Der Suzuki Swift ist ein seit 1983 gebautes Modell des japanischen Herstellers. Der Swift wurde als Suzuki Cultus auf der 25. Tokyo Motor Show, als Resultat der Zusammenarbeit mit General Motors, vorgestellt. Anfangs 1983 als SA 310 / SA 413 verkauft, erlebte er als Swift in den Jahren 1986 bis 2005 drei Modellwechsel. Facelifts fanden 1989, 1992 und 1996 statt. 2005 wurde ein Swift erschaffen der nicht viel mit seinen Vorgängern gemeinsam hat. Die Serie (MZ/EZ) ist robuster, größer und zudem auch schwerer.
| Suzuki Swift | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 1983 |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosserieversionen: | Schrägheck 3/5-türig, Stufenheck viertürig, Cabriolet |
Auf dem internationalen Markt wurde der Swift auch unter anderen Markennamen verkauft, u. a. in Japan als Suzuki Cultus, in Indien als Maruti Esteem, in Amerika als Chevrolet Sprint, Pontiac Firefly und Geo Metro, sowie in Australien als Holden Barina.
Den Swift gibt es in verschiedensten Ausführungen: Als Drei- oder Fünftürer Schrägheck, als Limousine und als Cabrio. Außerdem wird eine allradgetriebene Version angeboten, jedoch nicht im Modell Cabrio.
Weitestgehend baugleich war der Subaru Justy von Anfang 1996 bis Ende 2003 auf dem deutschen Markt erhältlich. Er unterschied sich lediglich durch einen serienmäßigen Allradantrieb.
Ab 1996 wurden die Fahrzeuge für den deutschen Markt in Ungarn hergestellt.
Swift (AA)
| Swift (AA) | |
|---|---|
Bild nicht vorhanden | |
| Produktionszeitraum: | 1983–1989 |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,0−1,3 l 36−74 kW |
| Länge: | 3585–2685 mm |
| Breite: | 1530–1545 mm |
| Höhe: | 1350 mm |
| Radstand: | 2245–2345 mm |
| Leergewicht: | 620–765 kg |
Motoren ab 1983:
- (ohne Katalysator)
- 1,0 l, 3 Zylinder mit 36 kW (50 PS)
- 1,0 l, 3 Zylinder Turbomotor mit 60 kW (82 PS) bei 5500 U/min
Motoren ab 1984:
- (ohne Katalysator)
- 1,3 l, 4 Zylinder mit 54 kW (73 PS)
Motoren ab 1986:
- (mit ungeregeltem Katalysator)
- 1,0 l, 3 Zylinder mit 40 kW (54 PS)
- 1,3 l, 4 Zylinder mit 54 kW (73 PS)
- 1,3 l, 4 Zylinder mit 74 kW (101 PS) bei 6500 U/min (Swift GTI / MK 1)
Motoren ab 1989:
- (mit geregeltem Katalysator)
- 1,0 l, 3 Zylinder mit 39 kW (53 PS)
- 1,3 l, 4 Zylinder mit 51 kW (70 PS) bei 6000 U/min
- 1,3 l, 4 Zylinder mit 74 kW (101 PS) bei 6450 U/min (Swift GTI)
Swift (EA)
| Swift (EA) | |
|---|---|
 | |
| Produktionszeitraum: | 1991–1995 |
| Motoren: | 1,0 l Otto, 39 kW 1,3 l Otto, 50/74 kW 1,6 l Otto, 68/70 kW |
| Länge: | 3745–3810 mm |
| Breite: | 1585–1590 mm |
| Höhe: | 1340–1380 mm |
| Radstand: | 2265–2365 mm |
| Leergewicht: | 740–955 kg |
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Motoren ab 1992:
- 1,0 l, 3 Zylinder mit 39 kW (53 PS)
- 1,3 l, 4 Zylinder mit 50 kW (68 PS) (auch als Cabrio)
- 1,3 l, 4 Zylinder mit 74 kW (101 PS) (Swift GTI)
- 1,6 l, 4 Zylinder mit 68/70 kW (92/95 PS) (Limousinen-Version), den es auch mit Allradantrieb gab.
Motor GTi (Topmodell)
Motor: Wassergekühlter Vierzylindermotor, 2 obenliegende Nockenwellen (DOHC), Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium, elektronische Kraftstoffeinzeleinspritzanlage, Kennfeldzündung
- Bohrung/Hub: 74,0 × 75,5 mm
- Zylinderkopf: 16 Ventile
- Hubraum: 1298 cm³
- Leistung: 74 kW (101 PS) bei 6450/min
- Drehmoment: 112,8 Nm bei 4950/min
- Verdichtung: 10:1
- max. Drehzahl: 8350/min
Getriebe Manuell
- Vollsynchronisiertes Fünfgang-Sportgetriebe
- Übersetzung:
- 1.Gang 3,416
- 2.Gang 1,894
- 3.Gang 1,375
- 4.Gang 1,030
- 5.Gang 0,870
- Rückwärtsgang: 3,272
- Achsantrieb: 4,105
- Kupplung: seilzug Einscheiben-Trockenkupplung
- Antrieb: Vorderachse
Abgasanlage
- Schadstoffarm E2 (91/44/EWG Anh. 1-8.2.) entspricht Euro 1
- steuerermäßigt
- Abgasrückführung
- geregelter 3-Wege-Katalysator (80/1268/EWG)
Gewichte
- Leergewicht: 835 Kg
- Zulässiges Gesamtgewicht: 1280 Kg
- Anhängelast gebremst: 800 Kg
- Anhängelast ungebremst: 350 Kg
- Zuladung: 445 Kg
- Sutützlast: 50 Kg
- Dachlast: 50 Kg
Karosserie
- Konzept: 2+3 sitziges Coupe mit zwei Türen und Heckklappe
- Abmessungen:
- Länge: 3745 mm
- Breite: 1585 mm
- Höhe: 1350 mm
- Kofferrauminhalt: 292 Liter
- Tankinhalt: 40 Liter
- nur Super Bleifrei
- Wendekreis: 9,2 m
- Radstand: 2265 mm
- Spur vorne: 1365 mm
- Spur hinten: 1340 mm
Fahrwerk und Bremsen
- Fahrwerk:
- Vorne: Einzelradaufhängung mit negativem Lenkrollradius, McPherson-Federbeine mit Schraubfedern und Stabilisator.
