Die Stinson Reliant war ein einmotoriges Flugzeug der US-amerikanischen Firma Stinson Aircraft in Hochdecker-Auslegung. Es war mit vier oder fünf Sitzen ausgerüstet.
| Stinson Reliant | |
|---|---|
 Stinson Reliant | |
| Typ | leichtes Transportflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Stinson Aircraft |
| Erstflug | 1933 |
| Indienststellung | 1934 |
| Produktionszeit | 1933 bis 1941 |
| Stückzahl | 1.327 |
Zwischen 1933 und 1941 wurden insgesamt 1.327 Flugzeuge dieses Typs in verschiedenen Ausführungen gebaut. Das letzte Modell, die Stinson Reliant SR-10 wurde ab 1938 hergestellt.
Einsatzgeschichte
Die SR-10 wurde im Zweiten Weltkrieg von der U.S. Army als leichtes Transportflugzeug (UC-81, R3Q), Verbindungsflugzeug (L-12) und als Schulflugzeug (AT-19) eingesetzt. Darüber hinaus wurde sie auch bei der britischen Fleet Air Arm und Royal Air Force als leichtes Verbindungs- und Transportflugzeug verwendet. Nach dem Krieg kamen die Flugzeuge unter der Bezeichnung Vultee V-77 auf den zivilen Markt.
Betreiber
Militärischer Einsatz
Ziviler Einsatz
Technische Daten (SR-10)
- Besatzung: 1
- Passagierkapazität: 3 - 4
- Länge: 8,4 m
- Spannweite: 12,76 m
- Höhe: 2,61 m
- Leergewicht: 1.150 kg
- Nutzlastkapazität: 611 kg
- Triebwerk: ein Lycoming, 245 PS / Wright, 350 PS / Pratt & Whitney, 450 PS
- Reisegeschwindigkeit: 244 km/h
- Reichweite: 1.046 km
- Gipfelhöhe: 3.871 m
