C218
Der Mercedes-Benz C218 ist ein viertüriges Coupé des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz, das auf der Plattform der E-Klasse (W212) aufbaut und in der Oberklasse unterhalb der S-Klasse angesiedelt ist. Dieses Modell stellt die zweite Generation der CLS-Klasse dar und wird ab Januar 2011 vertrieben. Erste Bilder wurden am 23. August 2010 vorgestellt. Die Weltpremiere findet auf dem Pariser Autosalon (2. bis 17. Oktober 2010) statt.[1] Beworben wird das neue Modell mit dem Slogan „Sinnlichkeit und Sinn.“
Design
Exterieur
Das grundlegende Design der ersten Generation blieb auch bei der zweiten Generation des CLS erhalten. So hat der C218 eine lange Motorhaube, eine schmale Fenstergrafik und rahmenlose Seitenscheiben. Das Dach ist coupétypisch abgeflacht und das Heck endet leicht abfallend. Das Design der Front ist an den SLS AMG angelehnt. Auffallend ist außerdem der große Stern, der bei Coupés der Marke üblich ist. Darüber hinaus ist die Kühlermaske nicht mehr optisch in die Motorhaube integriert, sondern separat gestaltet. Die Seitenlinie wird zum einen durch die vordere Strukturkante oberhalb des Kotflügels nach hinten abfallend und zum anderen durch den von Mercedes-Benz genannten Schultermuskel über der Hinterachse geprägt. Die Radhäuser sind breit ausgestellt. Der Übergang zum Heck ist durch die weit umgreifenden mandelförmigen Heckleuchten fließend. Das Heck ist leicht gewölbt und wirkt leicht abfallend.[2]
Interieur
Im Innenraum zieht sich eine hohe Linie in einem Schwung von der Fahrertür über den Instrumententräger bis zur Beifahrertür. Der Zentral-Display ist nun in das Instrumententafel-Oberteil integriert. Außerdem erhält die zweite Generation ein komplett neues Lenkrad; die aus der S-Klasse übernommene Analoguhr, die zwischen den Lüftungsdüsen platziert ist, ist ein weiteres Merkmal. Der Tacho besteht aus drei tief eingelassenen Rundinstrumenten. Die Steuerung erfolgt größtenteils über den Zentral Dreh- und Drückknopf.[3]
Edition 1
Zum Marktstart gibt es auf Wunsch das Exklusivpaket Edition 1, das eine Lackierung in Manganit Grau “SHAPE”, designo Leder corteccia pearl und einen Innenhimmel von designo in der Stofffarbe schwarz, beinhaltet. Die Zierteile sind entweder in Esche schwarz oder hellbrauner Pappel, seidenmatt lieferbar. Die “Edition 1″ kostet mit AMG-Carbon-Teilen 9.996 Euro, ohne 6.585 Euro Aufpreis.[4]
Technische Daten
Insgesamt stehen fünf Motoren zur Verfügung, darunter zwei Diesel – erstmals auch ein Vierzylinder – und drei völlig neu entwickelte Benziner mit Direkteinspritzung und neuer, verbesserter Ventilsteuerung. Alle Modelle bis auf den CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY verfügen über ein Start-Stopp-System, das den Verbrauch senken soll. Zum Marktstart im Januar 2011 wird es zwei Motoren geben: Zum einen der überarbeitete und leistungsgesteigerte V6-Dieselmotor im CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY mit 265 PS, den es auch in Verbindung mit dem Allradsystem 4MATIC geben wird und zum anderen der neu entwickelte V6-Ottomotor mit Direkteinspritzung im CLS 350 CGI BlueEFFICIENCY mit einer Leistung von 306 PS. Im März folgen der aus der C- und E-Klasse bekannte Vierzylinder-Dieselmotor mit einem Biturbo im CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY mit 204 PS und der neu entwickelte 4,6-Liter große V8-Ottomotor mit Biturbo sowie Direkteinspritzung im CLS 500 BlueEFFICIENCY, der es auf eine Leistung von 435 PS bringt; optional gibt es letzteren auch mit 4MATIC. Abgerundet wird die Motorenpalette des CLS durch das Topmodell des Haustuners AMG, den CLS 63 AMG. Auch hier kommt ein gänzlich neu entwickelter 5,5-Liter großer 8-Zylinder Ottomotor mit Biturbo und Direkteinspritzung mit 544 PS zum Einsatz.[5] Alle Motoren werden serienmäßig über die Hinterräder angetrieben und verfügen über die 7G-Tronic.
| CLS 350 CGI BlueEFFICIENCY | CLS 500 BlueEFFICIENCY | CLS 63 AMG | CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY | CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | ab 01/2011 | ab 03/2011 | ab k.A. | ab 03/2011 | ab 01/2011 | ||||
| Motor-
bezeichnung* |
M276 DE 35 | M278 DE 47 LA | M157 DE 55 LA | OM651 DE 21 LA | OM642LS DE 30 LA | ||||
| Motortyp | V6-Ottomotor mit Direkteinspritzung | V8-Ottomotor mit Direkteinspritzung | R4-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung | V6-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung | |||||
| Motoraufladung | – | Biturbo | Turbolader | ||||||
| Hubraum | 3499 cm³ | 4633 cm³ | 5461 cm³ | 2143 cm³ | 2987 cm³ | ||||
| Leistung | 225 kW (306 PS) bei 6500/min |
320 kW (435 PS) bei 5250/min |
400 kW (544 PS) bei 5500/min |
150 kW (204 PS) bei 4200/min |
195 kW (265 PS) bei 3800/min | ||||
| max. Drehmoment | 370 Nm bei 3500–5250/min |
700 Nm bei 1800–3500/min |
800 Nm bei 2000–4500/min |
500 Nm bei 1600–1800/min |
620 Nm bei 1600–2400/min | ||||
| Getriebe | 7G-TRONIC | ||||||||
| Antrieb, serienmäßig [optional] |
Hinterradantrieb | Hinterradantrieb [Allradantrieb] |
Hinterradantrieb | Hinterradantrieb [Allradantrieb] | |||||
| Höchstgeschwindigkeit, km/h |
250 | ||||||||
| Beschleunigung, 0–100 km/h in s |
|||||||||
| Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert) in l/100 km |
6,8 Super | 6,0 Diesel | |||||||
| CO2-Emission, kombiniert: |
|||||||||
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation |
Euro 5 | ||||||||
- Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt.
- Benziner: M = Motor, Baureihe = 3 stellig, E = Saugrohreinspritzung, DE = Direkteinspritzung, ML = Kompressor, red. = reduzierte Leistung.
- Diesel: OM = Oelmotor, Baureihe = 3 stellig, DE = Direkteinspritzung, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, red. = reduzierte Leistung.
