Der Lola-Aston Martin LMP1 ist ein von Prodrive entwickelter und seit 2009 eingesetzter Le-Mans-Prototyp. Er basiert auf dem Lola B08/60. Die Chassis selbst wurden von Lola als Lola B09/60 hergestellt. Aston Martin bezeichnet dieses Fahrzeug intern als DBR1-2, in Erinnerung an den Le Mans Sieg vor 50 Jahren mit einem DBR1. Offiziell wird das Fahrzeug seitens Aston Martin aber als Lola-Aston Martin LMP1 bezeichnet.
Geschichte
Im Dezember 2008 kündigte David Richards, Besitzer von Prodrive und Aston Martin Racing an, 2009 einen Werks-LMP1 bei den 24 Stunden von Le Mans und in der Le Mans Series einzusetzen.
Dafür wurden von Lola gekaufte B08/60 Chassis stark modifiziert. Neben einer völlig neuen Aerodynamik wurden die Hinterachse sowie der Antriebsstrang völlig neu entwickelt. Einige weitere Kleinteile wurden ebenfalls überarbeitet.
Der V12-Motor entstammt dem erfolgreichen Aston Martin DBR9 der GT1-Klasse. Dieser wurde 2008 erstmals von Charouz Racing System in einem Le-Mans-Prototyp (Lola B08/60) eingesetzt. Diese sind 2009 auch für die Renneinsätze der LMP unter dem Namen Aston Martin Racing verantwortlich.
Renneinsätze
Der erste Renneinsatz erfolgte im April 2009 nur vier Monate nach Ankündigung des Werksprogramms. Man sicherte sich mit Startplatz zwei und drei eine sehr gute Ausgangslage für die 1000km von Katalonien in Barcelona. Mit Jan Charouz, Stefan Mücke und Tomáš Enge konnte man auch gleich beim Debüt einen Rennsieg erringen. Beim folgenden Rennen, den 1000 km von Spa, war man mit den Plätzen drei und fünf wieder erfolgreich.
Chassis
Eines der vier Chassis wurde Ende Mai 2009 bei Tests in Monza durch einen Unfall von Jos Verstappen schwer beschädigt.[1] Bereits bei den Le-Mans-Series-Vortests in Le Castellet hatte Tomáš Enge einen Unfall, bei dem er leichte Verletzungen erlitt und das Fahrzeug aber so schwer beschädigte, dass ein Ersatzchassis zum Neuaufbau bei Lola geordert werden musste.
| AM Nr. | Lola-Typ | Lola-Nr. | Jahr | Team | Motor | Rennserie | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DBR1-2/1 | B09/60 | HU02 | 2009 | Aston Martin Racing | Aston Martin | LMS | |
| DBR1-2/2 | B09/60 | HU01 / HU01S | 2009 | Aston Martin Racing | Aston Martin | LMS | Testunfall in Le Castellet, mit HU01S neu aufgebaut |
| DBR1-2/3 | B09/60 | 2009 | Aston Martin Racing | Aston Martin | LMS | ||
| DBR1-2/4 | B08/60 | HU02 | 2009 | Aston Martin Racing | Aston Martin | LMS | Lola-Vorjahreschassis umgerüstet zu einem DBR1-2 |
Einzelnachweise
Weblinks
- Lola Aston Martin LMP1 von www.racecar-engineering.com