Der Elektrotriebwagen BR 424, wurde für die S-Bahn Hannover konzipiert und ist nur hier im Einsatz. Er ist fast baugleich mit der BR 425. Er unterscheidet sich in den kürzeren Türen die eine ausfahrbare Trittstufe beinhalten für die in Hannover verwendeten hohen Bahnsteigkanten. Er ist nur für ein Geschwindigkeit von 140 kmh zugelassen.