Einzelnachweise
- ↑ Der neue Mercedes-Benz CLS: Die neue Design-Ikone von Mercedes-Benz Stuttgart, 23. August 2010
- ↑ Der neue Mercedes-Benz CLS: Klassischer Coupé-Charakter und ausdrucksstarke Front Suttgart, 23. August 2010
- ↑ Der neue Mercedes-Benz CLS: Design macht Qualität erlebbar Suttgart, 23. August 2010
- ↑ Der neue CLS: Neue Bilder des Interieurs 24. August 2010
- ↑ Der neue Mercedes-Benz CLS – er macht uns sprachlos! 18. August 2010
Zulassungen
Kleinwagen
Januar bis Juli 2010
| 58790
19,1% |
38164
12,4% |
33045
10,7% |
28561
9,3% |
17952
5,8% |
14974
4,9% |
13935
4,5% |
13616
4,4% |
12177
3,9% |
10703
3,5% |
10281
3,3% |
10256
3,3% |
10213
3,3% |
9596
3,1% |
5670
1,8% |
5031
1,6% |
4676
1,5% |
2966
1,0% |
2709
0,9% |
1858
0,6% |
1803
0,6% |
881
0,3% |
235
0,1% |
227
0,1% |
125
0,0% |
70
0,0% | ||||||||||||||||||||||||||
| VW Polo |
Opel Corsa |
Ford Fiesta |
Skoda Fabia |
BMW Mini |
Peugeot 207 |
Renault Clio |
Seat Ibiza |
Nissan Micra |
Dacia Sandero |
Peugeot 206 |
Toyota Yaris |
Citroën C3 |
Fiat Punto |
Mazda2 | Suzuki Swift |
Hyundai i20 |
Kia Picanto |
Citroën DS3 |
Chevrolet Kalos |
Alfa Mito |
Kia Rio |
Lancia Ypsilon |
Audi A1 |
Lada 1118 |
Hyundai Accent |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Juli 2010
| 7782
19,4% |
4726
11,8% |
4436
11,0% |
2803
7,0% |
2303
5,7% |
2302
5,7% |
2129
5,3% |
1868
4,7% |
1831
4,6% |
1622
4,0% |
1465
3,6% |
1271
3,2% |
1253
3,1% |
868
2,2% |
714
1,8% |
711
1,8% |
586
1,4% |
437
1,1% |
343
0,9% |
285
0,7% |
203
0,5% |
109
0,3% |
58
0,1% |
24
0,1% |
19
0,0% |
17
0,0% | ||||||||||||||||||||||||||
| VW Polo |
Opel Corsa |
Ford Fiesta |
BMW Mini |
Seat Ibiza |
Skoda Fabia |
Peugeot 207 |
Dacia Sandero |
Renault Clio |
Nissan Micra |
Citroën C3 |
Toyota Yaris |
Fiat Punto |
Peugeot 206 |
Citroën DS3 |
Hyundai i20 |
Suzuki Swift |
Mazda2 | Kia Picanto |
Alfa Mito |
Chevrolet Kalos |
Kia Rio |
Audi A1 |
Lancia Ypsilon |
Lada 1118 |
Hyundai Accent |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Kompaktklasse
Januar bis Juli 2010
| 153156
40,3% |
42417
11,2% |
37398
9,8% |
35415
9,3% |
29180
7,7% |
18116
4,8% |
17336
4,6% |
9198
2,4% |
7635
2,0% |
7129
1,9% |
6958
1,8% |
6592
1,7% |
4280
1,1% |
1742
0,5% |
1031
0,3% |
844
0,2% |
623
0,2% |
509
0,1% |
371
0,1% |
355
0,1% |
96
0,0% | |||||||||||||||||||||
| VW Golf |
Opel Astra |
Audi A3 |
BMW 1er |
Ford Focus |
Hyundai i30 |
Renault Mégane |
Peugeot 308 |
Mazda3 | Kia cee'd |
Citroën C4 |
Toyota Auris |
Honda Civic |
Volvo C30 |
Fiat Bravo |
Nissan Tiida |
Subaru Impreza |
Alfa Giulietta |
Lancia Delta |
Dodge Caliber |
Chevrolet Lacetti |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Juli 2010
| 16228
33,6% |
5519
11,4% |
5196
10,7% |
5184
10,7% |
4688
9,7% |
2775
5,7% |
2605
5,4% |
1257
2,6% |
1046
2,2% |
992
2,1% |
852
1,8% |
784
1,6% |
562
1,2% |
216
0,4% |
145
0,3% |
131
0,3% |
76
0,2% |
50
0,1% |
37
0,1% |
11
0,0% |
6
0,0% | |||||||||||||||||||||
| VW Golf |
Opel Astra |
BMW 1er |
Audi A3 |
Ford Focus |
Renault Mégane |
Hyundai i30 |
Peugeot 308 |
Toyota Auris |
Citroën C4 |
Kia cee'd |
Mazda3 | Honda Civic |
Alfa Giulietta |
Volvo C30 |
Fiat Bravo |
Nissan Tiida |
Lancia Delta |
Subaru Impreza |
Dodge Caliber |
Chevrolet Lacetti |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Mittelklasse
| Monat und Jahr |
Audi A4 | BMW 3er | Mercedes C-Klasse | VW Passat |
|---|---|---|---|---|
| Januar 2007 | 3991 | 4897 | 3408 | 7133 |
| Februar | 5267 | 6043 | 2848 | 7500 |
| März | 9027 | 10717 | 5700 | 11612 |
| April | 7980 | 9969 | 6890 | 8973 |
| Mai | 9784 | 15432 | 7047 | 9819 |
| Juni | 8473 | 8635 | 8070 | 10109 |
| Juli | 7358 | 8031 | 7642 | 9484 |
| August | 5464 | 5811 | 8019 | 6671 |
| September | 5248 | 10161 | 8609 | 8098 |
| Oktober | 7218 | 7360 | 7621 | 9004 |
| November | 7271 | 6886 | 6709 | 9822 |
| Dezember | 7011 | 6617 | 5690 | 7083 |
| Januar 2008 | 5087 | 5734 | 7145 | 7039 |
| Februar | 6802 | 6001 | 7510 | 6965 |
| März | 7816 | 7871 | 8589 | 9776 |
| April | 8231 | 9138 | 9823 | 9777 |
| Mai | 7951 | 8687 | 8750 | 7219 |
| Juni | 10078 | 7997 | 9478 | 8265 |
| Juli | 10106 | 7920 | 9646 | 7371 |
| August | 8282 | 5660 | 6961 | 4845 |
| September | 9693 | 6524 | 9560 | 8756 |
| Oktober | 9687 | 8595 | 7617 | 8948 |
| November | 7750 | 5849 | 7729 | 8339 |
| Dezember | 7231 | 7326 | 5337 | 7223 |
| Januar 2009 | 6365 | 3212 (4.) | 5498 (2.) | 5116 (3.) |
| Februar | 6661 (2.) | 5201 (4.) | 6491 (3.) | 6952 |
| März | 7094 (4.) | 7376 (3.) | 8270 (2.) | 8799 |
| April | 6374 (3.) | 7478 (2.) | 5089 (4.) | 8615 |
| Mai | 6154 (4.) | 7796 (2.) | 6771 (3.) | 7923 |
| Juni | 8832 (2.) | 8271 (3.) | 7797 (4.) | 9919 |
| Juli | 6952 | 6044 (3.) | 5704 (4.) | 6461 (2.) |
| August | 4862 (3.) | 5512 (2.) | 4713 (4.) | 5988 |
| September | 4351 (4.) | 5323 (3.) | 7738 (2.) | 8189 |
| Oktober | 5840 (4.) | 5854 (3.) | 7198 | 6526 (2.) |
| November | 6626 (2.) | 5068 (4.) | 7129 | 6340 (3.) |
| Dezember | 5230 | 5153 (2.) | 4996 (3.) | 3901 (4.) |
| Januar 2010 | 3881 | 3178 (4.) | 3566 (2.) | 3407 (3.) |
| Februar | 4472 (2.) | 4334 (3.) | 3422 (4.) | 4995 |
| März | 6532 (3.) | 6572 (2.) | 5165 (4.) | 7808 |
| April | 5735 (4.) | 7151 | 5873 (3.) | 6664 (2.) |
| Mai | 5137 (4.) | 6107 (3.) | 6543 | 6446 (2.) |
| Juni | 5362 (4.) | 7991 | 7534 (2.) | 6886 (3.) |
Januar 2010
| 3881
19,1% |
3566
17,6% |
3407
16,8% |
3178
15,7% |
1977
9,7% |
1363
6,7% |
536
2,6% |
454
2,2% |
442
2,2% |
394
1,9% |
330
1,6% |
304
1,5% |
164
0,8% |
71
0,4% |
65
0,3% |
59
0,3% |
35
0,2% |
33
0,2% |
26
0,1% | |||||||||||||||||||
