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Der Automobil-Dachverband FIA schreibt seit 1950 eine Weltmeisterschaft für Fahrer aus, seit 1958 auch eine solche für Konstrukteure. Diese WM wurden normalerweise mit Fahrzeugen ausgetragen, die dem „Formel 1“ genannten Regelwerk entsprechen. Nachfolgend eine Übersicht über einige bisher aufgestellten Rekorde, Statistiken usw.

Anmerkungen

Bei der Betrachtung der im Folgenden statistisch erhobenen Daten muss beachtet werden, dass sich die Wettbewerbsbedingungen im Verlauf der über fünfzigjährigen Geschichte der Formel 1 geändert haben. So werden heutzutage typischerweise mindestens 17 WM-Läufe pro Jahr ausgetragen, in der Saison 2005 waren es sogar 19 Grand-Prix-Rennen. Bis Mitte der Sechziger Jahre waren dagegen nur sechs bis zehn zur Weltmeisterschaft zählende Rennen üblich, wobei jedoch nebenbei viele nicht zur WM zählende Formel-1-Rennen ausgetragen wurden, deren Resultate in der ewigen Statistik unberücksichtigt bleiben. Erst in den Siebziger Jahren stieg die Anzahl der Saisonrennen auf durchschnittlich über 14 an.

Ein weiterer Faktor, der die Bewertung von Leistungen früherer Fahrer und Teams aufgrund statistischer Erhebungen erschwert, ist die Tatsache, dass früher bis zu fünfzig Fahrer und über zwanzig Teams zu einem einzigen Grand Prix gemeldet waren, von denen sich aber höchstens die Hälfte für das Rennen qualifizieren konnte. Heute tritt eine konstante Anzahl an Wettbewerbern zu den Rennen an und auch dem Langsamsten im Feld ist ein Startplatz garantiert.

Zudem wurde das Punktevergabesystem mehrmals geändert: Ursprünglich bekamen nur die ersten Fünf in jedem Grand Prix Punkte zugesprochen, heute sind es die ersten Acht. Der Sieger bekam damals so viele Punkte wie heute der Zweitplatzierte eines Rennens. Eine einfache Addition von bei WM-Rennen errungenen Punkten ist somit irreführend und nicht für den Vergleich zwischen einstigen und heutigen Formel-1-Piloten geeignet.

In der offiziellen Statistik der Rennserie tauchen überdies Fahrer auf, die nie ein Formel-1-Rennen bestritten haben, da in den Jahren 1950 bis 1960 das Indianapolis 500 zur Weltmeisterschaft zählte, obwohl dort keine Formel-1-Fahrzeuge am Start waren und nur selten Formel-1-Piloten. Beispielsweise wird der Amerikaner Bill Vukovich mit zwei Grand-Prix-Siegen aufgeführt, auch wenn er an regulären Formel-1-Rennen nie teilnahm.

Auch die Zuverlässigkeit der Rennautos hat sich dramatisch geändert. Während es früher üblich war, dass rund die Hälfte des Starterfeldes im Verlauf eines Rennens mit technischem Versagen stehenblieb, fallen heute kaum noch Autos aus. So konnte der siebenfache Weltmeister Michael Schumacher mit 50 Rennen in Folge fast soviele WM-Rennen ohne technisch bedingten Ausfall beenden wie der fünffache Weltmeister Juan Manuel Fangio während seiner ganzen Karriere insgesamt auf mehreren Fabrikaten bestritt.

Die Konstrukteurswertung wurde erst 1958 eingeführt, weshalb die Teamstatistiken erst ab jenem Jahr geführt werden.

Hinweise:

Rekorde nach Fahrern

Weltmeister-Titel

Stand: Nach Saison 2008
Fahrer Titel Jahre
1. Deutschland  Michael Schumacher 7 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
2. Argentinien  Juan Manuel Fangio 5 1951, 1954, 1955, 1956, 1957
3. Frankreich  Alain Prost 4 1985, 1986, 1989, 1993
4. Australien  Jack Brabham 3 1959, 1960, 1966
Osterreich  Niki Lauda 3 1975, 1977, 1984
Brasilien  Nelson Piquet 3 1981, 1983, 1987
Brasilien  Ayrton Senna 3 1988, 1990, 1991
Vereinigtes Konigreich  Jackie Stewart 3 1969, 1971, 1973
9. Spanien  Fernando Alonso 2 2005, 2006
Italien  Alberto Ascari 2 1952, 1953
Vereinigtes Konigreich  Jim Clark 2 1963, 1965
Brasilien  Emerson Fittipaldi 2 1972, 1974
Finnland  Mika Häkkinen 2 1998, 1999
Vereinigtes Konigreich  Graham Hill 2 1962, 1968

