Großer Preis der USA ist die Bezeichnung für ein Formel-1-Rennen in den Vereinigten Staaten von Amerika, das 1959 erstmals in Sebring ausgetragen wurde. Der vorerst letzte Große Preis der USA wurde im Jahr 2007 in Indianapolis ausgetragen.
 Indianapolis Motor Speedway
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| Streckendaten | |
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| im Rennkalender: | 2000–2007 |
| Streckenlänge: | 4,192 km |
| Rennlänge: | 306,016 km in 73 Runden |
| Rekorde | |
| Rundenrekord: | 1:10,399 (2004, Rubens Barrichello, Ferrari) |
| Rundenrekord Qualifikation: | 1:10,223 (2004, Rubens Barrichello, Ferrari) |
| Die meisten Siege: | Michael Schumacher (5) |
| Die meisten Poles: | Michael Schumacher (4) |
| Webseite | |
Geschichte
1960 wurde Sebring durch die Rennstrecke Riverside International Raceway nahe Los Angeles ersetzt. Lange Jahre (1961 bis 1980) wurde auf dem Rennkurs Watkins Glen International nahe Watkins Glen im County Schuyler im US-Bundesstaat New York gefahren. Von 1982 bis 1988 wurden die Rennen auf dem Detroit Street Circuit in Detroit ausgetragen. Der nächste Austragungsort war der Phoenix Street Circuit in Phoenix in den Saisons 1989 bis 1991.
Von 1992 bis 1999 gab es kein Formel-1-Rennen in den USA. Ab dem Jahre 2000 wurde wieder ein Großer Preis der USA veranstaltet. Dieser wurde auf dem Indianapolis Motor Speedway in Speedway, einer vollständig von Indianapolis umschlossenen Stadt, ausgetragen. 2008 wird es keinen Großen Preis der USA geben, da Bernie Ecclestone die Zusammenarbeit mit dem Management des Indianapolis Motor Speedway beendet hat.
Besonderes Aufsehen erregte der 2005 ausgetragene US-Grand-Prix wegen eines Reifenskandals, der dazu führte, dass lediglich sechs Fahrer zu dem Rennen starteten.
Siehe auch: Großer Preis der USA 2005.
Von 1950 bis 1960 wurden auch die Ergebnisse des Indianapolis 500 auf dem Indianapolis Motor Speedway zur Formel-1-Weltmeisterschaft gewertet, obwohl dabei weder Formel-1-Rennwagen am Start waren noch diese Rennen offiziell den Namen Großer Preis der USA trugen.
Von 1976 bis 1983 wurde in Long Beach ein zweites F1-Rennen ausgetragen, das als Großer Preis der USA West bezeichnet wurde. 1984 wurde dieser Grand Prix auf dem Rennkurs Fair Park bei Dallas veranstaltet. In den Jahren 1981 und 1982 gab es zusätzlich ein Formel-1-Rennen mit dem Namen Großer Preis von Las Vegas auf einer Rennstrecke namens Caesars Palace in Las Vegas. Damit fanden 1982 sogar drei Grands Prix in den USA statt.
Die Rennen des Großen Preises der USA, die in den gleichen Saisons wie der Große Preis der USA West stattfanden, werden häufig auch als Großer Preis der USA Ost bezeichnet.
Vor der Gründung der Formel 1 gab es zwischen 1908 und 1916 bereits sieben Rennen mit Prädikat Großer Preis der USA.
