Der Saxi (Saxikurier) ist ein Elektroauto.
| Trapos AG | |
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| Saxi | |
| Produktionszeitraum: | 1996 |
| Klasse: | Elektroauto |
| Karosserieversionen: | geschlossen, Cabrio |
| Motoren: | Elektromotor, 12/14 kW |
| Länge: | 2370 mm |
| Breite: | 1500 mm |
| Höhe: | 1885 mm |
| Radstand: | |
| Leergewicht: | 775 kg |
Er wurde von Max Horlacher als städtisches Kurzstreckenfahrzeug zum Personen- oder Gütertransport entworfen. Mit 165cm fast Stehhöhe bietet der Saxi - der noch 20cm kürzer als der Smart (Auto) ist - ausreichend Platz für den Fahrer und 4 weitere Fahrgäste, die seitlich auf den Batteriekästen sitzen. Als Zugang dient die elektrische Doppelschiebetür im Heck. Die selbsttragende Karosserie ist aus GFK-Material gefertigt, der vorne eingebaute Elektromotor treibt über ein Getriebe direkt die Vorderachse an. Vom Saxi wurden 1996 neben einem Prototyp 10 Fahrzeuge (von der Firma Trapos AG ?) aufwändig für die Leipziger Messe angefertigt und dann sukzessive an Privatleute verkauft.
Technische Daten
- Baujahr 1996
- Maße: 237cm x 150cm x 188,5cm (LBH)
- Sitze: 2/4/5 (je nach Zulassung)
- Leergewicht (incl. Akku): 775kg
- zul. Gesamtgewicht: 1100kg
- Reichweite: 40km (bez. auf Bleigel-Technik)
- Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h (eingetragen)
- Batterie: Bleigel 144-168V, 50Ah/C5
- Motor: Asynchron GT-20/DKF112 mit 14/12kW bei 5920U/min
- Motorsteuerung: Brusa AMC325
- Ladegerät: Brusa NGL412
- Ladezeit: ca. 3h (80%)
- Verbrauch: 12-18kWh / 100km
- Getriebe: Comex 1:10
- Reifen: 145/60R14 67L, 3,5Jx14H2,ET28mm (Spezialanfertigung)
Weblinks
- Saxi ausführlich im elwiki: http://elweb.info/dokuwiki/doku.php?id=saxi
- Horlacher AG: http://www.horlacher.com/produkte_dienstleistungen/abteilung_fahrzeugbau/saxikurier.htm
- Saxi bei EMFM: http://www.emfm.de/emobile/saxi/index.php
- Elweb-Informationsnetzwerk für Elektroautofahrer: http://elweb.info
(Quellen: Kfz-Brief, Horlacher AG, elweb.de)