Die vollständige Liste der Weltmeister inklusive Aufzählung der Zweit- und Drittplatzierten befindet sich unter Liste der Formel-1-Weltmeister.

Grand-Prix-Siege

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Fahrer Siege
1. Deutschland  Michael Schumacher 91
2. Frankreich  Alain Prost 51
3. Brasilien  Ayrton Senna 41
4. Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell 31
5. Vereinigtes Konigreich  Jackie Stewart 27
6. Vereinigtes Konigreich  Jim Clark 25
Osterreich  Niki Lauda 25
8. Argentinien  Juan Manuel Fangio 24
9. Brasilien  Nelson Piquet 23
10. Vereinigtes Konigreich  Damon Hill 22

Die vollständige Liste aller Grand-Prix-Sieger befindet sich unter Liste aller Grand-Prix-Sieger der Formel 1

Pole-Positions

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Fahrer Poles
1. Deutschland  Michael Schumacher 68
2. Brasilien  Ayrton Senna 65
3. Vereinigtes Konigreich  Jim Clark 33
Frankreich  Alain Prost 33
5. Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell 32
6. Argentinien  Juan Manuel Fangio 29
7. Finnland  Mika Häkkinen 26
8. Osterreich  Niki Lauda 24
Brasilien  Nelson Piquet 24
10. Vereinigtes Konigreich  Damon Hill 20

Schnellste Rennrunden

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Fahrer FLs
1. Deutschland  Michael Schumacher 76
2. Frankreich  Alain Prost 41
3. Finnland  Kimi Räikkönen 35
4. Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell 30
5. Vereinigtes Konigreich  Jim Clark 28
6. Finnland  Mika Häkkinen 25
7. Osterreich  Niki Lauda 24
8. Argentinien  Juan Manuel Fangio 23
Brasilien  Nelson Piquet 23
10. Osterreich  Gerhard Berger 21

WM-Punkte

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Fahrer Anzahl
1. Deutschland  Michael Schumacher 1369,0
2. Frankreich  Alain Prost 798,5
3. Brasilien  Ayrton Senna 614,0
4. Brasilien  Rubens Barrichello 574,0
5. Spanien  Fernando Alonso 564,0
6. Finnland  Kimi Räikkönen 549,0
7. Vereinigtes Konigreich  David Coulthard 535,0
8. Brasilien  Nelson Piquet 485,5
9. Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell 482,0
10. Osterreich  Niki Lauda 420,5

Eine Aufzählung aller Fahrer mit mindestens 100 WM-Punkten befindet sich in diesem Artikel unter Fahrer-Gesamtübersicht

Podestplätze

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Fahrer Anzahl
1. Deutschland  Michael Schumacher 154
2. Frankreich  Alain Prost 106
3. Brasilien  Ayrton Senna 80
4. Brasilien  Rubens Barrichello 66
5. Vereinigtes Konigreich  David Coulthard 62
6. Brasilien  Nelson Piquet 60
7. Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell 59
Finnland  Kimi Räikkönen 59
9. Osterreich  Niki Lauda 54
10. Spanien  Fernando Alonso 52

Führungskilometer/-runden

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Fahrer Km Rdn.
1. Deutschland  Michael Schumacher 24.093 5.108
2. Brasilien  Ayrton Senna 13.328 2.904
3. Frankreich  Alain Prost 12.484 2.684
4. Vereinigtes Konigreich  Jim Clark 10.141 1.942
5. Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell 9.488 2.053
6. Argentinien  Juan Manuel Fangio 9.032 1.313
7. Vereinigtes Konigreich  Jackie Stewart 9.000 1.876
8. Brasilien  Nelson Piquet 7.606 1.603
9. Finnland  Mika Häkkinen 7.197 1.489
10. Osterreich  Niki Lauda 7.056 1.590

