. Könnte das vertauscht sein? Umgekehrt passt es auch besser zum Text. --Simon 20:19, 9. Aug 2005 (CEST)
- Das ist allerdings wahr. Dieses Bild zeigt die Ausrichtung der Hitzeschildkacheln für beide Raumfähren: rechts ist Buran, links Space Shuttle. Hier gibts noch mehr Bilder zum Hitzeschild des Buran (Text leider nur russisch). Und auf diesem Bild ist die Ausrichtung der Kacheln beim Shuttle deutlich zu sehen. --Bricktop 22:40, 9. Aug 2005 (CEST)
- Hallo liebe Diskutierenden! Ich habe die Zeichnungen angefertigt, angeregt durch die schon vorher in Gang gesetzte Diskussion und habe mir genau die Quellen, die "Bricktop" hier angegeben hast, als Vorlage genommen. Dabei sollen meine Zeichnungen nur grob schematisch darstellen was unter rechtwinkelig oder spitzwinkelig zur Strömung gemeint sein könnte (siehe Diskussion). Natürlich kann bei beiden Raumfähren nicht jede Fuge oder Kachel rechtwinkelig oder spitzwinkelig zur Strömung ausgerichtet sein. Die Luftströmung ist ja was dynamisches und kann sich von Bereich zu Bereich ändern wie das ja in der Zeichnung angedeutet wird. Mir scheinen die russischen Konstrukteure haben dem eher Rechnung getragen, in dem sie versuchten Bereiche in der sich die Strömungsrichtung ändert durch eine entsprechende Anordnung der Kacheln ~ rechtwinkelig zur Strömung anzupassen (siehe Zeichnung rechter Bereich der Tragfläche der Buran). Beim Shuttle schein die Ausrichtung der Kacheln an der Unterseite nahe zu einheitlich zu sein. Wobei ich denke das nicht die gesamte Unterseite diagonal verläuft sondern in der Mitte es Shuttles (Symmetrieachse) die Diagonale einen 90° Knick macht und wieder nach oben verläuft so das eine V-förmige (Buck oben Heck unten) Anordnung der Kacheln entsteht. Daher habe ich mit der Shuttlezeichnung genau den Bereich oberhalb der Fahrwerksklappen, siehe Bild (die scheinen anders angeordnet zu sein), skizziert, nur um 180° gedreht. So habe ich den Text im Wikipedia-Artikel und die Bilder verstanden, aber ich kenn mich mit dem Thema nun nicht so gut aus das ich dafür die Hand ins Feuer legen würde. Grüße -Wiki-Hypo 10:21, 10. Aug 2005 (CEST)
- Moment! Natürlich, Du hast Recht! Habe mich von dem Kommentar des Benutzers Simon irritieren lassen und dachte Deine Bilder sind genau umgekehrt (also V-Muster für Buran). Und habe leider nicht extra im Artikel nachgeschaut, um mich vergewissern zu können. Also finde Deine Bilder sind absolut richtig. Gruß --Bricktop 10:33, 10. Aug 2005 (CEST)