Ariane-5-Startliste – Diese Statistiken erfassen alle Starts der Ariane 5. Die Ariane 5 ist der Nachfolger der erfolgreichen Ariane 4 und stellt eine Neuentwicklung dar. Nur bei der Ariane 5 ECA wird in der zweiten Stufe ein verbessertes Triebwerk der dritten Stufe der Ariane 4 verwendet. Die Ariane 5 konnte zuerst nicht die geforderte Zuverlässigkeit erreichen, so das die Ariane 4 von 1996 - 2003 noch parallel mit ihr verwendet wurde.
Statistik
Letzte Aktualisierung der Liste: 18. Februar 2009
| Version | Ariane 5G | Ariane 5G+ | Ariane 5GS | Ariane 5ES | Ariane 5ECA | Ariane 5ECB |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Flug | 4. Juni 1996 | 2. März 2004 | 11. August 2005 | 9. März 2008 | 11. Dezember 2002 | geplant 2016/17 Entwicklung in Vorbereitung |
| Anzahl der Flüge | 16 | 3 | 5 | 1 | 19 | 0 |
| Erfolgreiche Flüge | 13 | 3 | 5 | 1 | 18 | 0 |
| Fehlstarts | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Teilerfolge | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Letzter Flug | 27. September 2003 | 18. Dezember 2004 | im Einsatz | im Einsatz | im Einsatz | –- |
Startliste aller Ariane-5-Versionen
Letzte Aktualisierung der Liste: 14. Mai 2009
| Lauf. Nr. | Datum u. Uhrzeit UTC | Typ | Start-Nr. (Raketen-Nr.) |
Nutzlast³ | Nutzlast in kg (brutto¹) | Orbit² | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4. Juni 1996 12:34:06 |
Ariane 5G | V88 (501) | Cluster FM1-FM4 (vier Forschungssatelliten) |
4.800 kg (netto) | ─ (vorgesehen: polarnaher Orbit) |
Fehlschlag: Selbstzerstörung der Rakete 37 Sekunden nach dem Start, Ursache: fehlerhafte Software |
| 2 | 30. Oktober 1997 13:43:00 |
Ariane 5G | V101 (502) | Maqsat H seine beiden Subsatelliten TEAMSAT und YES Maqsat B (experimentelle Nutzlasten) |
4.700 kg (netto) | zu niedrig (geplant: GTO) |
Teilerfolg, da die Nutzlasten in einem zu niedrigen Orbit ausgesetzt wurden. Ursache: Während der Betriebszeit der ersten Stufe traten unerwünschte Rollbewegungen der Rakete um ihre Längsachse auf. Deshalb Treibstofftiefstand im Zentrum des Tanks, wo sich der Tanksensor befindet, während sich an den Außenwänden der Treibstoff durch die Fliehkraft nach oben staute. Resultat: Vorzeitige Abschaltung des Triebwerks. |
| 3 | 21. Oktober 1998 16:37:21 |
Ariane 5G | V112 (503) | ARD, Maqsat 3 (Wiedereintrittskapsel und experimentelle Nutzlast) |
5.711 kg | suborbital (ARD), GTO (Maqsat 3) |
Erfolg |
| 4 | 10. Dezember 1999 14:32:07 |
Ariane 5G | V119 (504) | XMM-Newton (Röntgen-Weltraumteleskop) |
3.764 kg (netto) | HEO | Erfolg |
| 5 | 21. März 2000 23:28:19 |
Ariane 5G | V128 (505) | Insat 3B, AsiaStar (kommerzielle Kommunikationssatelliten) |
5.813 kg | GTO | Erfolg |
| 6 | 14. September 2000 22:54:07 |
Ariane 5G | V130 (506) | Astra 2B, GE 7 (kommerzielle Kommunikationssatelliten) |
5.969 kg | GTO | Erfolg |
| 7 | 16. November 2000 01:07:07 |
Ariane 5G | V135 (507) | PAS 1R, AMSAT-Oscar-40, STRV 1c und 1d (kommerzieller Kommunikationssatellit und experimenteller Amateurfunksatellit) |
6.313 kg | GTO | Erfolg |
| 8 | 20. Dezember 2000 00:26:00 |
Ariane 5G | V138 (508) | Astra 2D, GE 8, LDREX (zwei kommerzielle Kommunikationssatelliten und experimenteller Satellit) |