Grand-Prix-Rennen

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Fahrer Anzahl
1. Brasilien  Rubens Barrichello 278
2. Italien  Riccardo Patrese 256
3. Deutschland  Michael Schumacher 249
4. Vereinigtes Konigreich  David Coulthard 246
5. Italien  Giancarlo Fisichella 222
6. Osterreich  Gerhard Berger 210
7. Italien  Jarno Trulli 209
8. Italien  Andrea de Cesaris 208
9. Brasilien  Nelson Piquet 204
10. Frankreich  Jean Alesi 201

Eine detailliertere Auflistung der Grand-Prix-Teilnehmer befindet sich unter Liste der Grand-Prix-Teilnehmer der Formel 1.

Siege in einer Saison

Stand: Nach Saison 2008
Fahrer Siege
1. Deutschland  Michael Schumacher (2004) 13
2. Deutschland  Michael Schumacher (2002) 11
3. Deutschland  Michael Schumacher (1995, 2000, 2001) 9
Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell (1992) 9
5. Finnland  Mika Häkkinen (1998) 8
Vereinigtes Konigreich  Damon Hill (1996) 8
Deutschland  Michael Schumacher (1994) 8
Brasilien  Ayrton Senna (1988) 8
9. Spanien  Fernando Alonso (2005, 2006) 7
Vereinigtes Konigreich  Jim Clark (1963) 7
Frankreich  Alain Prost (1984, 1988, 1993) 7
Finnland  Kimi Räikkönen (2005) 7
Deutschland  Michael Schumacher (2006) 7
Brasilien  Ayrton Senna (1991) 7
Kanada  Jacques Villeneuve (1997) 7

Fahrer-Gesamtübersicht

Die Liste enthält alle Fahrer, die mindestens 100 WM-Punkte und/oder einen Weltmeistertitel erreicht haben. Bestmarken sind gelb markiert.

