Vorlage:Infobox Hohes Gebäude Burj Dubai (arabisch برج دبي, Burdsch Dubai, dt. „Turm von Dubai“) ist der Name eines Wolkenkratzers, der in Dubai (Vereinigte Arabische Emirate) von der Projektgesellschaft Emaar Properties gebaut wird. Er ist schon seit März 2008 das höchste Bauwerk der Welt und besitzt weltweit die meisten Stockwerke und auch das höchstgelegene nutzbare Stockwerk.
Höhe
Die Investoren versuchten, die Höhe des Turms und die Zahl der Stockwerke geheim zu halten. Schätzungen gehen von einer finalen Höhe zwischen 800 und 900 m aus. Die Website eines der beauftragten Bauunternehmen spricht von ca. 810 m Höhe.[1] Einigen Angaben zufolge wird das Gebäude zudem aufstockbar sein. Laut Dubai Megaprojects sollen nach dem inzwischen siebten Redesign des Burj Dubai nun letztendlich genau 818 m Höhe erreicht werden. Damit ließe sich die Gebäudespitze bei klarer Sicht aus über 100 Kilometern Entfernung erkennen.
Die Angaben über die aktuelle Bauhöhe variieren je nach zugrunde liegender Messmethode. Die Höhe betrug am 13. Januar 2009 laut einer Website[2] rund 808 Meter bei 203 Etagen[3]. Die Rohbauarbeiten an den Stockwerken sind beendet; seit Dezember 2008 wird die Antennenspitze montiert, die endgültige Höhe von 818 m soll damit voraussichtlich am 17. Januar 2009 erreicht werden.[2]
Burj Dubai hat damit das bisher höchste Bauwerk der Welt, den 1991 eingestürzten Sendemast Konstantynow abgelöst. Er ist das höchste bis heute errichtete Bauwerk, das Gebäude mit der höchsten genutzten Etage, hat das höchste Dach und die höchste Aussichtsplattform. Außerdem überragt er den Taipei 101 (509 m) als bisher höchstes Gebäude (nach internationaler Vereinbarung: Höhe der Gebäudestruktur), den Sears Tower (527 m) als bisher absolut höchstes Gebäude (Höhe bis Antennenspitze) und den CN Tower (553 m) in Toronto als bisher höchstes nicht abgespanntes Bauwerk. Damit gehen die Rekorde des höchsten Bauwerks in allen Disziplinen zum ersten Mal seit Errichtung des Empire State Buildings 1931 wieder an ein einzelnes Gebäude. Alle Rekorde werden jedoch erst nach Fertigstellung offiziell anerkannt.
Bauarbeiten
Im Februar 2004 wurde mit den vorbereitenden Arbeiten für das Fundament begonnen. Dazu gehörten umfangreiche Pfahltests, welche auch einen Belastungstest mit einer Masse von 6000 t beinhalteten. Ende April 2004 wurde dann mit dem Bau der eigentlichen Pfahlgründung begonnen. Diese wurde für den Bereich des Towers Mitte Juli 2004 abgeschlossen. Gebaut wurden die Pfähle von der in Dubai ansässigen Firma MEFG (Middle East Foundations Group) und Bauer Spezialtiefbau als Subunternehmer unter Beaufsichtigung von Turner, Hyder-Consulting und Spezialisten von SOM. Gegründet ist das Gebäude auf einer 7000 m² großen Fundamentplatte aus 12.300 m³ Stahlbeton. Unter der Platte sind 200 Betonpfähle mit 1,5 m Durchmesser und 50 m Länge sowie 650 Pfähle mit 0,9 m Durchmesser und 36 m Länge angeordnet. Insgesamt wurden für die Gründung allein 45.000 m³ Beton mit einer Masse von 110.000 Tonnen verbaut. Am 10. Dezember 2004 wurde entschieden, wer das Projekt realisieren wird. Ein internationales Konsortium unter der Leitung der südkoreanischen Firma Samsung und den Chicagoer Architekten Skidmore, Owings & Merrill hat Anfang 2005 die Bauarbeiten aufgenommen.
Die Bauarbeiten finden im Dreischichtbetrieb mit ständig ca. 2400 Personen rund um die Uhr statt. Die Baustelle ist nachts in gleißendes Licht getaucht und weithin sichtbar. Etwa alle vier Tage kommt ein weiteres Stockwerk hinzu, in den oberen Bereichen sogar alle drei bis vier Tage[4]. Bis einschließlich der 155. Etage, was einer Höhe von 585,7 m entspricht, ist das Gebäude eine Stahlbetonkonstruktion, der restliche Teil des Zentralturmes wird als Stahlkonstruktion ausgeführt. Am 9. November 2007 wurde die Gleitschalung der Betonkonstruktion entfernt. Das Gebäude mit seinem Y-förmigen Grundriss soll bis September 2009 eröffnet werden. Am Weihnachtsabend 2006 wurde der Burj Dubai das höchste Bauwerk Dubais und überholte den 355 m hohen Emirates Office Tower, zum Jahreswechsel 2006/2007 durchbrach der Burj Dubai die 100-Stockwerke-Marke.
Im März 2006 geriet die Baustelle in die Schlagzeilen, als etwa 2500 Bauarbeiter, die einen Lohn von lediglich 4 bis 8 US-$ pro Tag erhalten, streikten, um höhere Löhne und bessere Sozialleistungen zu fordern, und dabei Baustellen- und Büroeinrichtungen zerstörten. Nach offiziellen Angaben richteten sie dabei einen Schaden von einer Million US-$ an, verzögerten aber nicht den Bau des Turmes, weil nur umliegende Gebäude bestreikt wurden.