| Audi A4 |
Mercedes C-Klasse |
VW Passat |
BMW 3er |
Opel Insignia |
Ford Mondeo |
Citroën C5 |
Honda Accord |
Renault Laguna |
Toyota Avensis |
Seat Exeo |
Mazda6 | Alfa 159 |
Subaru Legacy |
Peugeot 407 |
Fiat Croma |
Lexus IS |
Saab 9-3 |
Sonstige* |
*Chevrolet Epica, Chrysler Sebring, Kia Magentis;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Februar 2010
| 4995
21,1% |
4472
18,9% |
4334
18,3% |
3422
14,5% |
1946
8,2% |
1598
6,7% |
477
2,0% |
451
1,9% |
438
1,8% |
429
1,8% |
357
1,5% |
325
1,4% |
165
0,7% |
78
0,3% |
67
0,3% |
38
0,2% |
32
0,1% |
28
0,1% |
29
0,1% | |||||||||||||||||||
| VW Passat |
Audi A4 |
BMW 3er |
Mercedes C-Klasse |
Opel Insignia |
Ford Mondeo |
Toyota Avensis |
Honda Accord |
Citroën C5 |
Seat Exeo |
Mazda6 | Renault Laguna |
Alfa 159 |
Peugeot 407 |
Subaru Legacy |
Saab 9-3 |
Lexus IS |
Fiat Croma |
Sonstige* |
*Chevrolet Epica, Chrysler Sebring, Kia Magentis;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
März 2010
| 7808
21,5% |
6572
18,1% |
6532
18,0% |
5165
14,2% |
3203
8,8% |
2184
6,0% |
1028
2,8% |
769
2,1% |
707
1,9% |
679
1,9% |
502
1,4% |
486
1,3% |
161
0,4% |
135
0,4% |
109
0,3% |
72
0,2% |
51
0,1% |
43
0,1% |
34
0,1% |
25
0,1% | ||||||||||||||||||||
| VW Passat |
BMW 3er |
Audi A4 |
Mercedes C-Klasse |
Opel Insignia |
Ford Mondeo |
Mazda6 | Toyota Avensis |
Honda Accord |
Seat Exeo |
Citroën C5 |
Renault Laguna |
Alfa 159 |
Subaru Legacy |
Peugeot 407 |
Lexus IS |
Saab 9-3 |
Chrysler Sebring |
Fiat Croma |
Sonstige* |
*Chevrolet Epica, Kia Magentis;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
April 2010
| 7151
20,8% |
6664
19,4% |
5873
17,1% |
5735
16,7% |
2530
7,4% |
2172
6,3% |
721
2,1% |
681
2,0% |
568
1,7% |
556
1,6% |
520
1,5% |
498
1,5% |
196
0,6% |
130
0,4% |
86
0,3% |
63
0,2% |
52
0,2% |
46
0,1% |
29
0,1% |
27
0,1% | ||||||||||||||||||||
| BMW 3er |
VW Passat |
Mercedes C-Klasse |
Audi A4 |
Opel Insignia |
Ford Mondeo |
Toyota Avensis |
Mazda6 | Citroën C5 |
Renault Laguna |
Honda Accord |
Seat Exeo |
Alfa 159 |
Subaru Legacy |
Peugeot 407 |
Lexus IS |
Saab 9-3 |
Fiat Croma |
Chrysler Sebring |
Sonstige* |
*Chevrolet Epica, Kia Magentis;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Mai 2010
| 6543
20,1% |
6446
19,8% |
6107
18,8% |
5137
15,8% |
2646
8,1% |
1270
3,9% |
860
2,6% |
801
2,5% |
566
1,7% |
520
1,6% |
442
1,4% |
357
1,1% |
242
0,7% |
184
0,6% |
173
0,5% |
52
0,2% |
48
0,1% |
44
0,1% |
26
0,1% |
23
0,1% | ||||||||||||||||||||
| Mercedes C-Klasse |
VW Passat |
BMW 3er |
Audi A4 |
Opel Insignia |
Ford Mondeo |
Citroën C5 |
Mazda6 | Renault Laguna |
Toyota Avensis |
Seat Exeo |
Honda Accord |
Peugeot 407 |
Subaru Legacy |
Alfa 159 |
Saab 9-3 |
Lexus IS |
Chrysler Sebring |
Fiat Croma |
Sonstige* |
*Chevrolet Epica, Kia Magentis;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Juni 2010
| 7991
21,5% |
7534
20,3% |
6886
18,5% |
5362
14,4% |
2869
7,7% |
1494
4,0% |
1070
2,9% |
883
2,4% |
724
1,9% |
589
1,6% |
579
1,6% |
420
1,1% |
224
0,6% |
179
0,5% |
79
0,2% |
75
0,2% |
73
0,2% |
60
0,2% |
36
0,1% |
34
0,1% | ||||||||||||||||||||
| BMW 3er |
Mercedes C-Klasse |
VW Passat |
Audi A4 |
Opel Insignia |
Ford Mondeo |
Mazda6 | Citroën C5 |
Toyota Avensis |
Renault Laguna |
Honda Accord |
Seat Exeo |
Alfa 159 |
Peugeot 407 |
Saab 9-3 |
Lexus IS |
Subaru Legacy |
Fiat Croma |
Chrysler Sebring |
Sonstige* |
*Chevrolet Epica, Kia Magentis;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Juli 2010
| 6800
21,4% |
6172
19,4% |
5639
17,8% |
5359
16,9% |
2781
8,8% |
1404
4,4% |
723
2,3% |
634
2,0% |
555
1,7% |
536
1,7% |
502
1,6% |
205
0,6% |
142
0,4% |
93
0,3% |
71
0,2% |
50
0,2% |
43
0,1% |
32
0,1% |
18
0,1% | |||||||||||||||||||
| VW Passat |
BMW 3er |
Mercedes C-Klasse |
Audi A4 |
Opel Insignia |
Ford Mondeo |
Mazda6 | Toyota Avensis |
Citroën C5 |
Seat Exeo |
Renault Laguna |
Alfa 159 |
Honda Accord |
Peugeot 407 |
Subaru Legacy |
Saab 9-3 |
Lexus IS |
Fiat Croma |
Sonstige* |
*Chevrolet Epica, Chrysler Sebring, Kia Magentis;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Obere Mittelklasse
Hinweis: Es werden nur Modelle mit mind. 1000 Zulassungen im Jahr ausgewiesen! (Ab 2007: Beim A6 wird auch der Allroad Quattro mitgezählt. Ab 2009: Beim 5er BMW auch der GT und bei der E-Klasse von Mercedes auch das Coupé bzw. ab 2010 auch das Cabrio)
Januar bis Dezember 2001
| 69142
30,2% |
58082
25,4% |
52658
23,0% |
18672
8,2% |
16251
7,1% |
3777
1,6% |
3106
1,4% |
2719
1,2% |
1380
0,6% |
1192
0,5% |
2039
0,8% | |||||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Opel Omega |
Volvo S80/V70 |
Saab 9-5 |
Peugeot 607 |
Jaguar S-Type |
Alfa 166 |
Nissan Maxima |
Sonstige* |
*Chrysler 300M, Citroën XM, Honda Legend, Hyundai XG, Lancia Kappa, Mazda Xedos 9, Renault Vel Satis, Toyota Camry;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2002
| 89029
38,2% |
48703
21,0% |
48737
21,0% |
21582
9,3% |
12591
5,4% |
2553
1,1% |
2353
1,0% |
2088
0,9% |
1839
0,8% |
1176
0,5% |
2336
0,8% | |||||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Volvo S80/V70 |
Opel Omega |
Saab 9-5 |
Jaguar S-Type |
Renault Vel Satis |
Peugeot 607 |
Toyota Camry |
Sonstige* |
*Alfa 166, Alpina B10, Chrysler 300M, Hyundai XG, Mazda Xedos 9, Nissan Maxima;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2003
| 104696
44,9% |
53447
23,0% |
44831
19,2% |
14343
6,2% |
7362
3,2% |
1874
0,8% |
1570
0,7% |
1549
0,7% |
1422
0,6% |
1996
0,7% | ||||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Volvo S80/V70 |
Opel Omega |
Saab 9-5 |
Renault Vel Satis |
Peugeot 607 |
Jaguar S-Type |
Sonstige* |