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Name WM-Punkte WM-Titel GP-Siege Pole-Positions Schnellste Rdn. Podestplätze Grand Prix Team 2009
Deutschland  Michael Schumacher 1.369,0 7 91 68 76 154 249
Frankreich  Alain Prost 798,5 4 51 33 41 106 199
Brasilien  Ayrton Senna 614,0 3 41 65 19 80 161
Brasilien  Rubens Barrichello 574,0 – 9 13 17 66 278 Brawn
Spanien  Fernando Alonso 564,0 2 21 18 12 52 132 Renault
Finnland  Kimi Räikkönen 549,0 1 17 16 35 59 149 Ferrari
Vereinigtes Konigreich  David Coulthard 535,0 – 13 12 18 62 246
Brasilien  Nelson Piquet 485,5 3 23 24 23 60 204
Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell 482,0 1 31 32 30 59 187
Osterreich  Niki Lauda 420,5 3 25 24 24 54 171
Finnland  Mika Häkkinen 420,0 2 20 26 25 51 161
Osterreich  Gerhard Berger 385,0 – 10 12 21 48 210
Vereinigtes Konigreich  Damon Hill 360,0 1 22 20 19 42 115
Vereinigtes Konigreich  Jackie Stewart 360,0 3 27 17 15 43 99
Deutschland  Ralf Schumacher 329,0 – 6 6 8 27 180
Brasilien  Felipe Massa 320,0 – 11 15 12 28 114 Ferrari
Argentinien  Carlos Reutemann 310,0 – 12 6 6 45 146
Kolumbien  Juan Pablo Montoya 307,0 – 7 13 12 30 94
Vereinigtes Konigreich  Jenson Button 302,0 – 7 7 2 22 163 Brawn
Vereinigtes Konigreich  Graham Hill 289,0 2 14 13 10 35 175
Brasilien  Emerson Fittipaldi 281,0 2 14 6 6 35 144
Italien  Riccardo Patrese 281,0 – 6 8 14 37 256
Argentinien  Juan Manuel Fangio 277,6 5 24 29 23 35 51
Vereinigtes Konigreich  Jim Clark 274,0 2 25 33 28 32 72
Italien  Giancarlo Fisichella 267,0 – 3 3 2 18 222 Force India
Australien  Jack Brabham 261,0 3 14 13 12 31 123
Vorlage:RSA-1928 255,0 1 10 3 5 33 112
Neuseeland  Denis Hulme 248,0 1 8 1 9 33 112
Frankreich  Jean Alesi 241,0 – 1 2 4 32 201
Italien  Jarno Trulli 236,5 – 1 4 1 10 209 Toyota
Kanada  Jacques Villeneuve 235,0 1 11 13 9 23 162
Frankreich  Jacques Laffite 228,0 – 6 7 6 32 176
Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton 226,0 1 10 13 3 23 45 McLaren
Schweiz  Clay Regazzoni 212,0 – 5 5 15 28 132
Deutschland  Nick Heidfeld 206,0 – – 1 2 12 160 BMW-Sauber
Australien  Alan Jones 206,0 1 12 6 13 24 116
Schweden  Ronnie Peterson 206,0 – 10 14 9 26 123
Neuseeland  Bruce McLaren 196,5 – 4 – 3 27 98
Vereinigtes Konigreich  Eddie Irvine 191,0 – 4 – 1 26 146
Vereinigtes Konigreich  Stirling Moss 186,6 – 16 16 19 24 66
Italien  Michele Alboreto 186,5 – 5 2 5 23 194
Frankreich  René Arnoux 181,0 – 7 18 12 22 149
Belgien  Jacky Ickx 181,0 – 8 13 14 25 114
Vereinigte Staaten  Mario Andretti 180,0 1 12 18 10 19 128
Vereinigtes Konigreich  John Surtees 180,0 1 6 8 10 24 111
Vereinigtes Konigreich  James Hunt 179,0 1 10 14 8 23 92
Deutschland  Heinz-Harald Frentzen 174,0 – 3 2 6 18 157
Vereinigtes Konigreich  John Watson 169,0 – 5 2 5 20 152
Finnland  Keke Rosberg 159,5 1 5 5 3 17 114
Australien  Mark Webber 151,5 – 1 1 1 8 131 Red Bull
Frankreich  Patrick Depailler 141,0 – 2 1 4 19 95
Italien  Alberto Ascari 140,1 2 13 14 12 17 32
Vereinigte Staaten  Dan Gurney 133,0 – 4 3 6 19 86
Belgien  Thierry Boutsen 132,0 – 3 1 1 15 163
Vereinigtes Konigreich  Mike Hawthorn 127,6 1 3 4 6 18 45
Italien  Giuseppe Farina 127,3 1 5 5 5 20 33
Italien  Elio de Angelis 122,0 – 2 3 1 9 108
Polen  Robert Kubica 122,0 – 1 1 – 8 50 BMW-Sauber
Osterreich  Jochen Rindt 109,0 1 6 10 3 13 60
Vereinigte Staaten  Richie Ginther 107,0 – 1 – 3 14 52
Kanada  Gilles Villeneuve 107,0 – 6 2 8 13 67
Frankreich  Patrick Tambay 103,0 – 2 5 2 11 114
Frankreich  Didier Pironi 101,0 – 3 4 5 13 70
Vereinigte Staaten  Phil Hill 98,0 1 3 6 6 16 47