4.842 kg | GTO | Erfolg |
| 9 | 8. März 2001 22:51:00 |
Ariane 5G | V140 (509) | Eurobird 1, BSAT 2a (kommerzielle Kommunikationssatelliten) |
5.297 kg | GTO | Erfolg |
| 10 | 12. Juli 2001 22:58:00 |
Ariane 5G | V142 (510) | Artemis, BSAT 2b (Kommunikationssatelliten) |
5.316 kg | zu niedrig (geplant: GTO – nur Artemis erreichte 2003 dank ihres Ionentriebwerks ein GEO) |
Teilerfolg, da die Nutzlasten in einem zu niedrigen Orbit mit einem Apogäum von 17.500 km Höhe anstatt 36.000 km Höhe ausgesetzt wurden. Ursache: Durch Unreinheiten in einer der beiden Treibstoffleitungen der Oberstufe wurde eine der beiden Treibstoffkomponenten nur mit halber Geschwindigkeit ins Triebwerk gepresst, so dass die andere Komponente, die mit normaler Fördergeschwindigkeit in das Triebwerk gepresst wurde, bereits vollständig verbraucht war, als die erste Komponente erst zur Hälfte verbraucht war. |
| 11 | 1. März 2002 01:07:59 |
Ariane 5G | V145 (511) | Envisat (Umweltsatellit) |
8.648 kg | SSO | Erfolg |
| 12 | 5. Juli 2002 23:22:00 |
Ariane 5G | V153 (512) | Stellat 5 (Atlantic Bird 3), N-Star c (kommerzielle Kommunikationssatelliten) |
6.666 kg | GTO | Erfolg |
| 13 | 28. August 2002 22:45:00 |
Ariane 5G | V155 (513) | Atlantic Bird 1, MSG 1, MFD (kommerzieller Kommunikationssatellit, Wettersatellit und Ballast) |
6.561 kg | GTO | Erfolg |
| 14 | 11. Dezember 2002 22:22:00 |
Ariane 5ECA | V157 (517) | Hot Bird 7, Stentor, MFD A & B (Kommunikationssatelliten und zwei Gewichte) |
8.266 kg | ─ (vorgesehen: GTO) |
Fehlschlag: Rakete aufgrund der Fehlfunktion des Vulcain-2-Triebwerks der ersten Raketenstufe gesprengt |
| 15 | 9. April 2003 22:52:19 |
Ariane 5G | V160 (514) | Insat 3A, Galaxy 12 (kommerzielle Kommunikationssatelliten) |
5.244 kg | GTO | Erfolg |
| 16 | 11. Juni 2003 22:38:15 |
Ariane 5G | V161 (515) | BSAT 2c, Optus C1 (ein kommerzieller und ein gemischt kommerziell-militärischer Kommunikationssatellit) |
6.877 kg | GTO | Erfolg |
| 17 | 27. September 2003 23:14:46 |
Ariane 5G | V162 (516) | Insat 3E, e-Bird (Eurobird 3), SMART-1 (kommerzielle Kommunikationssatelliten und Mondsonde) |
6.163 kg | GTO (inkl. SMART-1) |
Erfolg |
| 18 | 2. März 2004 07:17:44 |
Ariane 5G+ | V158 (518) | Rosetta (Kometensonde) |
3.187 kg | Erdfluchtkurs | Erfolg |
| 19 | 18. Juli 2004 00:44:00 |
Ariane 5G+ | V163 (519) | Anik F2 (kommerzieller Kommunikationssatellit) |
6.246 kg | GTO | Erfolg |
| 20 | 18. Dezember 2004 16:26:00 |
Ariane 5G+ | V165 (520) | Helios 2A, Nanosat 01, Parasol, Essaim 1–4 (militärischer Aufklärungssatellit, Forschungssatellit und experimentelle Satelliten) |
6.060 kg | SSO | Erfolg |
| 21 | 12. Februar 2005 21:03:00 |
Ariane 5ECA | V164 (521) | XTAR-EUR, Sloshsat, Maqsat B2 (kommerzieller Kommunikationssatellit für militärische Anwendungen, Forschungs- und Experimentalsatelliten) |
8.312 kg | GTO | Erfolg |
| 22 | 11. August 2005 08:20:00 |
Ariane 5GS | V166 (523) | Thaicom 4 (iPSTAR 1) (kommerzieller Kommunikationssatellit für Internet und Multimedia-Anwendungen) |
6.695 kg | GTO | Erfolg |
| 23 | 13. Oktober 2005 22:32:00 |
Ariane 5GS | V168 (524) | Syracuse 3A, Galaxy 15 (militärischer Kommunikationssatellit und kommerzieller Kommunikationssatellit) |