*Alfa 166, Alpina B10, Chrysler 300M, Hyundai XG, Kia Opirus, Mazda Xedos 9, Nissan Maxima, Toyota Camry;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2004
| 86299
36,7% |
71217
30,3% |
54305
23,1% |
13732
5,8% |
2468
1,0% |
1361
0,6% |
1117
0,6% |
1105
0,5% |
1001
0,4% |
2426
1,0% | ||||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Volvo S80/V70 |
Opel Omega |
Jaguar S-Type |
Saab 9-5 |
Peugeot 607 |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Alfa 166, Chrysler 300M, Honda Legend, Hyundai XG, Kia Opirus, Nissan Maxima, Renault Vel Satis, Toyota Camry;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2005
| 63621
31,1% |
62055
30,3% |
59625
29,1% |
11749
5,8% |
1541
0,8% |
1471
0,7% |
1130
0,6% |
1123
0,5% |
1093
0,5% |
5621
0,6% | ||||||||||
| Audi A6 |
Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Volvo S80/V70 |
Peugeot 607 |
Jaguar S-Type |
Saab 9-5 |
Chrysler 300C |
Lexus GS |
Sonstige* |
*Alfa 166, Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Hyundai XG, Kia Opirus, Renault Vel Satis;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2006
| 64643
33,3% |
56801
29,2% |
50828
26,2% |
11914
6,1% |
3105
1,6% |
1341
0,7% |
5621
2,9% | |||||||
| Audi A6 |
Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Volvo S80/V70 |
Chrysler 300C |
Jaguar S-Type |
Sonstige* |
*Alfa 166, Alpina B5, Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Hyundai XG, Kia Opirus, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Vel Satis, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2007
| 56695
30,9% |
55361
30,2% |
50024
27,3% |
12945
7,1% |
2998
1,6% |
1751
1,0% |
1231
0,7% |
2201
1,2% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
Audi A6 |
BMW 5er |
Volvo S80/V70 |
Chrysler 300C |
Citroën C6 |
Jaguar S-Type |
Sonstige* |
*Alfa 166, Alpina B5, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Vel Satis, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2008
| 45304
30,5% |
44418
29,9% |
43112
29,0% |
10909
7,3% |
1575
1,0% |
1477
1,0% |
1754
1,2% | |||||||
| Audi A6 |
BMW 5er |
Mercedes E-Klasse |
Volvo S80/V70 |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Vel Satis, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2009
| 50867
38,1% |
34374
25,7% |
32887
24,6% |
6825
5,1% |
5815
4,4% |
1398
1,0% |
726
0,5% |
208
0,2% |
201
0,2% |
198
0,1% |
112
0,1% |
91
0,1% | ||||||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Volvo S80/V70 |
Škoda Superb |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Lexus GS |
Saab 9-5 |
Citroën C6 |
Peugeot 607 |
Sonstige* |
*Cadillac CTS, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Renault Vel Satis;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Juni 2010
| 35391
43,3% |
20919
25,6% |
14258
17,4% |
7080
8,7% |
2501
3,1% |
1010
1,2% |
369
0,5% |
89
0,1% |
59
0,1% |
46
0,1% |
41
0,1% |
37
0,0% |
7
0,0% | |||||||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Škoda Superb |
Volvo S80/V70 |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Lexus GS |
Citroën C6 |
Peugeot 607 |
Saab 9-5 |
Cadillac CTS |
Sonstige* |
*Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar 2009
| 3322
37,0% |
2432
27,1% |
2118
23,6% |
485
5,4% |
384
4,3% |
74
0,8% |
66
0,7% |
97
1,1% | ||||||||
| BMW 5er |
Audi A6 |
Mercedes E-Klasse |
Škoda Superb |
Volvo S80/V70 |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Vel Satis, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Februar 2009
| 3413
37,9% |
2491
27,7% |
1867
20,7% |
548
6,1% |
447
5,0% |
76
0,8% |
58
0,6% |
98
1,2% | ||||||||
| Audi A6 |
Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Škoda Superb |
Volvo S80/V70 |
Chrysler 300C |
Jaguar XF |
Sonstige* |
*Cadillac CTS, Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Vel Satis, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
März 2009
| 3605
30,5% |
3258
27,5% |
3120
26,4% |
809
6,8% |
721
6,1% |
107
0,9% |
80
0,7% |
129
1,1% | ||||||||
| Audi A6 |
Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Volvo S80/V70 |
Škoda Superb |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS, Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Vel Satis, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
April 2009
| 4804
39,3% |
3415
27,9% |
2439
19,9% |
633
5,2% |
574
4,7% |
178
1,5% |
56
0,5% |
131
1,0% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
Audi A6 |
BMW 5er |
Škoda Superb |
Volvo S80/V70 |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS, Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Vel Satis, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Mai 2009
| 4744
39,1% |
3217
26,5% |
2823
23,3% |
528
4,4% |
510
4,2% |
145
1,2% |
70
0,6% |
98
0,7% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Škoda Superb |
Volvo S80/V70 |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Vel Satis, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Juni 2009
| 6222
37,9% |
3875
23,6% |
3846
23,4% |
1378
8,4% |
800
4,9% |
154
0,9% |
59
0,4% |
91
0,5% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Volvo S80/V70 |
Škoda Superb |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Vel Satis, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Juli 2009
| 4016
40,1% |
2690
26,8% |
2268
22,6% |
441
4,4% |
405
4,0% |
98
1,0% |
59
0,6% |
50
0,5% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Škoda Superb |
Volvo S80/V70 |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Vel Satis, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
August 2009
| 3047
39,3% |
1922
24,8% |
1911
24,7% |
337
4,3% |
322
4,2% |