Weitere Rekorde

Stand: Saison 2009
Rekord Details Fahrer
WELTMEISTERSCHAFTEN
Schnellste WM-Entscheidung nach 11 von 17 Rennen (64,7 %) Deutschland  Michael Schumacher (2002)
Größter Punkte-Vorsprung des Weltmeisters 67 Punkte Deutschland  Michael Schumacher auf
Brasilien  Rubens Barrichello (2002)
Knappster Punkte-Vorsprung des Weltmeisters 0,5 Punkte Osterreich  Niki Lauda auf
Vorlage:Flagicon Alain Prost (1984)
Der jüngste Weltmeister mit 23 Jahren / 300 Tagen (2008) Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton
Der jüngste Doppelweltmeister mit 25 Jahren / 85 Tagen (2005/06) Spanien  Fernando Alonso
Der älteste Weltmeister mit 46 Jahren / 41 Tagen (1957) Argentinien  Juan Manuel Fangio
Die meisten Tage amtierender Weltmeister 1814 Tage (8. Oktober 2000 bis 25. September 2005) Deutschland  Michael Schumacher
SIEGE
Die beste Sieg-Quote 47 % (24 Siege in 51 Rennen) Argentinien  Juan Manuel Fangio
Die meisten Siege in Folge (absolut) 9 Italien  Alberto Ascari (1952/53)
Die meisten Siege in Folge (in einer Saison) 7 Deutschland  Michael Schumacher (2004)
Die meisten Siege von der Pole-Position 40 Deutschland  Michael Schumacher
Die meisten Start-Ziel-Siege 19 Brasilien  Ayrton Senna
Die meisten Hattricks 22 Deutschland  Michael Schumacher
Die meisten Siege beim gleichen GP (absolut) 8 beim GP Frankreich Deutschland  Michael Schumacher
Die meisten Siege beim gleichen GP (in Folge) 5 beim GP Monaco Brasilien  Ayrton Senna
Der jüngste Grand-Prix-Sieger mit 21 Jahren / 73 Tagen, GP Italien 2008 Deutschland  Sebastian Vettel
Der älteste Grand-Prix-Sieger mit 53 Jahren / 21 Tagen, GP Frankreich 1951 Italien  Luigi Fagioli
Fahrer, die bei ihrer ersten Grand-Prix-Teilnahme gewannen Italien  Giuseppe Farina (1950)1
Italien  Giancarlo Baghetti (1961)
Die meisten Grand-Prix-Starts bis zum ersten Sieg 130 Australien  Mark Webber
Die meisten Doppelsiege von Teamkollegen 24 Deutschland  Michael Schumacher und
Brasilien  Rubens Barrichello
STARTPLÄTZE
Die beste Pole-Quote 57 % (29 Poles in 51 Rennen) Argentinien  Juan Manuel Fangio
Die meisten Startplätze in der ersten Reihe 115 Deutschland  Michael Schumacher
Jüngster Fahrer auf der Pole-Position mit 21 Jahren / 72 Tagen Deutschland  Sebastian Vettel
Fahrer, die in ihrem ersten Rennen auf der Pole-Position standen Italien  Giuseppe Farina (1950)1
Argentinien  Carlos Reutemann (1972)
Kanada  Jacques Villeneuve (1996)
SCHNELLSTE RENNRUNDEN
Die meisten schnellsten Rennrunden in einer Saison 10 bei 18 Starts (55,6 %) Deutschland  Michael Schumacher (2004)
Finnland  Kimi Räikkönen (2005 u. 2008)
Der jüngste Fahrer, der die schnellste Runde fuhr mit 20 Jahren / 8 Monaten / 13 Tagen, GP Bahrain 2006 Deutschland  Nico Rosberg
Fahrer, die in ihrem ersten Rennen die schnellste Rennrunde fuhren Italien  Giuseppe Farina (1950)1
Japan  Masahiro Hasemi (1976)
Kanada  Jacques Villeneuve (1996)
Deutschland  Nico Rosberg (2006)
PODESTPLÄTZE
Die beste Podest-Quote in der gesamten Laufbahn 86 % (6 Podestplätze in 7 Rennen) Italien  Luigi Fagioli (1950/51)
Die meisten Podestplatzierungen in Folge 19 Deutschland  Michael Schumacher (2001/02)
Die meisten Podestplatzierungen in einer Saison 17 in 17 Rennen Deutschland  Michael Schumacher (2002)
Die meisten zweiten Plätze 43 Deutschland  Michael Schumacher
Die meisten dritten Plätze 27 Brasilien  Rubens Barrichello
PUNKTERÄNGE
Die beste Punkte-Quote 5,498 (1369 Punkte in 249 Rennen) Deutschland  Michael Schumacher
Die meisten Punkteplatzierungen (absolut) 190 Deutschland  Michael Schumacher
Die meisten Punkteplatzierungen in Folge 24 Deutschland  Michael Schumacher (2001−03)
Die meisten vierten Plätze 26 Osterreich  Gerhard Berger
Die meisten fünften Plätze 19 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard
Die meisten sechsten Plätze 2 17 Italien  Giancarlo Fisichella
Die meisten siebten Plätze 2 17 Vereinigtes Konigreich  Johnny Herbert
Die meisten achten Plätze 2 13 Italien  Giancarlo Fisichella
Der jüngste Fahrer, der in die Punkteränge fuhr mit 19 Jahren / 11 Monaten / 14 Tagen, GP USA 2007 Deutschland  Sebastian Vettel
ZIELANKÜNFTE
Die meisten Zielankünfte in Folge 29 Deutschland  Nick Heidfeld (2007−2009)
Die meisten Zielankünfte in einer Saison 18 in 18 Rennen
17 in 17 Rennen		 Deutschland  Nick Heidfeld (2008)
Deutschland  Michael Schumacher (2002)
Die meisten Zielankünfte ununterbrochen seit dem Debüt 16 Portugal  Tiago Monteiro (2005)
Finnland  Heikki Kovalainen (2007)
AUSFÄLLE
Die meisten Ausfälle in einem Rennen 18 von 21 Startern (85,7 %), GP Italien in Monza 1958
Die wenigsten Ausfälle in einem Rennen Alle 15 Starter im Ziel, GP Niederlande 1961 in Zandvoort
Alle 20 Starter im Ziel, GP Italien 2005 in Monza
Alle 6 Starter im Ziel, GP USA 2005 in Indianapolis
Die meisten Ausfälle in Folge 17 (GP Italien 1990 bis GP Deutschland 1991) Italien  Ivan Capelli
Die meisten Ausfälle in einer Saison 15 in 16 Rennen Italien  Andrea de Cesaris (1987)
Die meisten Ausfälle noch vor dem Start des Rennens 11 Italien  Andrea de Cesaris
FÜHRUNGSKILOMETER
Die meisten angeführten Rennen 141 Deutschland  Michael Schumacher
Die meisten Führungskilometer ohne Sieg 851,5 Neuseeland  Chris Amon
Die wenigsten Führungskilometer pro Sieg 17,3 Vereinigtes Konigreich  Peter Gethin
Der jüngste Fahrer, der einen Grand Prix anführte mit 20 Jahren / 2 Monaten / 27 Tagen, GP Japan 2007 Deutschland  Sebastian Vettel
GP-TEILNAHMEN
Der jüngste GP-Teilnehmer mit 19 Jahren / 4 Monaten / 3 Tagen, GP Ungarn 2009 Spanien  Jaime Alguersuari
Der älteste GP-Teilnehmer mit 55 Jahren / 10 Monaten / 19 Tagen, GP Monaco 1955 Monaco  Louis Chiron
Die höchste GP-Teilnehmerzahl 34 Rennteilnehmer, GP Deutschland 1953
Die längste Pause zwischen zwei Grand-Prix-Einsätzen mit 10 Jahren / 3 Monaten / 22 Tagen, GP Niederlande 1982 und GP Japan 1992 Niederlande  Jan Lammers
GESCHWINDIGKEIT
Die höchste jemals gefahrene Geschwindigkeit 369,9 km/h in Monza Brasilien  Antonio Pizzonia (2004)
Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einem GP 247,586 km/h in Monza Deutschland  Michael Schumacher (2003)
Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit auf eine Runde 260,395 km/h in Monza Brasilien  Rubens Barrichello (2004)

