Straßenradsport-Weltmeisterschaften

Radsportveranstaltung
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Die Straßenrad-Weltmeisterschaften werden vom Radsportweltverband UCI seit 1927 jährlich an wechselnden Orten ausgetragen. Neben der Tour de France und dem Giro d'Italia gilt die Rad-WM als das prestigeträchtigste Rennen des Radsports. Die WM der Herren gehört zu der im Jahr 2005 eingeführten UCI ProTour, einer Serie der wichtigsten Radrennen des Jahres.

Allgemeines

Bis zur Abschaffung des Amateurstatus nach der Saison 1995 wurde die Rad-Weltmeisterschaft parallel für Profis und Amateure ausgetragen. Derzeit werden Weltmeister in folgenden Kategorien ermittelt: Elite Männer, Elite Frauen, Männer U23, Junioren, Juniorinnen.

Disziplinen

Das wichtigste und prestigeträchtigste WM-Rennen ist das Straßenrennen. 1994 wurde als zweite Disziplin das Zeitfahren eingeführt. Zuvor gab es von 1962 bis 1994 ein Vierer-Mannschaftszeitfahren über 100 km.

Strecke

Der Straßenweltmeister wird durch ein Eintages-Rundstreckenrennen ermittelt. Der WM-Parcours besteht aus einer zumeist anspruchsvollen Runde, die ca. 10-20 befahren wird. Die Länge der Strecke beträgt jeweils über 250 km.

Zeitpunkt

Bis Mitte der 1990er Jahre wurde die WM im August, wenige Wochen nach der Tour de France, ausgetragen. Seitdem findet das Rennen kurz vor Ende der Straßensaison Anfang Oktober statt. Der derzeitige Termin ist nicht unumstritten, da viele Radrennfahrer ihre Saison zu diesem späten Zeitpunkt schon beendet haben.

Teilnehmer

Bei der Rad-WM treten keine Firmenteams, sondern Nationalmannschaften an. Der Weltrangliste der UCI folgend, dürfen die erfolgreichsten Nationen zwölf Fahrer (kleinere Nationen entsprechend weniger) nominieren, die im Dress ihres Landes um den Sieg kämpfen.

Geschichte

Die erste Rad-WM 1927 auf dem Nürburgring in Deutschland gewann der Italiener Alfredo Binda. Binda, Rik van Steenbergen, Eddy Merckx und Óscar Freire halten mit je drei WM-Siegen gemeinsam den Rekord. Jan Ullrich und Michael Rogers haben jeweils zweimal den Zeitfahr-WM-Titel gewonnen.

Bisher haben zwei Deutsche bei den Profis das Regenbogentrikot überziehen dürfen: Heinz Müller 1952 und Rudi Altig 1966. Bei den Amateuren gelang dies außerdem Gustav Adolf Schur 1958 und 1959, Bernhard Eckstein 1960, Bernd Drogan 1982, Uwe Raab 1983, Uwe Ampler 1986 und Jan Ullrich 1993.

