Royal Oak (Schiff, 1916)
britisches Schlachtschiff, am 14. Oktober 1939 in Scapa Flow durch U 47 versenkt
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| Laufbahn | RN Ensign |
| In Auftrag gegeben: | |
| Auf Kiel gelegt: | 15. Januar 1914 |
| Stapellauf: | 17. November 1914 |
| Indienststellung: | 1. Mai 1916 |
| Außerdienststellung: | |
| Schicksal: | Sank am 14. Oktober 1939 |
| Technische Daten | |
| Verdrängung: | 29,000 t |
| Länge: | 189 m |
| Breite: | 32 m |
| Tiefgang: | 10.236 m (33 ft 7) |
| Antrieb: | 4 Dampfturbinen mit Parsons Getriebe, 18 Yarrow Kessel, 40,000 shp (30 MW) |
| Geschwindigkeit: | 20 Knoten (37 km/h) |
| Reichweite: | 4,000 naut. Meilen (7,400 km) |
| Bunkermenge: | 1,040 - 1,146 t |
| Bewaffnung: | Eight 15 inch (380 mm) guns Twelve 6 inch (150 mm) guns Eight 4 inch (100 mm) guns Sixteen 2 lb (900 g) anti-aircraft guns Four 21 inch (530 mm) torpedo tubes. |
| Motto: | |
Die HMS "Royal Oak", die elfte dieses Namens, lief am 17. November 1914 bei den Devonport Werften in Devon vom Stapel. Sie versah im Ersten Weltkrieg ihren Dienst hauptsächlich bei der Grand Fleet mit Heimathafen Scapa Flow. Am 31. Mai 1916 nahm sie unter Kapitän C. MacLachlan an der Skagerrakschlacht teil und kehrte unversehrt zurück. Am 14. Oktober 1939 wurde das Schiff an seinem Ankerplatz von dem deutschen U-Boot U-47 unter Günther Prien versenkt. 833 Mann der Besatzung starben.
Externe Links
Die HMS Royal Oak nach ihrer Versenkung in der Bucht von Scapa Flow: [[1]]
![[1]](http://news.mod.uk/img/pressdatabase/images/supportingImages/large/roak_underwater_tn.jpg){kind=link}