Die Böhmerland gilt als das längste Serien-Motorrad der Welt. Sie wurde in den Jahren 1925 bis 1939 von dem Mechaniker Albin Liebisch in Schönlinde (Krásná Lípa, Tschechien, Sudetenland (Nordböhmen)) produziert. Für die tschechische Kundschaft wurde sie unter dem Namen Čechie vertrieben (was das gleiche bedeutet). Motor, Rahmen und die eigenartige Gabel wurden von Liebisch konstruiert.
Sie zeichnet sich vor allem durch ihre dreisitzige Bank und Motorplatzierung vor dem Fahrer aus, was ihr zur enormen Länge behalf. Die zwei zigarrenförmige Tanks wurden am Hinterrad angebracht und ließen so freien Blick auf die Ventil-Kipphebel des OHV-Einzylinders, die zwischen den Fahrerknien fleißig ihren Werk verrichteten. Später wurden sie jedoch manchmal durch zusätzlich montierte Tanks üblicher Bauart zugedeckt. Als Treibstoff sollte außer Benzin im warmen Zustand auch Diesel und Heizöl möglich sein.
Es wurden insgesamt ca. 3.000 Exemplare gebaut, darunter auch Sondermodelle, z.B. eine kürzere Version für nur 2 Personen und eine längere, für 4 Personen. Die letztere war für das Militär gedacht und hatte zwei Getriebe, von denen das erste von dem Fahrer und das zweite von einem der Beifahrer geschaltet wurde. Somit verfügte die Maschine über 9 Gänge. Es wurde auch eine Rennversion angefertigt, die 160 km/h schnell sein sollte. Ein Beiwagen samt Reserverad war auch erhältlich. Die Maschinen wurden im Montagewerk von 20 Arbeitern zusammengesetzt, aus Teilen, die von regionalen Zulieferern gefertigt wurden. Insgesamt waren ca. 300 Leute an der Herstellung beteiligt.
Es existieren noch ca. 75 Stück in Händen von Liebhabern und in Museen, davon ca. 40 fahrbereit. Der Preis eines originalgetreu restaurierten Exemplars wird (2002) auf ca. 30.000,- Euro geschätzt.
Technische Daten des Hauptmodels:
- Länge: 3170 mm
- Radstand: 2230 mm
- Hubraum: 600 ccm bei Bohrung x Hub = 80 x 120 mm
- Leistung: 16 PS bei 3600 U/min, später 24 PS bei 5000 U/min
- Kraftübertragung: Kette
- Höchstgeschwindigkeit: 95 km/h
- Der Verbrauch eines erhaltenen Exemplars bei Anreise zu einem Böhmerland-Treffen von ca. 300 km Strecke wurde mit 4 l/100 km (Benzin) angegeben.