Die 152 (gelegentlich auch als BB-152 für Baade/Bonin) ist das erste deutsche Passagierstrahlflugzeug. Hervorgegangen aus dem von ehemaligen Junkers Mitarbeitern in der Sowjetunion entwickelten zweistrahligen Bombenflugzeug (EF) 150, wurden ab 1958 drei Prototypen in Dresden fertiggestellt. Das Projekt des DDR-Flugzeugbaus, dessen Aushängeschild die 152 war, hatte vor allem unter ökonomischen Problemen zu leiden. Nach dem Absturz des ersten Prototypen 4. März 1959 geriet das Projekt immer mehr in Zeitverzug. Nachdem die UdSSR als anvisierter Hauptkunde keine Absichten zum Kauf der DDR-Flugzeuge mehr zeigte, wurde das Programm 1961 eingestellt. Das war auch das Ende des DDR-Flugzeugbaus.
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