101
1,3% |
61
0,8% |
50
0,6% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Volvo S80/V70 |
Škoda Superb |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Vel Satis, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
September 2009
| 5484
54,9% |
2219
22,2% |
1117
11,1% |
552
5,5% |
428
4,3% |
88
0,9% |
62
0,6% |
48
0,5% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Volvo S80/V70 |
Škoda Superb |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Vel Satis, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Oktober 2009
| 4779
40,3% |
3592
30,2% |
2683
22,6% |
323
2,7% |
290
2,4% |
108
0,9% |
49
0,4% |
60
0,5% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Škoda Superb |
Volvo S80/V70 |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Vel Satis, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
November 2009
| 5525
45,2% |
2989
24,4% |
2920
23,9% |
337
2,8% |
245
2,0% |
101
0,8% |
49
0,4% |
65
0,5% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
Audi A6 |
BMW 5er |
Volvo S80/V70 |
Škoda Superb |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Vel Satis, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Dezember 2009
| 4379
39,1% |
3191
28,5% |
2385
21,3% |
624
5,6% |
341
3,0% |
186
1,7% |
39
0,3% |
48
0,4% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Volvo S80/V70 |
Škoda Superb |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar 2010
| 3612
43,5% |
2145
25,8% |
1765
21,3% |
431
5,2% |
200
2,4% |
66
0,8% |
36
0,4% |
45
0,5% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Škoda Superb |
Volvo S80/V70 |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Februar 2010
| 4523
45,2% |
2245
22,4% |
1881
18,8% |
773
7,7% |
448
4,5% |
69
0,7% |
32
0,3% |
43
0,4% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
Audi A6 |
BMW 5er |
Škoda Superb |
Volvo S80/V70 |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
März 2010
| 6867
41,1% |
4340
26,0% |
2897
17,3% |
1525
9,1% |
715
4,3% |
240
1,4% |
69
0,4% |
49
0,3% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Škoda Superb |
Volvo S80/V70 |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
April 2010
| 5917
40,7% |
3906
26,8% |
2512
17,3% |
1332
9,2% |
550
3,8% |
197
1,4% |
87
0,6% |
52
0,4% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Škoda Superb |
Volvo S80/V70 |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Mai 2010
| 6823
43,9% |
4168
26,8% |
2400
15,4% |
1400
9,0% |
433
2,8% |
198
1,3% |
87
0,6% |
32
0,2% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Škoda Superb |
Volvo S80/V70 |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Juni 2010
| 7649
45,0% |
4479
26,3% |
2439
14,3% |
1619
9,5% |
478
2,8% |
240
1,4% |
58
0,3% |
54
0,3% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Škoda Superb |
Volvo S80/V70 |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Juli 2010
| 6220
44,6% |
3149
22,6% |
2769
19,8% |
1213
8,7% |
324
2,3% |
163
1,2% |
52
0,4% |
60
0,4% | ||||||||
| Mercedes E-Klasse |
BMW 5er |
Audi A6 |
Škoda Superb |
Volvo S80/V70 |
Jaguar XF |
Chrysler 300C |
Sonstige* |
*Cadillac CTS ,Citroën C6, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Kia Opirus, Lancia Thesis, Lexus GS, Peugeot 607, Saab 9-5;
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Oberklasse
Januar bis Dezember 2001
| 18347
58,3% |
7095
22,5% |
4896
15,5% |
785
2,5% |
216
0,7% |
150
0,5% | ||||||
| Mercedes S-Klasse |
BMW 7er |
Audi A8 |
Jaguar XJ |
Cadillac Seville |
Lexus LS |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge; untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2002
| 11395
42,3% |
8610
32,0% |
4361
16,2% |
1994
7,4% |
276
1,0% |
159
0,6% |
141
0,5% |
27
0,1% | ||||||||
| Mercedes S-Klasse |
BMW 7er |
Audi A8 |
VW Phaeton |
Jaguar XJ |
Cadillac Seville |
Lexus LS |
Maybach |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge; untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2003
| 9865
34,1% |
7881
27,2% |
6988
24,1% |
3104
10,7% |
905
3,1% |
99
0,3% |
71
0,2% |
57
0,2% | ||||||||
| Mercedes S-Klasse |
BMW 7er |
Audi A8 |
VW Phaeton |
Jaguar XJ |
Lexus LS |
Cadillac Seville |
Maybach |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge; untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2004
| 7672
27,0% |
7045
24,7% |
6670
23,4% |
3293
11,6% |
2678
9,4% |
607
2,1% |
335
1,2% |
109
0,4% |
42
0,1% |
27
0,1% | ||||||||||
| BMW 7er |
Mercedes S-Klasse |
Audi A8 |
Mercedes CLS |
VW Phaeton |
Jaguar XJ |
Maserati Quattro- porte |
Lexus LS |
Maybach | Cadillac Seville |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge; untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2005
| 7877
26,0% |
6718
22,2% |
6122
20,2% |
5259
17,4% |
3211
10,6% |
553
1,8% |
311
1,0% |
122
0,4% |
61
0,2% |
25
0,1% | ||||||||||
| Mercedes CLS |
Mercedes S-Klasse |
BMW 7er |
Audi A8 |
VW Phaeton |
Jaguar XJ |
Maserati Quattro- porte |
Lexus LS |
Cadillac Seville |
Maybach |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge; untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2006
| 10985
34,7% |
5837
18,5% |
5712
18,1% |
5558
17,6% |
2371
7,5% |
765
2,4% |
226
0,7% |
105
0,3% |
40
0,1% |
32
0,1% |
5
0,0% | |||||||||||
| Mercedes S-Klasse |
BMW 7er |
Mercedes CLS |
Audi A8 |
VW Phaeton |
Jaguar XJ |
Maserati Quattro- porte |
Lexus LS |
Cadillac Seville |
Maybach | Lincoln Town Car |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge; untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2007
| 8262
31,4% |
5133
19,5% |
4533
17,2% |
4132
15,7% |
2892
11,0% |
592
2,2% |
417
1,6% |
