Die Fujita-Tornado-Skala wurde 1971 von Dr. Tetsuya Theodore Fujita (藤田哲也) entwickelt. Sie dient der Schadensklassifikation für Starkwinderscheinungen wie Tornados und Downbursts.
Die F-Klasse ist eine 12 Stufen umfassende mathematische Interpolation zwischen der Beaufort-Skala und der Schallgeschwindigkeit (Mach 1). Die Geschwindigkeit v kann als Funktion des Fujita-Skalenwertes F wie folgt dargestellt werden:
![{\displaystyle v[\mathrm {m/s} ]=6{,}3\cdot (F+2)^{3/2}\quad {\mbox{bzw.}}\quad v[\mathrm {km/h} ]=1{,}75\cdot (F+2)^{3/2}}](/media/api/rest_v1/media/math/render/svg/e8d99eeed85efda013c820e22c5f57f522b62f2a)
zwischen F und der Beaufort-Windstärke B besteht damit folgender empirischer Zusammenhang:
Leider ist die Klassifikation anhand der Windstärken nur theoretisch, da bisher niemand die Windstärke in einem Tornado sicher gemessen hat. Aufgrund dessen werden Tornados nach den Schäden, die sie verursachen, beurteilt. Es kommt immer wieder vor, dass erfahrene Metereologen anhand der Schäden verschiedene F-Klassen für den gleichen Tornado bestimmen.
Die Übertragung der F-Skala auf Europa ist ein weiteres Problem, da sich die europäische Bauweise von Häusern und Größe von Wohnmobilen erheblich von der amerikanischen unterscheidet. Angesichts dieser regionalen Unterschiede in der Bauweise wurde unter Einbeziehung von Vegetationsschäden von TorDACH eine Skala entwickelt, welche auf der gegenüber der Fujita-Skala doppelt so feinen TORRO-Skala basiert und in den Weblinks eingesehen werden kann.
| Windgeschindigkeit in m/s | Windgeschindigkeit in km/h | Schäden |
| F0 wurde eingeführt um Tornados unterhalb von Bft. 11 zu klassifizieren | ||
| ≤32,5 m/s | ≤117 km/h | Es zeigen sich leichte Schäden an Schornsteinen, abgebrochene Äste und Baumkronen, Entwurzelung flach wurzelnder Bäume und umgeworfene Plakatwände. |
| F1 | ||
| 32,5 - 50 m/s | 117 - 180 km/h | Wellblech oder Dachziegel werden abgehoben und Wohnmobile umgeworfen, fahrende PKW werden verschoben. |
| F2 | ||
| 50 - 70 m/s | 180 - 252 km/h | Dächer werden als Ganzes abgedeckt, Wohnmobile werden vollständig zerstört, große Bäume werden entwurzelt, leichte Gegenstände werden zu gefährlichen Projektilen. |
| F3 | ||
| 70 - 92,5 m/s | 252 - 333 km/h | Dächer und leichte Wände werden abgetragen, Züge entgleisen, Wald wird großteils entwurzelt, Lkw werden umgeworfen oder verschoben. |
| F4 | ||
| 92,5 - 116,5 m/s | 333 - 419 km/h | Holzhäuser mit schwacher Verankerung werden verschoben, PKW werden umgeworfen, schwere Gegenstände werden zu gefährlichen Projektilen. |
| F5 | ||
| 116,5 - 142,6 m/s | 419 - 513 km/h | Holzhäuser werden von ihren Fundamenten gerissen, weit verschoben und zerlegt. |
| F6 | ||
| 142,6 - 170,1 m/s | 513 - 612 km/h | Theoretischer Wert welcher bisher nicht beobachtet wurde. |
| F7 | ||
| 170,1 - 199,2 m/s | 612 - 717 km/h | Theoretischer Wert welcher bisher nicht beobachtet wurde. |
| F8 | ||
| 199,2 - 229,8 m/s | 717 - 827 km/h | Theoretischer Wert welcher bisher nicht beobachtet wurde. |
| F9 | ||
| 229,8 - 261,9 m/s | 827 - 943 km/h | Theoretischer Wert welcher bisher nicht beobachtet wurde. |
| F10 | ||
| 261,9 - 295,3 m/s | 943 - 1063 km/h | Theoretischer Wert welcher bisher nicht beobachtet wurde. |
| F11 | ||
| 295,3 - 330.0 m/s | 1063 - 1188 km/h | Theoretischer Wert welcher bisher nicht beobachtet wurde. |
| F12 | ||
| >330.0 m/s | >1188 km/h | Physikalisch nicht überschreitbare Grenze (Schallgeschwindigkeit). |
Siehe auch: Richterskala, Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala, Wirbelsturm, Winde und Windsysteme