1 Der GP von Großbritannien 1950 war das erste Rennen zur Formel-1-Weltmeisterschaft überhaupt, Farina hatte zuvor aber bereits zahlreiche Rennen in ähnlichen Rennklassen bestritten.
2 Für sechste Plätze werden seit 1960, für siebte und achte seit 2003 Punkte vergeben.

Rekorde nach Konstrukteuren

Konstrukteurs-Weltmeistertitel

Stand: Nach Saison 2008
Konstrukteur Titel Jahre
1. Italien  Ferrari 16 1961, 1964, 1975−1977, 1979, 1982, 1983, 1999−2004, 2007, 2008
2. Vereinigtes Konigreich  Williams 9 1980, 1981, 1986, 1987, 1992−1994, 1996, 1997
3. Vereinigtes Konigreich  McLaren 8 1974, 1984, 1985, 1988−1991, 1998
4. Vereinigtes Konigreich  Lotus 7 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978
5. Vereinigtes Konigreich  Brabham 2 1966, 1967
Vereinigtes Konigreich  Cooper 2 1959, 1960
Frankreich  Renault 2 2005, 2006
8. Vereinigtes Konigreich  Benetton 1 1995
Vereinigtes Konigreich  BRM 1 1962
Frankreich  Matra 1 1969
Vereinigtes Konigreich  Tyrrell 1 1971
Vereinigtes Konigreich  Vanwall 1 1958

Konstrukteure-Gesamtübersicht

Die Liste enthält alle Konstrukteure, die mindestens 100 WM-Punkte und/oder einen Konstrukteurs-Weltmeistertitel erreicht haben. Bestmarken sind gelb, aktive Konstrukteure fett markiert.

