Die Formel-Renault-3.5-Saison 2010 ist die 13. Saison der Formel Renault 3.5, der Hauptserie der World Series by Renault.
Regeländerungen
Technische Änderungen
- Die Drehzahl der Motoren wird von 8.200 Rpm auf 8.500 Rpm erhöht.[1]
- Boost control wird verboten.[1]
Sportliche Änderungen
- Die freien Trainings am Freitag dauern nun 75 Minuten anstatt 60 Minuten im Vorjahr.[1]
- Die Startaufstellung des zweiten Rennens wird nicht mehr über das Super-Pole-Verfahren bestimmt. Für jedes Rennen (außer das in Monte Carlo) werden je zwei 30-minütige Qualifyings stattfinden. Die beiden Rennen dauern 44 Minuten + 1 Runde.[1]
- Am Samstag werden alle Autos mit einer „light-aerodynamic“-Konfiguration antreten. Die Konfiguration wird von Renault Sport Technologies festgelegt.[1]
Starterfeld
Alle Teams verwenden Dallara-Chassis und Renault-V6-Motoren.
Team | Auto # | Fahrer | Rennwochenende |
---|---|---|---|
International DracoRacing | 1 | Nathanaël Berthon[2] | 1–6 |
2 | Julian Leal[2] | 1–6 | |
Carlin | 3 | Michail Aljoschin[3] | 1–6 |
4 | Jake Rosenzweig[4] | 1–6 | |
P1 Motorsport | 5 | Walter Grubmüller[5] | 1–6 |
6 | Jan Charouz[6] | 1–6 | |
Tech 1 Racing | 7 | Brendon Hartley[7] | 1–6 |
8 | Daniel Ricciardo[7] | 1–6 | |
Junior Lotus Racing[8][9] | 9 | Daniil Mowe[10] | 1–6 |
10 | Nelson Panciatici[11] | 1–6 | |
Pons Racing | 11 | Federico Leo[12] | 1–6 |
12 | Daniel Zampieri[13] | 1–6 | |
Epsilon Euskadi | 15 | Albert Costa[8] | 1–6 |
16 | Keisuke Kunimoto[14] | 1–6 | |
Comtec Racing | 17 | Greg Mansell[15] | 1–6 |
18 | Stefano Coletti[16] | 1–6 | |
Fortec Motorsport[17] | 23 | Sten Pentus[13] | 1–6 |
24 | Jon Lancaster[18] | 1–6 | |
ISR Racing[19] | 25 | Esteban Guerrieri[20] | 1–2, 4–5 |
Alexander Rossi[21] | 3 | ||
26 | Filip Salaquarda[8] | 1–5 | |
KMP Racing[9] | 27 | Anton Nebylizki[22] | 1–6 |
28 | Víctor García[23] | 1–6 | |
FHV Interwetten.com | 29 | Bruno Méndez[20] | 1–6 |
29 | Sergio Canamasas[20] | 1–6 |
Änderungen bei den Fahrern
Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der Formel-Renault-3.5-Saison 2009 teilgenommen haben und in der Saison 2010 nicht für das selbe Team wie 2009 starten.
Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:
- Stefano Coletti: Prema Powerteam → Comtec Racing
- Esteban Guerrieri: RC Motorsport → ISR Racing
- Jon Lancaster: Comtec Racing → Fortec Motorsport
- Omar Leal: Prema Powerteam → International DracoRacing
- Bruno Méndez: RC Motorsport → FHV Interwetten.com
- Daniil Mowe: P1 Motorsport → Lotus Racing Junior Team
- Anton Nebylizki: KMP Group/SG Formula → KMP Racing
- Filip Salaquarda: Prema Powerteam → ISR Racing
Fahrer, die in die Formel Renault 3.5 einsteigen bzw. zurückkehren:
- Michail Aljoschin: FIA-Formel-2-Meisterschaft → Carlin
- Nathanaël Berthon: Formel Renault 2.0 Eurocup (Epsilon Euskadi) → International DracoRacing
- Sergio Canamasas: European F3 Open (EmilioDeVillota.com) → FHV Interwetten.com
- Jan Charouz: Le Mans Series (Aston Martin Racing) → P1 Motorsport
- Albert Costa: Formel Renault 2.0 Eurocup (Epsilon Euskadi) → Epsilon Euskadi
- Víctor García: Britische Formel-3-Meisterschaft (Fortec Motorsport) → KMP Racing
- Walter Grubmüller: Britische Formel-3-Meisterschaft (Hitech Racing) → P1 Motorsport