6.478 kg (5.758 kg Gesamtgewicht der beiden Satelliten) | GTO | Erfolg |
| 24 | 16. November 2005 23:46:00 |
Ariane 5ECA | V167 (522) | Spaceway 2, Telkom 2 (Ein Fernseh- und ein Kommunikationssatellit) |
9.150 kg (8.095 kg Gesamtgewicht der beiden Satelliten) | GTO | Erfolg |
| 25 | 21. Dezember 2005 22:33:00 |
Ariane 5GS | V169 (525) | Insat-4A, MSG 2, MFD C (Kommerzieller Kommunikationssatellit, Wettersatellit und Ballast) |
6.390 kg (5.115 kg Gesamtgewicht der beiden Satelliten) |
GTO | Erfolg |
| 26 | 11. März 2006 22:32:50 |
Ariane 5ECA | V170 (527) | SpainSat, MFD-C, MFD-C, Hot Bird 7A (Ein militärischer- und ein kommerzieller Kommunikationssatellit dazwischen 2x Ballast) |
8.946,1 kg (7.781 kg Gesamtgewicht der beiden Satelliten) |
GTO | Erfolg |
| 27 | 27. Mai 2006 21:08:50 |
Ariane 5ECA | V171 (529) | Satmex 6, Taicom 5 (Kommerzielle Kommunikationssatelliten) |
9212 kg (8.222 kg Gesamtgewicht der beiden Satelliten) |
GTO | Erfolg |
| 28 | 11. August 2006 22:15 |
Ariane 5ECA | V172 (531) | JCSat 10, Syracuse 3B (ein kommerzieller und ein militärischer Kommunikationssatellit) |
8.910 kg (7.780 kg Gesamtgewicht der beiden Satelliten) |
GTO | Erfolg |
| 29 | 13. Oktober 2006 20:57:27 |
Ariane 5ECA | V173 (533) | DirecTV-9S, Optus D1, LDREX-2 (Fernseh-, Kommunikations- und experimenteller Satellit) |
9.040 kg (5.505kg von DirecTV-9S, 2.295kg von Optus D1 und 211 kg von LDREX) |
GTO | Erfolg |
| 30 | 8. Dezember 2006 22:08 |
Ariane 5ECA | V174 (534) | WildBlue-1, AMC-18 ( Kommunikationssatellit und Fernsehverteilsatellit) |
7.900,4 kg (6816 kg Gesamtgewicht der beiden Satelliten) |
GTO | Erfolg |
| 31 | 11. März 2007 22:03 |
Ariane 5ECA | V175 (535) | Skynet 5A, Insat 4B (ein militärischer und ein ziviler Kommunikationssatellit) |
8.600 kg (rund 4700 kg von Skynet 5A, 3025 kg von Insat 4B) | GTO | Erfolg |
| 32 | 4. Mai 2007 22:29 |
Ariane 5ECA | V176 (536) | Astra 1L, Galaxy 17 (Ein Fernseh- und ein kombinierter Fernseh- und Kommunikationssatellit) |
9.402 kg (4505 kg von Astra 1L und 4107 kg von Galaxy 17) | GTO | Erfolg |
| 33 | 14. August 2007 23:44 |
Ariane 5ECA | V177 (537) | Spaceway 3, BSat 3a (Ein Ka-Band Kommunikations- und ein Fernsehsatellit) |
8848 kg (6075 kg von Spaceway 3 und 1967 kg von BSat 3a) | GTO | Erfolg |
| 34 | 5. Oktober 2007 22:02 |
Ariane 5GS | V178 (526) | Intelsat 11, MFD, Optus D2 (Kommunikationssatelliten dazwischen 1x Ballast) |
5831,5 kg (2491 kg von Intelsat 11, 2401 kg von Optus D2) | GTO | Erfolg |
| 35 | 14. November 2007 22:06 |
Ariane 5ECA | V179 (538) | Skynet 5B, Star One C1 (ein militärischer und ein ziviler Kommunikationssatellit) |
9528 kg (4635 kg von Skynet 5B, 4100 kg von Star One C1) | GTO | Erfolg |
| 36 | 21. Dezember 2007 21:42 |
Ariane 5GS | V180 (530) | RASCOM-QAF 1, Horizons 2 (Kommunikationssatelliten) |
6178 kg (3157 kg von RASCOM-QAF 1, 2304 kg von Horizons 2) | GTO | Erfolg |
| 37 | 9. März 2008 04:03 |
Ariane 5ES | V181 (528) | Automated Transfer Vehicle Jules Verne | 19400 kg (19.012 kg Startgewicht des ATV davon 7.600 kg Versorgungsgüter) | LEO (ISS) | Erfolg Erstflug von ESV und ATV |
| 38 | 19. April 2008 00:17 |
