Dow Jones Transportation Average

Dow Jones Transportation Average

Stammdaten
Staat	Vereinigte Staaten
Börse	New York Stock Exchange
ISIN	XC0009694214
WKN	969421
Symbol	DJT
RIC	^DJT
Bloomberg-Code	TRAN <INDEX>
Kategorie	Aktienindex
Typ	Kursindex
Familie	Dow Jones

Der Dow Jones Transportation Average (auch „Dow Jones Transports“; DJTA) ist der älteste Aktienindex in den USA. Er wurde am 3. Juli 1884 von Charles Dow, dem Mitbegründer des Verlagshauses Dow Jones, erstmals im „Customer's Afternoon Letter“ veröffentlicht.

Berechnung

Der Dow Jones Transportation Average ist ein Kursindex und umfasst 20 der größten US-amerikanischen Transportunternehmen an der New York Stock Exchange (NYSE). Er wird ohne Dividenden, Bezugsrechte und Sonderzahlungen berechnet, das heißt er ist ein preisgewichteter Index. Der Indexstand wird ausschließlich auf Grund der Aktienkurse ermittelt und nur um Erträge aus Bezugsrechten und Sonderzahlungen bereinigt. Bei Aktiensplits und Aktienzusammenlegungen wird der Index durch Korrekturfaktoren bereinigt.

Die Berechnung erfolgt anhand der Aufsummierung der einzelnen Aktienkurse und der anschließenden Division durch die Anzahl der Aktien im Index. Die Division wird hierbei durch die Anzahl der Indexmitglieder, nicht der einzelnen Aktien im Streubesitz vorgenommen. Die Aufnahme von Unternehmen in den Dow Jones Transportation Average und Indexausschlüsse folgen keinen festen Regeln, sondern unterliegen dem Ermessen der Herausgeber des Wall Street Journal. Die Berechnung wird während der NYSE-Handelszeit von 9:30 bis 16:00 Ortszeit (15:30 bis 22:00 MEZ) jede Sekunde aktualisiert.^[1]

Geschichte

Der Index startete am 3. Juli 1884 unter dem Namen „Dow Jones Average“. Im ersten Index waren von elf Werten neun Eisenbahngesellschaften. Er bestand aus folgenden Transportunternehmen:

Chicago, Milwaukee and St. Paul Railway
Chicago and North Western Railway
Delaware, Lackawanna and Western Railroad
Lake Shore and Michigan Southern Railway
Louisville and Nashville Railroad
Missouri Pacific Railway
New York Central Railroad
Northern Pacific Railroad
Pacific Mail Steamship Company (keine Eisenbahngesellschaft)
Union Pacific Railway
Western Union (keine Eisenbahngesellschaft)

Am 7. Oktober 1896 wurde der ursprüngliche Dow Jones Average um die Industrieunternehmen bereinigt und in „Dow Jones Railroad Average“ umbenannt. Am 2. Januar 1970 bekam der Index seinen heutigen Namen „Dow Jones Transportation Average“.

Ein Meilenstein in der Entwicklung des Index war der 1. März 1983, als er mit 501,30 Punkten erstmals den Handel über der 500-Punkte-Marke beendete. Am 8. Juni 1984 schloss er mit 1.001,40 Punkten zum ersten Mal über der Marke von 1.000 Punkten. Die Marke von 2.000 Punkten überwand der Index erstmals am 18. September 1995 mit einem Schlussstand von 2.000,40 Punkten.

Der Dow Jones Transportation Average markierte auch in den folgenden Jahren weitere Rekordstände. Am 6. August 1997 schloss er mit 3.008,90 Punkten zum ersten Mal über der 3.000-Punkte-Marke. Am 12. Mai 1999 erreichte der Index einen Stand von 3.686,00 Punkten, der für ein halbes Jahrzehnt sein Allzeithöchststand blieb. Das Platzen der Spekulationsblase im Technologiesektor (Dotcom-Blase) hatte auch Auswirkungen auf den Dow Jones Transportation Average. Er fiel bis 11. März 2003 auf einen Tiefststand von 1.942,19 Punkten. Das war gegenüber Mai 1999 ein Rückgang von 47,3 Prozent.

Der 11. März 2003 markiert das Ende der Talfahrt. Ab Frühjahr 2003 war der Index wieder auf dem Weg nach oben. Am 9. November 2005 schloss er mit 4.004,37 Punkten erstmals über der 4.000-Punkte-Marke. Die Marke von 5.000 Punkten überwand der Index zum ersten Mal am 2. Februar 2007, als er mit 5.006,89 Punkten schloss. Am 19. Juli 2007 markierte der Dow Jones Transportation Average mit einem Schlussstand von 5.446,49 Punkten ein Allzeithoch.

Im Verlauf der internationalen Finanzkrise, die im Sommer 2007 in der US-Immobilienkrise ihren Ursprung hatte, begann der Index wieder zu sinken. Am 7. Oktober 2008 schloss er mit 3.898,15 Punkten erstmals seit 8. November 2005 unter der Grenze von 4.000 Punkten. Auf den tiefsten Stand seit 31. März 2003 fiel der Dow Jones Transportation Average am 9. März 2009, als er den Handel mit 2.146,89 Punkten beendete. Seit dem Allzeithoch vom 19. Juli 2007 entspricht das einem Rückgang um 60,6 Prozent.

Der 9. März 2009 bedeutete das Ende der Talfahrt. Ab dem Frühjahr 2009 hat sich der Börsenindex wieder stark erholt. Bis zum 17. März 2010 stieg er um 103,9 Prozent auf einen Schlussstand von 4.378,41 Punkten.^[2]