- Nelson Panciatici: GP2-Serie (Durango) → Lotus Racing Junior Team
- Jake Rosenzweig: Formel-3-Euroserie (Carlin Motorsport) → Carlin
- Alexander Rossi: Internationale Formel Master (ISR Racing) → ISR Racing
- Daniel Zampieri: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Target Racing) → Pons Racing
Fahrer, die die Formel Renault 3.5 verlassen haben:
- Jaime Alguersuari: Carlin Motorsport → Formel 1 (Scuderia Toro Rosso)
- Bertrand Baguette: International DracoRacing → IndyCar Series (Conquest Racing)
- Marco Barba: International DracoRacing → European F3 Open (Cedars Motorsport)
- Jules Bianchi: KMP Group/SG Formula → GP2-Serie (ART Grand Prix)
- Max Chilton: Comtec Racing → GP2-Serie (Ocean Racing Technology)
- Dani Clos: Epsilon Euskadi → GP2-Serie (Racing Engineering)
- Chris van der Drift: Epsilon Euskadi → Superleague Formula (GU-Racing International)
- Salvador Durán: Interwetten.com Racing → NASCAR Corona Series (Citizen - MCDS)
- Fairuz Fauzy: Mofaz Racing → Formel 1 (Lotus Racing – Testfahrer)
- Tobias Hegewald: Interwetten.com Racing → GP3-Serie (RSC Mücke Motorsport)
- Michael Herck: Interwetten.com Racing → GP2-Serie (David Price Racing)
- Mihai Marinescu: Interwetten.com Racing → FIA-Formel-2-Meisterschaft
- Marcos Martínez: Pons Racing → Superleague Formula (DeVillota.com Motorsport)
- John Martin: Comtec Racing → Superleague Formula (Alpha Team)
- Miguel Molina: Tech 1 Racing → Deutsche Tourenwagen-Masters (Audi)
- Guillaume Moreau: KMP Group/SG Formula → Le Mans Series (OAK Racing)
- Edoardo Mortara: Tech 1 Racing → Formel-3-Euroserie (Signature)
- Charles Pic: Tech 1 Racing → GP2-Serie (Arden International)
- Pasquale di Sabatino: RC Motorsport → Italienische Formel-3-Meisterschaft (Alan Racing)
- Oliver Turvey: Carlin Motorsport → GP2-Serie (iSport International)
- Alberto Valerio: Comtec Racing → GP2-Serie (Scuderia Coloni)
- James Walker: P1 Motorsport → Superleague Formula (Atech Grand Prix)
- Adrian Zaugg: Interwetten.com Racing → Auto GP (Trident Racing)
Fahrer, die noch keinen Vertrag für ein Renncockpit 2010 besitzen:
Änderungen bei den Teams
- Ultimate Motorsport und das Prema Powerteam zogen sich aus der Formel Renault 3.5 zurück. Der Platz vom Prema Powerteam wurde von Fortec Motorsport übernommen.[17][9]
- SG Formula und KMP Racing sollten ursprünglich ab 2010 als zwei Teams antreten.[9] Allerdings zog sich SG Formula eine Woche vor Saisonbeginn aus der Serie zurück.[24] Jean-Eric Vergne und Marcos Martínez waren somit ohne Cockpit. Die Nummern des Teams (18 und 19) wurde nicht mehr neu vergeben.
- ISR Racing hat das Team RC Motorsport übernommen.[19]
- Mofaz Racing startet 2010 unter dem Namen Junior Lotus Racing.[8]
- Interwetten Racing wurde die Einschreibung unter dem Management der Motorsport Consulting GmbH verwehrt. Später wurde das Team unter dem Management der FHV GmbH als neues Team mit dem Namen FHV Interwetten.com akzeptiert. Die ursprünglichen Nummern (20 und 21) erhielt das Team jedoch nicht.[24]
Änderungen während der Saison
- Am dritten Rennwochenende wurde Esteban Guerrieri bei ISR Racing durch Alexander Rossi ersetzt.[21] Zum vierten Rennwochenende kehrte Guerrieri in sein Cockpit zurück.