Mitte November 2006 gefährdete die Nichtverfügbarkeit der Fassadenelemente den Fertigstellungstermin. Der Grund dafür war der Konkurs des mit Lieferung und Montage der Fassade beauftragten Schweizer Herstellers Schmidlin. Die VAE-Tochter des Konzerns wurde mittlerweile von einem arabischen Baukonzern übernommen, der nach eigenen Angaben im November 2006 mit der Fertigung der Elemente begonnen hat.[5] Ab Mitte Mai 2007 wurde mit der Montage der Fassadenelemente begonnen. Bis Anfang Februar 2008 wurden 12.000 Fassadenelemente angebracht; das sind in etwa 50 % der geplanten bei Fertigstellung. Bis November 2008 wurden etwa 180 Stockwerke damit verkleidet.
Zum Bau des Burj Dubai wird ein hochfester Beton der Festigkeitsklasse C80 verwendet. Dieser mit speziellen Chemikalien versehene Transportbeton weist eine dreimal höhere Druckfestigkeit auf als ein Beton mit normaler Festigkeit. Betoniert wird nur nachts — wegen der enormen Tagestemperaturen würde der frische Beton sonst Schaden nehmen. Der Beton wird mit Hochleistungspumpen über die ganze Höhe gepumpt. Als Krane werden zwei (früher drei) Nadelauslegerkrane eingesetzt, die im Turmkern verankert und selbstkletternd sind.
Unter den 54 Aufzügen im Turm soll der schnellste eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h erreichen, womit er der schnellste Aufzug der Welt wäre.[6] Nach Angaben der Herstellerfirma erreicht der schnellste Aufzug eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 35 km/h.[7]
Die voraussichtlichen Baukosten in Höhe von rund 1,8 Milliarden US-Dollar werden von der königlichen Familie von Dubai allein – ohne jegliche Darlehen – finanziert.
Lage, Nutzung und Zukunft
Der Turm soll zum Zentrum eines neuen Stadtentwicklungsgebietes von Dubai, genannt Downtown Dubai, werden, in dem eine breite Mischung verschiedener Funktionen wie Handel, Wohnen, Einkaufen, Unterhaltung und Freizeit zusammengeführt werden sollen und in das man in den nächsten Jahren 20 Milliarden US-Dollar investieren will.
In den unteren 37 Etagen ist ein Hotel geplant. 700 von insgesamt 779 Appartements in den Etagen 38 bis 108 sind nach Angaben der Entwicklungsgesellschaft bereits acht Stunden nach Angebotsöffnung verkauft worden. In den darüberliegenden Etagen werden 43 Büros und einige Suiten sein. Die 123. Etage wird als Lobby, die 124. als Aussichtsplattform mit Außenterrasse ausgeführt – mit 440 m die dritthöchste der Welt (nach jener des SWFC und des CN Towers).
Um die Versorgung des Wolkenkratzers zu sichern, ist jede zwanzigste Etage für die Logistik eingeplant. 54 Aufzüge werden die Stockwerke miteinander verbinden, deren schnellster – ein bis zu 10 m/s (36 km/h) schneller Doppelstockaufzug – für die Strecke von 500 m ca. 55 Sekunden benötigen wird.[8]
Konkurrenz um den Titel des höchsten Gebäudes der Welt soll bald in der eigenen Stadt, 30 km vom Burj entfernt, im bereits begonnenen Megaprojekt einer weiteren Satellitenstadt, der Dubai Waterfront, entstehen. Der Nakheel Tower (früher als Al Burj bezeichnet) soll 1.140 Meter hoch werden und bis 2020 fertiggestellt sein. Die Bauzeit soll 10 Jahre betragen.[9]
Einzelnachweise
- ↑ Project information, doka – The Formwork Experts, abgerufen am 14. Juli 2007
- ↑ a b Referenzfehler: Ungültiges
<ref>
-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen burjdubaiskyscraper. - ↑ [1] Baufortschritt mit Etagenangabe
- ↑ Artikel in FAZ.net (online nicht mehr verfügbar)
- ↑ Bericht über mögliche Bauverzögerungen auf ITPBusiness.net (online nicht mehr verfügbar)
- ↑ Jürgen Mundt: Architektenträume – in Dubai wächst ein 800 Meter hoher Wolkenkratzer und in Peking ein „Vogelnest“ In: Die Welt 7. November 2007, S. WR3.
- ↑ Projektvorstellung der Firma OTIS
- ↑ Artikel auf ITPBusiness.net (englisch, online nicht mehr verfügbar)
- ↑ Skyscrapernews.com: Dubai Plans 1140 Metre Tall Tower (englisch) vom 6. Oktober 2008, abgerufen am 7. Oktober 2008
Siehe auch
Literatur
- Gerhard Blaasch: Die Höhe liegt noch im Nebel. In:TIEFBAU, Jahrgang 2007, Heft 2, S.66-77
- Gerhard Blaasch: Eine Stadt über der Stadt. In:Deutsches IngenieurBlatt, Jahrgang 2007, Heft 7-8, S.18-31
- Gerhard Blaasch: Dubai – Eldorado für Bauleute. In:TIEFBAU, Jahrgang 2008, Heft 4, S.190-198
Weblinks
- Burj Dubai (Englisch)
- 3sat – hitec
- Tagebuch über Baufortschritt mit vielen Bildern (Englisch)
- Reaching for the Clouds in Dubai, New York Times (Englisch)
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Koordinaten: 25° 11′ 50″ N, 55° 16′ 27″ O