Drehzahlbegrenzer

Ein Drehzahlbegrenzer ist eine Einrichtung einer Verbrennungskraftmaschine, die bei erreichen einer oberen Drehzahl Maßnahmen einleitet, die einer weiteren Drehzahlerhöhung entgegenwirken.

Bei Ottomotoren kann sowohl die Zündung als auch die Kraftstoffzufuhr unterbrochen werden. Die Zündunterbrechung geschah früher durch einen Fliehkraftschalter im Zündverteiler. Heute wird die durchweg die Kraftstoffzufuhr unterbrochen. Bei Dieselmotoren oder Gasturbineen wird die Kraftstoffzufuhr zurückgenommen.

Grund für die Drehzahlbegrenzung ist die Gefahr einer mechanischen Zerstörung bei überschreiten einer kritischen maximalen Drehzahl. Drehzahlbegrenzer sind heute in die Steuergeräte von Verbrennungskraftmaschinen integriert.

Siehe auch:Leerlaufregler