Rennen
Der Rennkalender der Saison 2010, der am 25. Oktober 2009 veröffentlicht wurde, umfasst neun Rennstrecken, auf denen jeweils zwei Rennen stattfinden. Eine Ausnahme bildete der Lauf in Monte Carlo, bei dem nur ein Rennen ausgetragen wird. Zudem ist das Rennen in Monte Carlo das einzige, das im Rahmenprogramm der Formel 1 stattfindet. Alle anderen Rennen finden im Rahmen der World Series by Renault statt.[1]
Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Zweiter | Dritter |
---|---|---|---|---|---|
1. | 17. April | Alcañiz | Michail Aljoschin | Daniel Zampieri | Daniel Ricciardo |
2. | 18. April | Sten Pentus | Daniel Ricciardo | Nathanaël Berthon | |
3. | 1. Mai | Spa-Francorchamps | Michail Aljoschin | Sten Pentus | Stefano Coletti |
4. | 2. Mai | Esteban Guerrieri | Daniel Zampieri | Stefano Coletti | |
5. | 14. Mai | Monte Carlo | Daniel Ricciardo | Michail Aljoschin | Albert Costa |
6. | 5. Juni | Brünn | Esteban Guerrieri | Brendon Hartley | Anton Nebylizki |
7. | 6. Juni | Esteban Guerrieri | Nathanaël Berthon | Filip Salaquarda | |
8. | 19. Juni | Magny-Cours | Michail Aljoschin | Esteban Guerrieri | Stefano Coletti |
9. | 20. Juni | Nathanaël Berthon | Daniel Ricciardo | Filip Salaquarda | |
10. | 3. Juli | Mogyoród | Daniel Ricciardo | Michail Aljoschin | Sten Pentus |
11. | 4. Juli | ||||
12. | 4. September | Hockenheim | |||
13. | 5. September | ||||
14. | 18. September | Silverstone | |||
15. | 19. September | ||||
16. | 9. Oktober | Barcelona | |||
17. | 10. Oktober |
Wertungen
Fahrerwertung
Stand: Nach 10 von 17 Rennen
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Teamwertung
Stand: Nach 10 von 17 Rennen
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Einzelnachweise
- ↑ a b c d e f „2010 is already here!“ (renault-sport.com am 25. Oktober 2009)
- ↑ a b „Draco komplettiert World-Series-Lineup“ (Motorsport-Total.com am 8. Dezember 2009)
- ↑ „Renault-World-Series: Aleshin wieder bei Carlin“ (Motorsport-Total.com am 27. Februar 2010)
- ↑ „Renault-World-Series: Rosenzweig steigt auf“ (Motorsport-Total.com am 4. März 2010)
- ↑ „Grubmüller 2009 in der Renault-World-Series“ (Motorsport-Total.com am 6. Oktober 2009)
- ↑ „Charouz neuer Grubmüller-Teamkollege“ (Motorsport-Total.com am 16. Dezember 2009)
- ↑ a b „Ricciardo und Hartley 2010 für Tech 1“ (Motorsport-Total.com am 30. Oktober 2009)
- ↑ a b c d „WSbR - die Saisonvorschau“ (Motorsport-Total.com am 7. Februar 2010)
- ↑ a b c d „Thirteen teams pre-selected for 2010 season“ (automobilsport.com am 18. Dezember 2009)
- ↑ „Panciatici eyes F1 with 2010 deal“ (crash.net am 15. Februar 2010)
- ↑ „Panciatici wechselt in die World Series by Renault“ (Motorsport-Total.com am 13. Februar 2010)
- ↑ „Leo bleibt bei Pons“ (Motorsport-Total.com am 16. Januar 2010)
- ↑ a b „WSbR: Zampieri steigt auf, Pentus bleibt“ (Motorsport-Total.com am 11. März 2010)
- ↑ „EPSILON EUSKADI ANUNCIA SU FORMACIÓN DE PILOTOS PARA LAS WORLD SERIES 2010“ (epsiloneuskadi.com am 22. Februar 2010)
- ↑ „Mansell wieder in der Renault-World-Series“ (Motorsport-Total.com am 7. Februar 2010)
- ↑ „Coletti fährt in der Renault-World-Series“ (Motorsport-Total.com am 10. Februar 2010)
- ↑ a b „Prema steigt aus der Renault-World-Series aus“ (Motorsport-Total.com am 21. Dezember 2009)
- ↑ “Lancaster joins Fortec for FR3.5” (autosport.com am 29. März 2010)
- ↑ a b „RC tritt kürzer, ISR übernimmt“ (Motorsport-Total.com am 30. Oktober 2009)
- ↑ a b c “Renault reveals FR3.5 team changes” (autosport.com am 10. April 2010)
- ↑ a b “Rossi to race at Monaco in FR3.5” (autosport.com am 7. Mai 2010)
- ↑ „KMP bestätigt Nebylitskiy für WSbR-Debütsaison“ (Motorsport-Total.com am 8. Januar 2010)
- ↑ „Victor Garcia firma con KMP“ (italiaracing.net am 22. Februar 2010)
- ↑ a b “It’s go go go! ” (renault-sport.com am 9. April 2010)