281
1,1% |
44
0,2% |
29
0,1% |
4
0,0% | |||||||||||
| Mercedes S-Klasse |
Audi A8 |
Mercedes CLS |
BMW 7er |
VW Phaeton |
Jaguar XJ |
Lexus LS |
Maserati Quattro- porte |
Cadillac Seville |
Maybach | Lincoln Town Car |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge; untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2008
| 8077
32,7% |
4446
18,0% |
4226
17,1% |
4008
16,3% |
2957
12,0% |
360
1,5% |
292
1,2% |
224
0,9% |
44
0,2% |
27
0,1% |
3
0,0% | |||||||||||
| Mercedes S-Klasse |
Audi A8 |
BMW 7er |
Mercedes CLS |
VW Phaeton |
Jaguar XJ |
Lexus LS |
Maserati Quattro- porte |
Cadillac Seville |
Maybach | Lincoln Town Car |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge; untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2009
| 7352
34,5% |
6617
31,1% |
2013
9,5% |
1955
9,2% |
1819
8,5% |
1012
4,8% |
265
1,2% |
122
0,6% |
61
0,3% |
45
0,2% |
31
0,1% | |||||||||||
| BMW 7er |
Mercedes S-Klasse |
Audi A8 |
VW Phaeton |
Mercedes CLS |
Porsche Panamera |
Jaguar XJ |
Maserati Quattro- porte |
Lexus LS |
Cadillac Seville |
Maybach |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge; untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Juli 2010
| 3479
26,9% |
2931
22,7% |
2558
19,8% |
1711
13,2% |
951
7,4% |
925
7,2% |
240
1,9% |
58
0,4% |
48
0,4% |
19
0,1% |
14
0,1% | |||||||||||
| Mercedes S-Klasse |
BMW 7er |
Audi A8 |
Porsche Panamera |
VW Phaeton |
Mercedes CLS |
Jaguar XJ |
Maserati Quattro- porte |
Lexus LS |
Maybach | Cadillac Seville |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge; untere Zahl = Marktanteil
SUVs
Mittelklasse SUVs
September 2009
| 4348
30,8% |
1825
13,0% |
1394
9,9% |
1043
7,4% |
954
6,8% |
791
5,6% |
669
4,7% |
604
4,3% |
408
2,9% |
332
2,4% |
297
2,1% |
286
2,0% |
190
1,3% |
171
1,2% |
165
1,2% |
163
1,2% |
154
1,1% |
325
2,3% | ||||||||||||||||||
| VW Tiguan |
Audi Q5 |
Ford Kuga |
Mercedes GLK |
BMW X3 |
Volvo XC60 |
Honda CR-V |
Toyota RAV 4 |
Mitsu- bishi Out- lander |
Kia Sorento |
Suzuki Grand Vitara |
Chevrolet Captiva |
Opel Antara |
Renault Koleos |
Hyundai Santa Fé |
Land Rover Free- lander |
Mazda CX-7 |
Sonstige* |
*Citroën C-Crosser (70; 0,5%), Dodge Nitro (41; 0,3%), Hummer H3 (10; 0,1%), Jeep Cherokee (23; 0,2%), Jeep Compass (9; 0,1%), Jeep Patriot (28; 0,2%), Nissan X-Trail (80; 0,6%), Peugeot 4007 (60; 0,4%), Ssangyong Actyon (2; 0,0%), Ssangyong Kyron (2; 0,0%)
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
[Ausgewiesen werden Modelle mit mind. 1,0% Marktanteil]
Oktober 2009
| 4005
28,3% |
2257
16,0% |
1662
11,8% |
1063
7,5% |
927
6,6% |
729
5,2% |
617
4,4% |
569
4,0% |
452
3,2% |
340
2,4% |
327
2,3% |
207
1,5% |
177
1,3% |
151
1,1% |
648
4,6% | |||||||||||||||
| VW Tiguan |
Audi Q5 |
Ford Kuga |
BMW X3 |
Mercedes GLK |
Volvo XC60 |
Honda CR-V |
Toyota RAV 4 |
Suzuki Grand Vitara |
Kia Sorento |
Mazda CX-7 |
Chevrolet Captiva |
Mitsu- bishi Out- lander |
Hyundai Santa Fé |
Sonstige* |
*Citroën C-Crosser (103; 0,7%), Dodge Nitro (61; 0,4%), Hummer H3 (17; 0,1%), Jeep Cherokee (31; 0,2%), Jeep Compass (4; 0,2%), Jeep Patriot (26; 0,2%), Land Rover Freelander Freelander (71; 0,5%), Nissan X-Trail (59; 0,4%), Opel Antara (133; 0,9%), Peugeot 4007 (7; 0,0%), Renault Koleos (127; 0,9%), Ssangyong Actyon (5; 0,0%), Ssangyong Kyron (4; 0,0%)
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
[Ausgewiesen werden Modelle mit mind. 1,0% Marktanteil]
November 2009
| 2739
22,5% |
2275
18,7% |
1341
11,0% |
1124
9,2% |
985
8,1% |
651
5,4% |
530
4,4% |
453
3,7% |
370
3,0% |
271
2,2% |
262
2,2% |
217
1,8% |
171
1,4% |
150
1,2% |
150
1,2% |
473
3,9% | ||||||||||||||||
| VW Tiguan |
Audi Q5 |
Mercedes GLK |
Ford Kuga |
BMW X3 |
Toyota RAV 4 |
Volvo XC60 |
Honda CR-V |
Kia Sorento |
Mazda CX-7 |
Suzuki Grand Vitara |
Mitsu- bishi Out- lander |
Hyundai Santa Fé |
Chevrolet Captiva |
Renault Koleos |
Sonstige* |
*Citroën C-Crosser (58; 0,5%), Dodge Nitro (70; 0,6%), Hummer H3 (22; 0,2%), Jeep Cherokee (55; 0,5%), Jeep Compass (1; 0,0%), Jeep Patriot (11; 0,1%), Land Rover Freelander Freelander (94; 0,8%), Nissan X-Trail (62; 0,5%), Opel Antara (89; 0,7%), Peugeot 4007 (9; 0,1%), Ssangyong Actyon (1; 0,0%), Ssangyong Kyron (1; 0,0%)
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
[Ausgewiesen werden Modelle mit mind. 1,0% Marktanteil]
Dezember 2009
| 1703
17,6% |
1611
16,6% |
962
9,9% |
897
9,3% |
853
8,8% |
701
7,2% |
555
5,7% |
406
4,2% |
392
4,0% |
331
3,4% |
230
2,4% |
223
2,3% |
158
1,6% |
115
1,2% |
110
1,1% |
450
4,6% | ||||||||||||||||
| VW Tiguan |
Audi Q5 |
Mercedes GLK |
BMW X3 |
Ford Kuga |
Volvo XC60 |
Toyota RAV 4 |
Kia Sorento |
Mitsu- bishi Out- lander |
Honda CR-V |
Mazda CX-7 |
Suzuki Grand Vitara |
Chevrolet Captiva |
Renault Koleos |
Land Rover Free- lander |
Sonstige* |
*Citroën C-Crosser (86; 0,9%), Dodge Nitro (47; 0,5%), Hummer H3 (7; 0,1%), Hyundai Santa Fé (68; 0,7%), Jeep Cherokee (45; 0,5%), Jeep Compass (3; 0,0%), Jeep Patriot (14; 0,1%), Nissan X-Trail (72; 0,7%), Opel Antara (71; 0,7%), Peugeot 4007 (33; 0,3%), Ssangyong Actyon (3; 0,0%), Ssangyong Kyron (1; 0,0%)
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
[Ausgewiesen werden Modelle mit mind. 1,0% Marktanteil]
Januar 2010
| 1858
20,6% |
1401
15,5% |
879
9,7% |
679
7,5% |
664
7,4% |
648
7,2% |
414
4,6% |
414
4,6% |
335
3,7% |
312
3,5% |
245
2,7% |
234
2,6% |
196
2,2% |
132
1,5% |
127
1,4% |
116
1,3% |
91
1,0% |
450
4,6% | ||||||||||||||||||
| VW Tiguan |
Audi Q5 |
BMW X3 |
Mercedes GLK |
Ford Kuga |
Volvo XC60 |
Mitsu- bishi Out- lander |
Toyota RAV 4 |
Honda CR-V |
Mazda CX-7 |