Liste der Weltmeister

Jahr Austragungsort Weltmeister (Profi) Straße Weltmeister Zeitfahren
2004 Verona, Italien Óscar Freire (Spanien) Michael Rogers (Aus)
2003 Hamilton, Kanada Igor Astarloa (Esp) Michael Rogers (Aus)
2002 Zolder, Belgien Mario Cipollini (Ita) Santiago Botero (Kol)
2001 Lissabon, Portugal Oscar Freire (Esp) Jan Ullrich (D)
2000 Plouay, Frankreich Romans Vainsteins (Lett) Sergej Gontschar (Ukr)
1999 Verona, Italien Oscar Freire (Esp) Jan Ullrich (D)
1998 Valkenburg, Niederlande Oskar Camenzind (CH) Abraham Olano (Esp)
1997 San Sebastián, Spanien Laurent Brochard (Fra) Laurent Jalabert (Fra)
1996 Lugano, Schweiz Johan Museeuw (Bel) Alex Zülle (CH)
1995 Bogota, Kolumbien Abraham Olano (Esp) Miguel Indurain (Esp)
1994 Agrigento, Sizilien Luc Leblanc (Fra) Chris Boardman (GB)
Jahr Austragungsort Weltmeister (Profi) Straße Weltmeister (Amateure) Straße
1993 Oslo, Norwegen Lance Armstrong (USA) Jan Ullrich (D)
1992 Benidorm, Spanien Gianni Bugno (Ita)
1991 Stuttgart, Deutschland Gianni Bugno (Ita)
1990 Utsunomiya, Japan Rudy Dhaenens (Bel)
1989 Chambéry, Frankreich Greg Lemond (USA)
1988 Ronse, Belgien Maurizio Fondriest (Ita)
1987 Villach, Österreich Stephen Roche (Ire)
1986 Colorado Springs, USA Moreno Argentin (Ita) Uwe Ampler (GDR)
1985 Giavera Montello, Italien Joop Zoetemelk (NL)
1984 Barcelona, Spanien Claude Criquielion (Bel)
1983 Altenrhein, Schweiz Greg Lemond (USA) Uwe Raab (GDR)
1982 Goodwood, Großbritannien Giuseppe Saronni (Ita) Bernd Drogan (GDR)
1981 Prag, ČSSR Freddy Maertens (Bel)
1980 Sallanches, Frankreich Bernard Hinault (Fra)
1979 Valkenburg, Niederlande Jan Raas (NL)
1978 Nürburgring, BR Deutschland Gerrie Knetemann (NL)
1977 San Cristóbal, Venezuela Francesco Moser (Ita)
1976 Ostuni, Italien Freddy Maertens (Bel)
1975 Yvoir, Belgien Hennie Kuiper (NL)
1974 Montréal, Kanada Eddy Merckx (Bel)
1973 Montjuic, Spanien Felice Gimondi (Ita)
1972 Gap, Frankreich Marino Basso (Ita)
1971 Mendrisio, Schweiz Eddy Merckx (Bel)
1970 Leicester, Großbritannien Jean-Pierre Monsere (Bel)
1969 Zolder, Belgien Harm Ottenbros (NL)
1968 Imola, Italien Vittorio Adorni (Ita)
1967 Heerlen, Niederlande Eddy Merckx (Bel)
1966 Nürburgring, BR Deutschland Rudi Altig (D)
1965 Lasarte, Spanien Tom Simpson (GB)
1964 Sallanches, Frankreich Jan Janssen (NL)
1963 Ronse, Belgien Benoni Beheyt (Bel)
1962 Salo, Italien Jean Stablinski (Fra)
1961 Bern, Schweiz Rik van Looy (Bel)
1960 Sachsenring, DDR Rik van Looy (Bel) Bernhard Eckstein (GDR)
1959 Zandvoort, Niederlande André Darrigade (Fra) Gustav-Adolf Schur (GDR)
1958 Reims, Frankreich Ercole Baldini (Ita) Gustav-Adolf Schur (GDR)
1957 Waregem, Belgien Rik van Steenbergen (Bel)
1956 Ballerup, Dänemark Rik van Steenbergen (Bel)
1955 Frascati, Italien Stan Ockers (Bel)
1954 Solingen, BR Deutschland Louison Bobet (Fra)
1953 Lugano, Schweiz Fausto Coppi (Ita)
1952 Luxemburg Heinz Müller (D)
1951 Varese, Italien Ferdi Kübler (CH)
1950 Moorslede, Belgien Briek Schotte (Bel)
1949 Kopenhagen, Dänemark Rik van Steenbergen (Bel)
1948 Valkenburg, Niederlande Briek Schotte (Bel)
1947 Reims, Frankreich T. Middelkamp (NL)
1946 Zürich, Schweiz Hans Knecht (CH)
*** *** ***
1938 Valkenburg, Niederlande Marcel Kint (Bel)
1937 Kopenhagen, Dänemark Eloi Meulenberg (Bel)
1936 Bern, Schweiz Antonin Magne (Fra)
1935 Florette, Belgien Jean Aerts (Bel)
1934 Leipzig, Deutschland Karel Kaers (Bel)
1933 Monthlery, Frankreich Georges Speicher (Fra)
1932 Rom, Italien Alfredo Binda (Ita)
1931 Kopenhagen, Dänemark Learco Guerra (Ita)
1930 Lüttich, Belgien Alfredo Binda (Ita)
1929 Zürich, Schweiz Georges Ronsse (Bel)
1928 Budapest, Ungarn Georges Ronsse (Bel)
1927 Nürburgring, Deutschland Alfredo Binda (Ita)

Siehe auch: Bahnrad-WM