Der Toyota Avensis ist ein Pkw-Modell der Mittelklasse, welches von der japanischen Toyota Motor Corporation seit 1998 hergestellt wird. Der Vorgänger war der Toyota Carina.
| Toyota Avensis | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 1998 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Stufenheck, viertürig Schrägheck, fünftürig Kombi, fünftürig Van, fünftürig |
| Vorgängermodell: | Toyota Carina |
Durch sein regelmäßig gutes Abschneiden in Pannenstatistiken und TÜV-Berichten hat der Toyota Avensis sich den Ruf erworben, ein zuverlässiges Auto zu sein.
Die erste Generation (T22) kam 1998 auf den Markt als Limousine, Liftback und Combi. Er kam als nachfolger des Carina T19. Mitte 2000 kam die überarbeitete Version Facelift auf den Markt mit 3 neuen Benzinmotoren mit D4 bzw. VVT-i Technik.
Ab 2003 gab es den Avensis (T25). Er wurde speziell für Europa entwickelt und es wurde erstmals bei Toyota in großem Umfang Bosch-Technik eingesetzt. Der Avensis ist auch der erste Toyota, der komplett aus Europa stammt – Design (Südfrankreich), Getriebe (Walbrzych), Motoren (Jelcz-Laskowice) und Endfertigung (Burnaston, Derbyshire).[1]
Seit Juni 2006 war das überarbeitete Modell (Facelift) der zweiten Generation erhältlich, erkennbar an einer veränderten Frontschürze, LED-Blinkleuchten im Aussenspiegel sowie Klarglasleuchten vorne und hinten. Die Version Executive verfügte nun serienmäßig über Xenon-Scheinwerfer und einen CD-Wechsler.
2008 stellte Toyota die dritte Modellgeneration vor, die seit 24. Januar 2009 in Handel ist. Von der größe her ist er mit dem T25 fast identisch. In der Motorentechnik hat sich jedoch einiges getan. Toyota Optimal Drive soll den Kraftstoffverbrauch um bis zu einem viertel senken und die Leistung in manchen fällen zugar steigern. Bei den Benzinmotoren wird auf die neue Valvematictechnik gesetzt, die den Ventilhub und die Steuerzeiten der Fahrsituation an. Bei den Dieselmotoren setzt man weiterhin auf die D-4D und D-CAT technik, die Euro 5 erfüllen. Beim neuen Avensis T27 wird jedoch die Liftbackversion nicht mehr angeboten. Beim neuen Avensis wird zum erstenmal bei Toyota eine elektrische Handbremse eingesetzt. Ab 25. April 2009 wird für den 2,2 D-4D zum erstenmal ein 6-Stufen Automatikgetriebe bei einem Diesel verfügbar sein.
Seit 2001 war darüber hinaus eine Toyota Avensis Verso genannte Van-Version mit sieben Sitzen erhältlich, die den Toyota Picnic ablöste. Sie erhielt 2004 ein Facelift. 2005 wurde der Vertrieb in Deutschland eingestellt; seitdem ist das Fahrzeug nur noch im Ausland, auch unter dem Namen Toyota Ipsum, erhältlich.