Suzuki Grand Vitara |
Kia Sorento |
Hyundai Santa Fé |
Renault Koleos |
Citroën C-Crosser |
Chevrolet Captiva |
Opel Antara |
Sonstige* |
*Dodge Nitro (33; 0,4%), Hummer H3 (15; 0,2%), Jeep Cherokee (39; 0,4%), Jeep Patriot (10; 0,1%), Land Rover Freelander (64; 0,7%), Nissan X-Trail (68; 0,8%), Peugeot 4007 (36; 0,4%), Ssangyong Actyon (18; 0,2%)
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
[Ausgewiesen werden Modelle mit mind. 1,0% Marktanteil]
Februar 2010
| 2205
23,3% |
1393
14,7% |
965
10,2% |
757
8,0% |
754
8,0% |
659
7,0% |
507
5,4% |
353
3,7% |
296
3,1% |
253
2,7% |
241
2,5% |
186
2,0% |
127
1,3% |
117
1,2% |
114
1,2% |
113
1,2% |
104
1,1% |
96
1,0% |
216
2,3% | |||||||||||||||||||
| VW Tiguan |
Audi Q5 |
Ford Kuga |
Mercedes GLK |
BMW X3 |
Mitsu- bishi Out- lander |
Volvo XC60 |
Honda CR-V |
Toyota RAV 4 |
Kia Sorento |
Mazda CX-7 |
Suzuki Grand Vitara |
Land Rover Free- lander |
Citroën C-Crosser |
Renault Koleos |
Chevrolet Captiva |
Nissan X-Trail |
Hyundai Santa Fé |
Sonstige* |
*Dodge Nitro (53; 0,6%), Hummer H3 (12; 0,1%), Jeep Cherokee (32; 0,3%), Jeep Patriot (18; 0,2%), Opel Antara (67; 0,7%), Peugeot 4007 (34; 0,4%)
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
[Ausgewiesen werden Modelle mit mind. 1,0% Marktanteil]
März 2010
| 2981
22,0% |
2325
17,1% |
1205
8,9% |
1068
7,9% |
887
6,5% |
823
6,1% |
796
5,9% |
659
4,9% |
503
3,7% |
375
2,8% |
320
2,4% |
285
2,1% |
249
1,8% |
186
1,4% |
701
5,2% | |||||||||||||||
| VW Tiguan |
Audi Q5 |
Ford Kuga |
BMW X3 |
Mercedes GLK |
Mitsu- bishi Out- lander |
Honda CR-V |
Volvo XC60 |
Toyota RAV 4 |
Suzuki Grand Vitara |
Kia Sorento |
Mazda CX-7 |
Chevrolet Captiva |
Land Rover Free- lander |
Sonstige* |
*Citroën C-Crosser (94; 0,7%), Dodge Nitro (99; 0,7%), Hummer H3 (19; 0,1%), Hyundai Santa Fé (126; 0,9%), Jeep Cherokee (40; 0,3%), Jeep Patriot (15; 0,1%), Nissan X-Trail (105; 0,8%), Opel Antara (58; 0,4%), Peugeot 4007 (39; 0,3%), Renault Koleos (106; 0,8%)
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
[Ausgewiesen werden Modelle mit mind. 1,0% Marktanteil]
April 2010
| 3041
27,7% |
1890
17,2% |
1225
11,2% |
914
8,3% |
762
7,0% |
604
5,5% |
385
3,5% |
318
2,9% |
287
2,6% |
277
2,5% |
233
2,1% |
168
1,5% |
165
1,5% |
159
1,5% |
106
1,0% |
536
4,9% | ||||||||||||||||
| VW Tiguan |
Audi Q5 |
BMW X3 |
Ford Kuga |
Volvo XC60 |
Mercedes GLK |
Mitsu- bishi Out- lander |
Toyota RAV 4 |
Honda CR-V |
Kia Sorento |
Chevrolet Captiva |
Land Rover Free- lander |
Suzuki Grand Vitara |
Mazda CX-7 |
Hyundai Santa Fé |
Sonstige* |
*Citroën C-Crosser (93; 0,8%), Dodge Nitro (56; 0,75%), Hummer H3 (12; 0,1%), Jeep Cherokee (14; 0,1%), Jeep Patriot (13; 0,1%), Nissan X-Trail (86; 0,8%), Opel Antara (58; 0,5%), Peugeot 4007 (40; 0,4%), Renault Koleos (58; 0,5%)
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
[Ausgewiesen werden Modelle mit mind. 1,0% Marktanteil]
Mai 2010
| 3281
29,5% |
1898
17,0% |
1074
9,6% |
934
8,4% |
775
7,0% |
502
4,5% |
436
3,9% |
354
3,2% |
280
2,5% |
251
2,3% |
249
2,2% |
209
1,9% |
156
1,4% |
156
1,4% |
120
1,1% |
460
4,1% | ||||||||||||||||
| VW Tiguan |
Audi Q5 |
Mercedes GLK |
BMW X3 |
Ford Kuga |
Honda CR-V |
Toyota RAV 4 |
Kia Sorento |
Mazda CX-7 |
Volvo XC60 |
Chevrolet Captiva |
Mitsu- bishi Out- lander |
Hyundai Santa Fé |
Land Rover Free- lander |
Suzuki Grand Vitara |
Sonstige* |
*Citroën C-Crosser (99; 0,9%), Dodge Nitro (58; 0,5%), Hummer H3 (3; 0,0%), Jeep Cherokee (21; 0,2%), Jeep Patriot (11; 0,1%), Nissan X-Trail (79; 0,7%), Opel Antara (53; 0,5%), Peugeot 4007 (42; 0,4%), Renault Koleos (94; 0,8%)
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
[Ausgewiesen werden Modelle mit mind. 1,0% Marktanteil]
Juni 2010
| 3957
26,2% |
2155
14,3% |
2000
13,2% |
1485
9,8% |
1065
7,0% |
901
6,0% |
670
4,4% |
364
2,4% |
365
2,4% |
344
2,3% |
281
1,9% |
249
1,6% |
245
1,6% |
206
1,4% |
170
1,1% |
160
1,1% |
498
3,3% | |||||||||||||||||
| VW Tiguan |
Ford Kuga |
Audi Q5 |
BMW X3 |
Mercedes GLK |
Volvo XC60 |
Toyota RAV 4 |
Honda CR-V |
Kia Sorento |
Chevrolet Captiva |
Mazda CX-7 |
Land Rover Free- lander |
Mitsu- bishi Out- lander |
Hyundai Santa Fé |
Suzuki Grand Vitara |
Renault Koleos |
Sonstige* |
*Citroën C-Crosser (125; 0,8%), Dodge Nitro (49; 0,3%), Hummer H3 (7; 0,0%), Jeep Cherokee (55; 0,4%), Jeep Patriot (27; 0,2%), Nissan X-Trail (78; 0,5%), Opel Antara (81; 0,5%), Peugeot 4007 (76; 0,5%)
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
[Ausgewiesen werden Modelle mit mind. 1,0% Marktanteil]
Juli 2010
| 3151
24,6% |
2105
16,4% |
1446
11,3% |
1067
8,3% |
780
6,1% |
779
6,1% |
692
5,4% |
363
2,8% |
351
2,7% |
324
2,5% |
310
2,4% |
270
2,1% |
188
1,5% |
182
1,4% |
167
1,3% |
140
1,1% |
132
1,0% |
359
2,8% | ||||||||||||||||||
| VW Tiguan |
Audi Q5 |
Ford Kuga |
BMW X3 |
Volvo XC60 |
Mercedes GLK |
Toyota RAV 4 |
Kia Sorento |
Mazda CX-7 |
Honda CR-V |
Renault Koleos |
Land Rover Free- lander |
Hyundai Santa Fé |
Chevrolet Captiva |
Mitsu- bishi Out- lander |
Suzuki Grand Vitara |
Opel Antara |
Sonstige* |
*Citroën C-Crosser (121; 0,9%), Dodge Nitro (25; 0,2%), Hummer H3 (20; 0,2%), Jeep Cherokee (19; 0,1%), Jeep Patriot (9; 0,1%), Nissan X-Trail (57; 0,4%), Peugeot 4007 (108; 0,8%)
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
[Ausgewiesen werden Modelle mit mind. 1,0% Marktanteil]
Oberklasse SUVs
Januar bis Juli 2010
| 5369
19,0% |
3958
14,0% |
3897
13,8% |
2759
9,8% |
2591
9,2% |
2491
8,8% |
1163
4,1% |
1047
3,7% |
830
2,9% |
712
2,5% |
679
2,4% |
646
2,3% |
512
1,8% |
443
1,6% |
350
1,2% |
325
1,1% |
177
0,6% |
114