- Hinten: Einzelradaufhängung, separate Schraubenfeder
- Felgengröße vorn und hinten 6J × 14",
- Lochkreis vorn und hinten 4/114,3
- Reifengröße 175/60 R 14
- Bremsen (bremskraftverstärkt):
- Vorne: innenbelüftete Scheibenbremsen
- Hinten: Scheibenbremsen
Fahrleistungen
- Höchstgeschwindigkeit: 188 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 8,2 sek.
- Verbrauch lt. Werksangabe:
- Stadtverkehr: 7,9 l
- Außerorts 90 km/h: 5,7 l
- Außerorts 120 km/h: 7,2 l
Ausstattung
- Scheinwerferwaschanlage
- Nebelscheinwerfer und -Schlussleuchte
- Sportsitze
- Sitzheitzung
- Lenkrad höhenverstellbar
- Glashubdach
- Kofferraum- und Tankentriegelung am Fahrersitz
- elektrische Fensterheber vorne
- Ausstellfenster hinten
- elektrisch verstellbare Außenspiegel
- Colorverglasung
- Schwellerverbreiterung.
Swift (MA)
Dieses Modell wurde nahezu identisch auch als Subaru Justy angeboten. Dadurch war er optional auch mit Allradantrieb erhältlich.
| Swift (MA) | |
|---|---|
 | |
| Produktionszeitraum: | 1996–2004 |
| Motoren: | 1,0 l Otto, 39 kW 1,3 l Otto, 50 kW |
| Länge: | 3845 mm |
| Breite: | 1575 mm |
| Höhe: | 1330 mm |
| Radstand: | |
| Leergewicht: | 750 kg |
Swift ab 2005 (Typ MZ/EZ)
| Swift (MZ/EZ) | |
|---|---|
 Swift "EZ" 5-türig (2005–2008) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2005 |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,3–1,6 Liter 68–92 kW Dieselmotor: 1,3 Liter 55 kW |
| Länge: | 3695–3765 mm |
| Breite: | 1690 mm |
| Höhe: | 1500–1535 mm |
| Radstand: | 2390 mm |
| Leergewicht: | 1045–1195 kg |
| Sonstige Messwerte | |
| CO2-Emission: | 120–170 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (EG-Norm): | 4,5–7,2 l/100 km |
| Sterne im Euro NCAP-Crashtest[1] | 
|
Seit 2005 ist der aktuelle Suzuki Swift auf dem Markt. Im neuen Modell werden ein 1,3-l-Motor mit 92 PS, ein 1,5-l-Motor mit 102 PS und im Swift Sport ein 1,6-l-Motor mit 125 PS angeboten. Den 1,3-Liter-Motor gibt es im Swift 4x4 auch mit Allradantrieb. Seit Anfang 2008 gibt es auch einen 1,3-l-Dieselmotor mit Dieselrußpartikelfilter. Außerdem erfolgte 2008 ein Facelift und ESP, das vorher nur mit dem stärrksten Motor im Swift Sport erhältlich war, ist nun für alle Typen serienmäßig.
| 1300 | 1500 | 1600 | 1300 DDiS | |
|---|---|---|---|---|
| Motorbauart und
Zylinderanzahl |
R4-Ottomotor mit Multi-Point-Einspritzung |
R4-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung | ||
| Hubraum | 1328 cm³ | 1490 cm³ | 1586 cm³ | 1248 cm³ |
| max. Leistung (PS) bei 1/min |
68 kW (92 PS) 5800 |
75 kW (102 PS) 5900 |
92 kW (125 PS) 4800 |
55 kW (75 PS) 4000 |
| max. Drehmoment bei 1/min |
116 Nm 4200 |
133 Nm 4100 |
148 Nm 4800 |
190 Nm 1750-2250 |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | |||
| Getriebe, optional | Automatisiertes Schaltgetriebe A-M-T | 4-Gang-Automatik |
- | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h 175 km/h1 |
185 km/h 180 km/h2 |
200 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung in s von 0-100 km/h |
11,0 12,51 |
10,0 11,72 |
8,9 | ? |
| Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert l/100 km) |
6,1 S 6,1 S1 |
6,5 S 6,9 S2 |
7,2 SP | 4,5 D |
| CO2-Emission kombiniert in g/km |
143 1431 |
159 1701 |
175 | 120 |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 4 | |||
1mit Automatisiertem Schaltgetriebe A-M-T 2mit 4-Gang-Automatikgetriebe
-
Swift nach der Modellpflege (seit 2008) -
Swift nach der Modellpflege (seit 2008) -
Erste Präsentation des Rallye-Swift
Weblinks
Vorlage:Navigationsleiste Suzuki-Automodelle
- ↑ Ergebnisse des Suzuki Swift beim Euro NCAP-Crashtest 2005. Abgerufen am 2. April 2009 (englisch).