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Sebring (1959) -
Riverside (1960) -
Watkins Glen International (1961–1980) -
Detroit Street Circuit (1982–1988) -
Phoenix Street Circuit (1989–1991) -
Caesars Palace (1981, 1982) -
Long Beach (1976–1983) -
Fair Park (1984)
Für die F1-WM gewertete Ergebnisse des Indy 500
| Saison | Pole | Schnellste Runde | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrer | Zeit | Fahrer | Zeit | |||||
| Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis | ||||||||
| 1950 | W. Faulkner | 4:27,97 | J. Parsons | 1:09,77 | J. Parsons | B. Holland | M. Rose | |
| 1951 | D. Nalon | 4:23,74 | L. Wallard | 1:07,26 | L. Wallard | M. Nazaruk | J. McGrath | |
| 1952 | F. Agabashian | 4:20,85 | B. Vukovich | 1:06,60 | T. Ruttman | J. Rathmann | S. Hanks | |
| 1953 | B. Vukovich | 4:20,13 | B. Vukovich | 1:06,24 | B. Vukovich | A. Cross | S. Hanks | |
| 1954 | J. McGrath | 4:15,26 | J. McGrath | 1:04,04 | B. Vukovich | J. Bryan | J. McGrath | |
| 1955 | J. Hoyt | 4:17,06 | B. Vukovich | 1:03,67 | B. Sweikert | T. Bettenhausen | P. Russo | |
| 1956 | P. Flaherty | 4:07,26 | P. Russo | 1:02,32 | P. Flaherty | S. Hanks | D. Freeland | |
| 1957 | P. O’Connor | 4:10,09 | J. Rathmann | 1:02,75 | S. Hanks | J. Rathmann | J. Bryan | |
| 1958 | D. Rathmann | 4:06,62 | T. Bettenhausen | 1:02,37 | J. Bryan | G. Amick | J. Boyd | |
| 1959 | J. Thomson | 4:06,73 | J. Thomson | 1:01,89 | R. Ward | J. Rathmann | J. Thomson | |
| 1960 | E. Sachs | 4:05,58 | J. Rathmann | 1:01,59 | J. Rathmann | R. Ward | P. Goldsmith | |
Ergebnisse des Großen Preis der USA West
| Saison | Pole | Schnellste Runde | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrer | Zeit | Fahrer | Zeit | ||||
| Long Beach Grand Prix Circuit, Long Beach | |||||||
| 1976 | C. Regazzoni | 1:23,099 | C. Regazzoni | 1:23,076 | C. Regazzoni | N. Lauda | P. Depailler |
| 1977 | N. Lauda | 1:21,630 | N. Lauda | 1:22,753 | M. Andretti | N. Lauda | J. Scheckter |
| 1978 | C. Reutemann | 1:20,636 | A. Jones | 1:22,215 | C. Reutemann | M. Andretti | P. Depailler |
| 1979 | G. Villeneuve | 1:18,825 | G. Villeneuve | 1:21,200 | G. Villeneuve | J. Scheckter | A. Jones |
| 1980 | N. Piquet | 1:17,694 | N. Piquet | 1:19,830 | N. Piquet | R. Patrese | E. Fittipaldi |
| 1981 | R. Patrese | 1:19,399 | A. Jones | 1:20,901 | A. Jones | C. Reutemann | N. Piquet |
| 1982 | A. Prost | 1:27,316 | N. Lauda | 1:30,831 | N. Lauda | K. Rosberg | R. Patrese |
| 1983 | P. Tambay | 1:26,117 | N. Lauda | 1:28,330 | J. Watson | N. Lauda | R. Arnoux |
| Fair Park, Dallas | |||||||
| 1984 | N. Mansell | 1:37,041 | N. Lauda | 1:45,353 | K. Rosberg | R. Arnoux | E. de Angelis |
Ergebnisse des Großen Preis von Las Vegas
| Saison | Pole | Schnellste Runde | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrer | Zeit | Fahrer | Zeit | ||||
| Caesars Palace, Las Vegas | |||||||
| 1981 | C. Reutemann | 1:17,821 | D. Pironi | 1:20,156 | A. Jones | A. Prost | B. Giacomelli |
| 1982 | A. Prost | 1:16,356 | M. Alboreto | 1:19,639 | M. Alboreto | J. Watson | E. Cheever |
Ergebnisse des Großen Preis der USA
* nur 6 Autos am Start, siehe Formel-1-Saison 2005/Großer Preis der USA