0,4% |
105
0,4% |
93
0,3% |
23
0,1% | |||||||||||||||||||||
| BMW X5 |
VW Touareg |
Mercedes ML |
BMW X6 |
Audi Q7 |
Porsche Cayenne |
Volvo XC90 |
Range Rover Sport |
Toyota Land Cruiser |
Mitsu- bishi Pajero |
Land Rover Discovery |
Lexus RX |
Mercedes GL |
Jeep Grand Cherokee |
Hyundai ix55 |
Range Rover |
Nissan Pathfinder |
Infiniti FX |
Jeep Comman der |
Nissan Murano |
Cadillac SRX |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Roadster
Mittelklasse Roadster
Januar bis Dezember 2007
| 9704
40,0% |
5300
21,8% |
4113
16,9% |
2406
9,9% |
1273
5,2% |
1096
4,5% |
229
0,9% |
149
0,6% | ||||||||
| Mercedes SLK |
Audi TT |
BMW Z4 |
Porsche Boxster |
Alfa Romeo Spider |
Opel GT |
Nissan 350Z |
Honda S2000 |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2008
| 9809
48,0% |
4459
21,8% |
2220
10,9% |
1600
7,8% |
1443
7,1% |
687
3,4% |
141
0,7% |
95
0,5% | ||||||||
| Mercedes SLK |
Audi TT |
Porsche Boxster |
Opel GT |
BMW Z4 |
Alfa Romeo Spider |
Nissan 350Z |
Honda S2000 |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2009
| 5097
35,3% |
4905
34,0% |
2122
14,7% |
1881
13,0% |
405
2,8% |
15
0,1% | ||||||
| Mercedes SLK |
BMW Z4 |
Audi TT |
Porsche Boxster |
Alfa Romeo Spider |
Nissan 350Z |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Juli 2010
| 4930
44,0% |
3178
28,4% |
1480
13,2% |
1103
9,9% |
320
2,9% |
186
1,7% | ||||||
| BMW Z4 |
Mercedes SLK |
Audi TT |
Porsche Boxster |
Alfa Romeo Spider |
Nissan 370Z |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Oberklasse Cabriolets/Roadster
Januar bis Dezember 2007
| 2102
53,7% |
1128
28,8% |
541
13,8% |
89
2,3% |
56
1,4% | |||||
| Mercedes SL |
BMW 6er |
Jaguar XK |
Lexus SC |
Cadillac XLR |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2008
| 3003
66,3% |
945
20,9% |
516
11,4% |
57
1,3% |
5
0,1% | |||||
| Mercedes SL |
BMW 6er |
Jaguar XK |
Lexus SC |
Cadillac XLR |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Dezember 2009
| 1452
62,0% |
499
21,3% |
347
14,8% |
25
1,1% |
18
0,8% | |||||
| Mercedes SL |
BMW 6er |
Jaguar XK |
Cadillac XLR |
Lexus SC |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Januar bis Juli 2010
| 726
60,4% |
308
25,6% |
152
12,7% |
13
1,0% |
2
0,2% | |||||
| Mercedes SL |
BMW 6er |
Jaguar XK |
Lexus SC |
Cadillac XLR |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Vans
Microvans
Januar bis Juli 2010
| 14680
43,2% |
9712
28,6% |
3760
11,1% |
2470
7,3% |
2299
6,8% |
1065
3,1% | ||||||
| Fiat Panda |
Hyundai i10 |
Opel Agila |
Suzuki Splash |
Chevrolet Spark |
Daihatsu Sirion |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Juli 2010
| 1949
46,4% |
1019
24,3% |
553
13,2% |
284
6,8% |
254
6,0% |
141
3,4% | ||||||
| Fiat Panda |
Hyundai i10 |
Chevrolet Spark |
Opel Agila |
Suzuki Splash |
Daihatsu Sirion |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Minivans
Januar bis Juli 2010
| 30517
52,3% |
7314
12,5% |
4911
8,4% |
3829
6,6% |
3268
5,6% |
3258
5,6% |
2388
4,1% |
894
1,5% |
881
1,5% |
516
0,9% |
307
0,5% |
248
0,4% | ||||||||||||
| Mercedes A-Klasse |
Honda Jazz |
Mitsubishi Colt |
Nissan Note |
Ford Fusion |
Kia Venga |
Renault Modus |
Kia Soul |
Toyota Urban Cruiser |
Nissan Cube |
Daihatsu Materia |
Lancia Musa |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Juli 2010
| 5166
60,8% |
625
7,4% |
500
5,9% |
489
5,8% |
460
5,4% |
426
5,0% |
352
4,1% |
188
2,2% |
144
1,7% |
72
0,8% |
47
0,6% |
21
0,2% | ||||||||||||
| Mercedes A-Klasse |
Mitsubishi Colt |
Nissan Note |
Honda Jazz |
Kia Venga |
Ford Fusion |
Renault Modus |
Toyota Urban Cruiser |
Kia Soul |
Nissan Cube |
Daihatsu Materia |
Lancia Musa |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Kompaktvans
Kleine Kompaktvans
Januar bis Juli 2010
| 21155
41,2% |
13292
25,9% |
13198
25,7% |
3754
7,3% | ||||
| Mercedes B-Klasse |
Opel Meriva |
Nissan Qashqai |
Peugeot 3008 |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Juli 2010
| 3354
34,4% |
3057
31,4% |
2766
28,4% |
572
5,9% | ||||
| Mercedes B-Klasse |
Opel Meriva |
Nissan Qashqai |
Peugeot 3008 |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Große Kompaktvans
Januar bis Juli 2010
| 26202
33,9% |
14335
18,5% |
11431
14,8% |
6285
8,1% |
6078
7,9% |
5057
6,5% |
3875
5,0% |
3512
4,5% |
357
0,5% |
154
0,2% | ||||||||||
| VW Touran |
Renault Scénic |
Opel Zafira |
Ford C-Max |
Ford S-Max |
Mazda5 | Peugeot 5008 |
Toyota Verso |
Kia Carens |
Hyundai Matrix |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Juli 2010
| 2368
27,1% |
1491
17,0% |
1403
16,0% |
1228
14,0% |
646
7,4% |
590
6,7% |
531
6,1% |
451
5,2% |
25
0,3% |
20
0,2% | ||||||||||
| Renault Scénic |
Opel Zafira |
Ford S-Max |
VW Touran |
Mazda5 | Ford C-Max |
Toyota Verso |
Peugeot 5008 |
Kia Carens |
Hyundai Matrix |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Großraumvans
Januar bis Juli 2010
| 3362
33,0% |
2597
25,5% |
1246
12,2% |
1004
9,9% |
524
5,1% |
508
5,0% |
413
4,1% |
286
2,8% |
119
1,2% |
78
0,8% |
47
0,5% | |||||||||||
| Ford Galaxy |
VW Sharan |
Seat Alhambra |
Renault Espace |
Fiat Ulysse |
Citroën C8 |
Chrysler Voyager |
Peugeot 807 |
Kia Carnival |
Mitsubishi Grandis |
Lancia Phedra |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil
Juli 2010
| 590
39,1% |
300
19,9% |
182
12,1% |
140
9,3% |
103
6,8% |
76
5,0% |
65
4,3% |
40
2,7% |
6
0,4% |
4
0,3% |
2
0,1% | |||||||||||
| Ford Galaxy |
VW Sharan |
Renault Espace |
Fiat Ulysse |
Citroën C8 |
Chrysler Voyager |
Peugeot 807 |
Seat Alhambra |
Lancia Phedra |
Mitsubishi Grandis |
Kia Carnival |
obere Zahl = zugelassene Fahrzeuge;
untere Zahl = Marktanteil