Airbus A350

zweistrahliges Großraumflugzeug und Langstreckenflugzeug
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Airbus A350
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Variante A350-800 A350-900
Hersteller Airbus
Rolle Ziviles Passagierflugzeug
Erstflug 2009 (geplant)
Erster kommerzieller Flug 2010 (geplant)
Dimensionen
Länge 59 m 63,70 m
Spannweite 60 m 60 m
Höhe 16,80 m 16,80 m
Rumpfdurchmesser 5,64 m 5,64 m
Gewichte
Kapazität 245 285
Triebwerke
Triebwerkstypen 2 Rolls-Royce Trent 1000 oder General Electric GEnx Strahltriebwerke
Reichweite 15.900 km 13.900 km

Der Airbus A350 ist das neueste sich in Entwicklung befindende Großraumflugzeug des Flugzeugherstellers Airbus.Im wesentlichen ist es eine Weiterentwicklung der A330-200 und soll als Konkurrenzmodell zu Boeings 787 (7E7) und Boeing 777-200LR positioniert werden.


Technik

Während die Form des Rumpfes weitestgehend der des Airbus A330-200 bzw. A330-300 entsprechen wird, dürfte vor allem bei den verwendeten Materialien mit einem höheren Anteil an Verbundwerkstoffen zu rechnen sein. Technologische Basis sind hier die Erfahrungen, die bei der Entwicklung des A380 gemacht wurden. Auf diesem Wege soll die Masse des A350 um 10 Tonnen verringert werden. Stärkere Modifikationen sind dementsprechend an den Tragflächen und am Leitwerk zu erwarten. Der A350 wird die neuen, sparsameren Triebwerkstypen, vgl. auch 787, General Electric GEnx (und später evtl. Rolls Royce Trent 1000) erhalten. Sie werden den Hauptanteil zur Optimierung der Betriebskosten beitragen. Es wird die Maschine in der Kurzversion A350-800 sowie als verlängerte Variante A350-900 geben.

Geschichte

Der EADS-Aufsichtsrat hat am 10. Dezember 2004 den Plänen für dieses neue Flugzeug zugestimmt, so dass jetzt die Verhandlungen mit den Airlines beginnen. Die Aufnahme des Flugbetriebes ist für 2009 vorgesehen. Die Entwicklungskosten für das neue Flugzeug werden auf 3,5 Milliarden Euro beziffert.

Bestellungen

Am 21. Dezember 2004 bestellte die spanische Fluggesellschaft Air Europa als Erstkunde zehn A350-800.

Airbus rechnet nach Angaben von Ende April mit rund 100 Bestellungen für den A350 bis Ende dieses Jahres.

Die arabische Fluggesellschaft Emirates plant eine Bestellung von bis zu 50 Maschinen des Typs Airbus A350.

Der europäische Flugzeugbauer Airbus will die Fusion der angeschlagenen Fluggesellschaften US Airways und America West mit einem Kredit über 250 Millionen Dollar (198 Millionen Euro) mitfinanzieren, um sich so den Auftrag für 20 Maschinen des neuen Großraumflugzeugs A380 zu sichern.