L’Avion ist der ehemalige Handelsname der Elysair, die im Besitz der Société de Participation Aérienne ist. Sie flog mit zwei Maschinen in reiner Businessausstattung nur die Strecke von Paris-Orly nach New York-Newark. 2009 wurde sie in die Fluggesellschaft OpenSkies integriert.
| L’Avion | |
|---|---|
| IATA-Code: | AO |
| ICAO-Code: | AVI |
| Gründung: | 2007 |
| Sitz: | Paris |
| Drehkreuz: | Paris-Orly, New York, Newark |
| Heimatflughafen: | Paris-Orly |
| Flottenstärke: | 2 |
| Ziele: | Paris–New York |
Geschichte
Im Jahr 2002 kam dem Franzosen Franz Yvelin die Idee zur Gründung einer Fluggesellschaft für Langstreckenflüge in Businessausstattung. Bis zur Verwirklichung des Plans dauerte es allerdings bis zum Juli 2006, als mit Hilfe der Lufthansa-Gruppe eine Boeing 757-200 (zuvor Condor Flugdienst) geleast werden konnte, kurz darauf kam ein weiteres Flugzeug dieses Typs dazu. Die Flugzeuge waren mit nur 90 Sitzen statt der üblichen 230 Sitze ausgestattet. Im Frühjahr 2008 schloss L’Avion eine Codesharing-Vereinbarung mit British Airways ab. Am 2. Juli gab British Airways den Kauf von L’Avion bekannt. Die Gesellschaft wurde im April 2009 in die BA-Tochter OpenSkies (BA European Ltd) integriert, die nach dem gleichen Konzept täglich von Amsterdam und Paris-Orly nach New York-John F. Kennedy fliegt.