| Flughafen Dortmund | |||
|---|---|---|---|
| Karte Flughafen Dortmund in Deutschland | |||
| Schnellinfo | |||
| Typ Flughafen | internationaler Verkehrsflughafen | ||
| IATA | DTM | ||
| ICAO | EDLW | ||
| Betreiber | Flughafen Dortmund GmbH | ||
| Eröffnung | ? | ||
| Stadt | Dortmund | ||
| Höhe | 130 m ü. NN | ||
| Breite | 51° 31' 10 N | ||
| Länge | 07° 36' 73 O | ||
| Bahnsystem | |||
| Richtung | Länge | Oberfläche | |
| Meter | Fuß | ||
| 06/24 | 2.000 | ? | Asphalt - PCN 49 |
| Statistik | |||
| 2004 | |||
| Passagiere | 1,18 Mio. | ||
Der Flughafen Dortmund befindet sich im Osten Dortmunds und entwickelte sich in den letzten Jahren von einem Regionalflugfeld zu einem modernen Regionalflughafen vorwiegend für den Charterverkehr.
Fluggesellschaften und Ziele
Im Sommer 2005 sind im Liniendienst folgende Städte zu erreichen: Alicante, Barcelona(ab Winter 2005/06, Berlin, Budapest, Danzig, Dresden, Kattowitz, Krakau, Leipzig, London, Mailand(ab Winter 2005/06, München, Nizza, Nürnberg, Palma de Mallorca, Paris, Posen, Prag, Rom-Ciampino, Stuttgart, Warschau, Westerland auf Sylt, Wien und Zürich.
Fluggesellschaften sind:
Basisdaten
Fluggastaufkommen
- 2001: 1,06 Millionen
- 2002: 1,00 Millionen
- 2003: 1,02 Millionen
- 2004: 1,18 Millionen
Geschichte
Der Dortmunder Flughafen war ursprünglich im Stadtbezirk Dortmund-Brackel angesiedelt. Dort gibt es auch heute noch die "Flughafenstraße", was bei vielen Nicht-Einheimischen oftmals für Verwirrung sorgt, denn der heutige Flughafen befindet sich im Ortsteil Dortmund-Wickede an der "Wickeder Chaussee" an der Stadtgrenze zum Kreis Unna bzw. der Gemeinde Holzwickede und hat die Postanschrift "Flughafenring". Die Errichtung des Flugfeldes Brackel ist im Ersten Weltkrieg datiert. Der Linienflugverkehr beginnt 1925 mit einer Verbindung nach Berlin durch die Aero Lloyd. 1928 verzeichnet der Flughafen über 8000 Starts und Landungen und ist damit neben Köln wichtigster Verkehrslandeplatz im Westen Deutschlands. Im Zweiten Weltkrieg wird der Flughafen durch Bombenangriffe zerstört und anschließend von der Royal Air Force übernommen. Die zivile Luftfahrt sucht nach einem neuen Standort und wird im Ortsteil Wickede fündig.
1960 landet die erste Sportmaschine auf einer Graslandebahn in Dortmund-Wickede. Diese wird 1974 durch eine 650 Meter lange und 20 Meter breite Asphaltbahn ersetzt. Ab 1979 gibt es wieder regelmäßige Linienflüge ab Dortmund. Eine neu erbaute 850 m lange Start- und Landebahn nennt sich nun Startbahn Ruhrgebiet und wird 1983 durch den Ministerpräsidenten Johannes Rau eröffnet. Bis Ende des Jahres 1987 wird ein Abfertigungsgebäude errichtet - die Start- und Landebahn auf 1.050 Metern erweitert. Der Flughafen Dortmund wird Sitz der Fluggesellschaft Eurowings. Im Jahr 2000 erfolgt der Ausbau der Start- und Landebahn auf 2000 Meter und die Errichtung eines neuen Terminals. Die Passagierzahlen überschreiten erstmals die Millionengrenze.
Heute werden mit jährlich ca. 40000 Starts und Landungen über 1 Millionen Passagiere befördert.
Verkehrsanbindung
Es besteht ein direkter Autobahnanschluss (A44, Nähe A1 Autobahnkreuz Dortmund / Unna).
Von Dortmund:
- Seit Juli 2004 verkehrt eine direkte Verbindung vom Flughafen zum Hauptbahnhof Dortmund mittels eines Shuttle-Busses (kostenpflichtig).
- Ausserdem besteht eine Verbindung über die Stadtbahnlinie U 47 bis Dortmund-Aplerbeck und von dort mit der Buslinie 440. Hier gilt der Tarif des VRR, Preisstufe A.
Vom Bahnhof Holzwickede:
- Vom Bahnhof Holzwickede verkehrt alle 15 Minuten ein kostenpflichtiger Shuttlebus (1€ / Fahrt).
Von Bahnhof Unna:
- Von hier aus verkehren Busse der Linie C41. Es gelten die Tarife der Verkehrsgesellschaft Kreis Unna mbH.
Weblinks
- flughafen-dortmund.de Offizielle Seite des Flughafens Dortmund