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Konstrukteur WM-Punkte WM-Titel GP-Siege Pole-Positions Schnellste Rdn. Podestplätze Grand Prix aktiv (Zeitraum)
Italien  Ferrari 4.965,27 16 209 203 219 458 786 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Vereinigtes Konigreich  McLaren 3.656,50 8 163 141 137 346 658 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Vereinigtes Konigreich  Williams 2.603,00 9 113 125 130 230 569 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Vereinigtes Konigreich  Lotus 1.514,00 7 79 107 71 152 491 1958–1994
Frankreich  Renault 1.069,00 2 35 51 28 82 255 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Vereinigtes Konigreich  Brabham 983,00 2 35 39 41 102 394 1962–1992
Vereinigtes Konigreich  Benetton 861,50 1 27 15 36 94 260 1986–2001
Vereinigtes Konigreich  Tyrrell 711,00 1 23 14 20 82 430 1970–1998
Vereinigtes Konigreich  BRM 537,50 1 17 11 15 52 197 1951–1977
Vereinigtes Konigreich  Cooper 494,50 2 16 11 14 38 128 1950–1969
Frankreich  Ligier 388,00 - 9 9 9 45 326 1976–1996
Italien  Maserati 313,42 - 9 10 15 30 70 1950–1960
Vereinigtes Konigreich  Jordan 291,00 - 4 2 2 17 250 1991–2005
Deutschland  BMW Sauber 280,00 - 1 1 2 15 63 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Japan  Toyota 257,50 - - 3 2 10 132 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Vereinigtes Konigreich  B·A·R 227,00 - - 2 - 15 117 1999–2005
Italien  Alfa Romeo 214,00 - 10 12 14 18 110 1950–1985
Osterreich  Red Bull 201,50 - 3 4 2 14 81 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Schweiz  Sauber 195,00 - - - - 6 215 1993–2005
Vereinigtes Konigreich  March 193,00 - 3 5 7 15 205 1970–1992
Frankreich  Matra 184,00 1 9 4 12 21 60 1966–1972
Vereinigtes Konigreich  Arrows 167,00 - - 1 - 9 382 1978–2002
Japan  Honda 156,00 - 3 2 2 9 88 1964−2008
Deutschland  Mercedes-Benz 139,14 - 9 8 9 10 12 1954–1957
Vereinigtes Konigreich  Brawn 114,00 - 6 4 4 11 10 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Vereinigtes Konigreich  Vanwall 108,00 1 9 7 6 11 28 1954–1960

Rekorde nach Reifenherstellern

Reifenhersteller-Gesamtübersicht

Die Liste enthält alle Reifenhersteller, die in der Formel 1 aktiv waren. Bestmarken sind gelb, aktive Hersteller fett markiert.

Stand: GP Deutschland 2009 (12. Juli)
Hersteller WM-Punkte WM-Titel (F) WM-Titel (K) GP-Siege Pole-Positions Schnellste Rdn. Grand Prix aktiv (Zeitraum)
Vereinigte Staaten  Goodyear 9.483,50 25 26 368 358 361 493 1960–1998
Japan  Bridgestone 4.303,50 9 9 149 142 144 218 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Frankreich  Michelin 3.315,50 6 5 102 111 108 215 1977−2006
Vereinigtes Konigreich  Dunlop 1.992,00 8 9 83 77 81 175 1950−1977
Vereinigte Staaten  Firestone 1.217,00 3 3 49 59 51 121 1950−1975
Italien  Pirelli 1.190,20 5 - 45 47 51 200 1950−1991
Belgien  Englebert 287,63 2 - 7 11 12 61 1950−1958
Deutschland  Continental 147,14 2 - 10 8 9 13 1954−1958
Vereinigtes Konigreich  Avon 8,00 - - - - - 29 1954−1982

Siehe auch

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