Ariane 5ECA | V182 (539) | Star One C2, Vinasat 1 (Zwei Kombinierte Fernseh- und Kommunikationssatelliten) |
7529 kg (4.100 kg von Star One C2 und 2.637 kg von VINASAT-1) | GTO | Erfolg |
| 39 | 12. Juni 2008 22:05 |
Ariane 5ECA | V183 (540) | Skynet 5C, Türksat 3A (militärischer Kommunikationssatellit, Fernsehsatellit) |
8545 kg (4638 kg von Skynet 5C und 3110 kg von Türksat 3A) | GTO | Erfolg |
| 40 | 7. Juli 2008 21:47 |
Ariane 5ECA | V184 (541) | ProtoStar 1, Badr 6 (Kommunikationssatelliten) |
8639 kg (4.191 kg von ProtoStar 1 und 3.346 kg von Badr 6) | GTO | Erfolg |
| 41 | 14. August 2008 20:44 |
Ariane 5ECA | V185 (542) | Superbird 7, AMC 21 (Kommunikationssatellit und Fernsehsatellit) |
8070 kg (4.820 kg von Superbird 7 und 2.410 kg von AMC 21) | GTO | Erfolg |
| 42 | 20. Dezember 2008 22:35 |
Ariane-5ECA | V186 (543) | Hot Bird 9, Eutelsat W2M, (ein Fernseh-, und ein Kombinierter Fernseh- und Kommunikationssatellit ) |
9188,2 kg (4.885 kg von Hotbird 9 und 3.460 kg von Eutelsat W2M) | GTO | Erfolg |
| 43 | 12. Februar 2009 22:09 |
Ariane-5ECA | V187 (545) | Hot Bird 10, NSS 9, Spirale A, Spirale B (ein Fernseh-, ein Kommunikationssatellit und zwei Demonstratoren für Militärische Frühwarnsatelliten) |
8510 kg (4.892 kg von Hotbird 10 und 2.290 kg von NSS 9) | GTO | Erfolg |
| 44 | 14. Mai 2009 13:12 |
Ariane-5ECA | V188 | Herschel, Planck (Ein Infrarotweltraumteleskop und eine Sonde zur Messung der Mikrowellenhintergrundstrahlung) |
? kg (3.300 kg von Herschel und 1.800 kg von Planck) | 270 - 1.197.080 km hohe Bahn mit 5,99° Inklination, von der aus Herschel und Planck ihre Bahnen um L 2 anfliegen. | Erfolg |
Geplante Starts
Stand der Liste: 14. Mai 2009
| Lauf. Nr. | Datum u. Uhrzeit UTC | Typ | Start-Nr. (Raketen-Nr.) |
Nutzlast³ | Nutzlast in kg (brutto¹) | Orbit² | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ? | Juni 2009 | Ariane-5ECA | V18? | TerreStar-1 (Kommunikationssatellit) | ? kg (6.700 kg von TerreStar1) | GTO | Geplant |
Anmerkungen
¹ Bruttogewicht = (Satelliten + Adapter, Gehäuse etc.)
² NICHT zwangsläufig der Zielorbit der Nutzlast – sondern die Bahn, auf der die Nutzlast von der Oberstufe ausgesetzt werden soll(te).
³ Die Nutzlasten sind so verzeichnet wie sie übereinander oder (in seltenen Fällen) nebeneinander in der Nutzlastverkleidung untergebracht werden/wurden. Zuerst die oberste Nutzlast, dann die zweitoberste usw... .
- Alle Ariane-5-Raketen heben vom Startplatz ELA-3 des europäischen Weltraumbahnhofs Kourou in Französisch-Guayana ab.
Siehe auch
Quellen
Weblinks
- ESA: Ariane 5 (englisch)
- Arianespace: Ariane 5 (englisch)
- Startkampagnen auf der Seite von Arianespace (englisch)
- Der nächste und der letzte Start auf der Seite von Arianespace (englisch)
- Bericht über den misslungenen ersten Start der neuen Ariane 5 ECA
- Bernd Leitenberger: Die Ariane 5
- Bernd Leitenberger: Ausbau der Ariane 5
- Ariane Launch kits der Herstellerfirma EADS Space Transportation (französisch)
- Arianepace e-space Newsletter April 2000 (Web Archive): Enthält u. a. eine Beschreibung der Verschiedenen Nutzlastverkleidungen und Doppelstartvorrichtungen. (pdf)
Vorlage:Navigationsleiste Europaeische Raketen