Erste Generation (T22)
| 1. Generation (T22) | |
|---|---|
 Toyota Avensis Liftback (1998–2000) | |
| Produktionszeitraum: | 1998–2003 |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6–2,0 Liter (74–110 kW) Dieselmotoren: 2,0 Liter (66–81 kW) |
| Länge: | 4520–4600 mm |
| Breite: | 1710 mm |
| Höhe: | 1425–1500 mm |
| Radstand: | 2630 mm |
| Leergewicht: | 1290–1440 kg |
Motorisierungen
- Benzin-Motoren
| Modell | Motortyp | Zylinder / Ventile |
Hubraum | Leistung | Drehmoment | Bauzeitraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 4A-FE | Reihe 4 / 16 | 1598 cm³ | 74 kW (101 PS) bei 5800/min | 136 Nm bei 4400/min | 1998 bis 2000 |
| 1.6 | 4A-FE | Reihe 4 / 16 | 1598 cm³ | 81 kW (110 PS) bei 6000/min | 145 Nm bei 4800/min | 1998 bis 2000 |
| 1.6 | 3ZZ-FE | Reihe 4 / 16 | 1598 cm³ | 81 kW (110 PS) bei 6000/min | 150 Nm bei 3800/min | 2000 bis 2003 |
| 1.8 | 7A-FE | Reihe 4 / 16 | 1762 cm³ | 81 kW (110 PS) bei 5600/min | 155 Nm bei 2800/min | 1998 bis 2000 |
| 1.8 | 1ZZ-FE | Reihe 4 / 16 | 1794 cm³ | 95 kW (129 PS) bei 6000/min | 170 Nm bei 4200/min | 2000 bis 2003 |
| 2.0 | 3S-FE | Reihe 4 / 16 | 1998 cm³ | 94 kW (128 PS) bei 5400/min | 178 Nm bei 4400/min | 1998 bis 2000 |
| 2.0 D-4 | 1AZ-FSE | Reihe 4 / 16 | 1998 cm³ | 110 kW (150 PS) bei 5700/min | 200 Nm bei 4000/min | 2000 bis 2003 |
- Diesel-Motoren
| Modell | Motortyp | Zylinder / Ventile |
Hubraum | Leistung | Drehmoment | Bauzeitraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD | 2C-TE | Reihe 4 / 8 | 1975 cm³ | 66 kW (90 PS) bei 4000/min | 203 Nm bei 2200/min | 1998 bis 2000 |
| 2.0 D-4D | 1CD-FTV | Reihe 4 / 16 | 1995 cm³ | 81 kW (110 PS) bei 4000/min | 250 Nm bei 2000/min | 1999 bis 2003 |
- Toyota Avensis T22
-
Toyota Avensis Limousine (2000–2003) -
Heck der Avensis Limousine -
Toyota Avensis Combi (2000–2003) -
Heck des Avensis Combi
Zweite Generation (T25)
| 2. Generation (T25) | |
|---|---|
 Toyota Avensis Limousine (2003–2006) | |
| Produktionszeitraum: | 2003–2009 |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6–2,4 Liter (81–120 kW) Dieselmotoren: 2,0–2,2 Liter (85–130 kW) |
| Länge: | 4630–4715 mm |
| Breite: | 1760 mm |
| Höhe: | 1480–1525 mm |
| Radstand: | 2700 mm |
| Leergewicht: | 1320–1610 kg |
Motorisierungen
- Benzin-Motoren
| Modell | Motortyp | Zylinder / Ventile |
Hubraum | Leistung | Drehmoment | Bauzeitraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 VVT-i[2] | 3ZZ-FE | Reihe 4 / 16 | 1598 cm³ | 81 kW (110 PS) bei 6000/min | 150 Nm bei 3800/min | 2003−2004 |
| 1.8 VVT-i | 1ZZ-FE | Reihe 4 / 16 | 1794 cm³ | 95 kW (129 PS) bei 6000/min | 170 Nm bei 4200/min | 2003−2009 |
| 2.0 D-4[3] | 1AZ-FSE | Reihe 4 / 16 | 1998 cm³ | 108 kW (147 PS) bei 5700/min[4] | 196 Nm bei 4000/min | 2003−2009 |
| 2.4 D-4 | 2AZ-FSE | Reihe 4 / 16 | 2362 cm³ | 120 kW (163 PS) bei 5800/min | 230 Nm bei 3800/min | 2003−2009 |
- Diesel-Motoren
| Modell | Motortyp | Zylinder / Ventile |
Hubraum | Leistung | Drehmoment | Bauzeitraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D-4D[3] | 1CD-FTV | Reihe 4 / 16 | 1995 cm³ | 85 kW (116 PS) bei 3600/min | 280 Nm bei 2000/min | 2003−2006 |
