Der Lötschberg-Basistunnel ist ein Tunnel zwischen Frutigen im Berner Oberland (Kanton Bern, Schweiz) und Raron (Kanton Wallis, Schweiz). Dieser Basistunnel ist Teil der NEAT und bildet neben der Gotthardachse eine weitere Option für den Schienenverkehr durch die Schweizer Alpen.
Das ursprünglich als zweiröhriger Tunnel geplante Projekt, wurde im Rahmen von Einsparungen und einer verringerten Verkehrsprognose in einen etappierten Ausbau zur Zweiröhrigkeit umgewandelt. In der ersten Ausbaustufe wird nur ein Drittel der Strecke tatsächlich zweiröhrig befahrbar sein und in einem weiteren Drittel die zweite Röhre im Rohbau fertiggestellt. Die Gesamttunnellänge der ersten Ausbaustufe, mit Zugangstunneln, beträgt 88.1 km. Die Länge des Tunnels (von Portal zu Portal) beträgt 34.6 km.
Die Transitzüge verkehren zwischen Deutschland - Basel - Olten - Bern - Thun - Frutigen - Raron - Brig - Italien.
Der Durchbruch des 34.6 km langen Tunnels ist am 28. April 2005 erfolgt worden. Im Anschluss an den Durchbruch werden die Gleise verlegt. Die Inbetriebnahme dieser Bahn-Alpentransversale wird voraussichtlich 2007 geschehen.
Die Betreiberin ist die BLS, eine Privatbahn im Kanton Bern.
Siehe auch: Lötschberg, Basistunnel