| 2.0 D-4D | 1AD-FTV | Reihe 4 / 16 | 1998 cm³ | 93 kW (126 PS) bei 3600/min | 300 Nm bei 1800/min [5] | 2006−2009 |
| 2.2 D-4D | 2AD-FTV | Reihe 4 / 16 | 2231 cm³ | 110 kW (150 PS) bei 3600/min | 310 Nm bei 2000/min | 2003−2006 |
| 2.2 D-4D D-CAT | 2AD-FHV | Reihe 4 / 16 | 2231 cm³ | 130 kW (177 PS) bei 3600/min | 400 Nm bei 2000/min | 2005−2009 |
- ↑ http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,442776,00.html
- ↑ In einigen Ländern verfügbar z.B Norwegen, Polen, Türkei und Griechenland
- ↑ a b Auch als Avensis Verso
- ↑ Im Avensis Verso: 110 kW (150 PS)
- ↑ Mit DPF, ohne 300Nm bei 2000/min
Bilder
- Toyota Avensis T25
-
Heck des Avensis Limousine -
Toyota Avensis Liftback (2003–2006) -
Toyota Avensis Limousine (2006–2009) -
Heck des Avensis Limousine
- Toyota Avensis T25 Combi
-
Toyota Avensis Combi (2006–2009) -
Heck des Avensis Combi
- Toyota Avensis Verso
-
Toyota Avensis Verso
(2004–2005) -
Heck des Avensis Verso
Dritte Generation (T27)
| 3. Generation (T27) | |
|---|---|
 Toyota Avensis Combi (seit 2009) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2009 |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6–2,0 Liter (97–112 kW) Dieselmotoren: 2,0–2,2 Liter (83–130 kW) |
| Länge: | 4695–4765 mm |
| Breite: | 1810 mm |
| Höhe: | 1480 mm |
| Radstand: | 2700 mm |
| Leergewicht: | 1440–1725 kg |
Die dritte Generation des Toyota Avensis wurde auf dem Pariser Autosalon 2008 vorgestellt und nimmt stilistisch die Formensprache des auf dem amerikanischen Markt angebotenen Toyota Corolla auf. Auf diese Weise soll das in Amerika bereits schon seit längerem eingeführte neue Markendesign auch in Europa durchgesetzt werden.
Im Februar 2009 wurde der Avensis dem Euro-NCAP-Crashtest unterzogen und erhielt die Höchstwertung von 5 Sternen.
Motorisierungen
- Benzin-Motoren
| Modell | Zylinder / Ventile |
Hubraum | Leistung | Drehmoment | Bauzeitraum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Valvematic | Reihe 4 / 16 | 1598 cm³ | 97 kW (132 PS) bei 6000/min | 160 Nm bei 4400/min | seit 2009 |
| 1.8 Valvematic | Reihe 4 / 16 | 1798 cm³ | 108 kW (147 PS) bei 6400/min | 180 Nm bei 4200/min | seit 2009 |
| 2.0 Valvematic | Reihe 4 / 16 | 1987 cm³ | 112 kW (152 PS) bei 6200/min | 196 Nm bei 4000/min | seit 2009 |
- Diesel-Motoren
| Modell | Motortyp | Zylinder / Ventile |
Hubraum | Leistung | Drehmoment | Bauzeitraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D-4D | 1AD-FTV | Reihe 4 / 16 | 1998 cm³ | 93 kW (126 PS) bei 3600/min | 300 Nm bei 1800/min-2400/min | seit 2009 |
| 2.2 D-4D | 2AD-FTV | Reihe 4 / 16 | 2231 cm³ | 110 kW (150 PS) bei 3600/min | 340 Nm bei 2000/min-2800/min | seit 2009 |
| 2.2 D-4D D-CAT | 2AD-FHV | Reihe 4 / 16 | 2231 cm³ | 130 kW (177 PS) bei 3600/min | 400 Nm bei 2000/min-2800/min | seit 2009 |
- Toyota Avensis T27
-
Heckansicht, Toyota Avensis Combi (seit 2009) -
Heckansicht des Avensis
Weblinks
Quellen
- Automobil Revue, Katalog 2000/2001/2004/2007
