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Eurovan (PSA/Fiat)

Gemeinschaftsprojekt zum Bau von Großraumlimousinen zwischen Fiat und PSA Peugeot Citroën
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Eurovan
1. Generation:
(1994–2002)
  • Citroën Evasion
  • Fiat Ulysse I
  • Lancia Zeta
  • Peugeot 806
2. Generation:
(seit 2002)
  • Citroën C8
  • Fiat Ulysse II
  • Lancia Phedra
  • Peugeot 807
Hersteller: Sevel
Klasse: Großraumlimousine
Versionen: Steilheck, fünftürig

Der Eurovan ist ein Van, dessen Plattform gemeinschaftlich von PSA (Peugeot, Citroën) und Fiat, mit Konzerntochter Lancia, entwickelt und genutzt wird. Hergestellt werden alle Modelle des Joint-Venture am Standort Sevel-Nord des PSA-Konzerns in der Nähe von Valenciennes (Frankreich). Die Fahrzeugmodelle unterscheiden sich in der Ausstattung und optisch an Front und Heck. Derzeit wird die zweite Generation produziert.

Erste Generation (1994–2002)

Citroën Evasion, Fiat Ulysse I,
Lancia Zeta, Peugeot 806
 
Citroën Evasion

Citroën Evasion

Produktionszeitraum: 1994–2002
Motoren: Ottomotoren:
1,8–2,0 Liter
(73–108 kW)
Dieselmotoren:
1,9–2,1 Liter
(66–80 kW)
Länge: 4460 mm
Breite: 1820 mm
Höhe: 1710 mm
Radstand: 2820 mm
Leergewicht: 1550–1750 kg
Sterne im Crashtest  

Die erste Generation mit bis zu acht Sitzplätzen wurde 1994 im Markt eingeführt und im Jahr 2002 durch die neue Generation ersetzt. Die Verkaufsbezeichnungen waren Fiat Ulysse, Citroën Evasion, Peugeot 806 und Lancia Zeta. Sie erhielten vier Sterne im Euro NCAP-Crashtest, was damals die Höchstwertung darstellte.

Die Fahrzeuge waren in den Maßen ihrem Hauptkonkurrenten, Renault Espace ähnlich, obgleich sie einen längeren Radstand hatten. Allerdings waren diese Eurovans kleiner als amerikanische Vans, wie der Chrysler Voyager, der als populäres Modell in Europa vertreten ist. Im Gegensatz zu dem Espace und anderen europäischen Vans hatten die Eurovans Schiebetüren für den Fond. Die Eurovans waren fast identisch, die Unterschiede beschränkten sich auf unterschiedlich gestaltete Kühlergrills, untere Hinterverkleidungen/Rücklichter, Radabdeckungen, Felgen und Innendesign, sowie unterschiedliche Ausstattungslinien.

Im Oktober 1998 wurde eine Modellpflege durchgeführt.

Die Sitzplatzkonfigurationen bildeten zwei Einzelsitze vorn und drei einzelne, entnehmbare Sitze in der mittleren Reihe, zusammen mit wahlweise zwei einzeln entnehmbaren Sitzen oder einer Sitzbank in der dritten Reihe.

Motorisierung

Modell Hubraum Ventile Max. Leistung
bei min-1 		Max. Drehmoment
bei min-1 		Kenncode Bauzeit
Benziner (Vierzylinder mit Kat)
1.8* 1.761 cm³ 8 73 kW / 5.750 147 Nm / 2.600 LFW 1996–1999
2.0* 1.998 cm³ 8 89 kW / 5.750 170 Nm / 2.650 RFU 1994–1999
2.0 1.998 cm³ 16 97 kW / 5.500 180 Nm / 4.200 RFV 1999–2002
2.0 Turbo 1.998 cm³ 8 108 kW / 5.300 235 Nm / 2.500 RGX 1994–2000
Diesel (Vierzylinder, ungeregelter Kat)
1.9 TD* 1.905 cm³ 8 66 kW / 4.000 196 Nm / 2.250 DHX 1995–1999
2.1 TD 2.088 cm³ 12 80 kW / 4.300 250 Nm / 2.000 P8C 1996–1999
2.0 HDi/JTD 1.997 cm³ 8 80 kW / 4.000 250 Nm / 1.750 RHZ 1999–2002

* nicht für Lancia Zeta

Weitere Bilder

  •  
    Citroën Evasion
  •  
    Citroën Evasion
  •  
    Peugeot 806
  •  
    Peugeot 806
  •  
    Fiat Ulysse
  •  
    Fiat Ulysse
  •  
    Lancia Zeta
  •  
    Lancia Zeta


Zweite Generation (seit 2002)

Citroën C8, Fiat Ulysse Ⅱ,
Lancia Phedra, Peugeot 807
 
Fiat UlysseⅡ

Fiat UlysseⅡ

Produktionszeitraum: seit 2002
Motoren: 2,0–3,0 l Otto- & Dieselmotoren
Länge: 4730 mm
Breite: 1850 mm
Höhe: 1750 mm
Radstand: 2820 mm
Leergewicht: 1825 kg
Sterne im Crashtest  

Die zweite Generation des Eurovan, für die nur Fiat die gleiche Bezeichnung beibehielt, ging 2002 in Produktion. Eine der wichtigen Änderungen war die Verlängerung des Modells um 27 Zentimeter gegenüber der ersten Version. Modelle: Citroën C8, Fiat Ulysse, Lancia Phedra, Peugeot 807. Sie erhielten die Höchstwertung von 5 Sternen im Euro NCAP-Crashtest.

Der Eurovan wurde für das Jahr 2006 überarbeitet und erfüllt nun auch die Abgasnorm Euro 4.

Der Citroen C8 und der Peugeot 807 erhielten im Jahr 2008 eine Modellpflege.

Motorisierung

PSA: Benzin

  • 2.0 16V: 1.997 cm³, 136 PS
  • 2.2 16V: 2.230 cm³, 158 PS
  • 3.0 V6: 2.946 cm³, 204 PS

Diesel (Vierzylinder mit Rußpartikelfilter)

  • 2.0 HDI: 1.997 cm³, 107 PS Common-Rail, Single-Turbo (Euro 3 FAP, bis Baujahr 2006)
  • 2.2 HDI: 2.179 cm³, 128 PS Common-Rail, Single-Turbo (Euro 3 FAP, bis Baujahr 2006)
  • 2.0 HDI: 1.997 cm³, 136 PS Common-Rail, Single-Turbo (Euro 4 FAP, ab Baujahr 2007)
  • 2.2 HDI: 2.179 cm³, 170 PS Common-Rail, Bi-Turbo (Euro 4 FAP, ab Baujahr 2008)

FAP: Filtre à particules; Soweit bekannt, erfüllen alle 2.0 bzw. 2,2-Liter-HDI-Motoren mit FAP die Partikelminderungsstufe 5, welche zur Zeit die beste ist.

Fiat: Aktuell Diesel: (Vierzylinder mit Rußpartikelfilter)

  • 2.0 Multijet 120 PS 300 Nm DPF EU4 Norm
  • 2.0 Multijet 136 PS 320 Nm DPF EU4 Norm
  • 2.2 Multijet 170 PS 370 Nm DPF EU4 Norm

Es stehen keine Benzinmotoren zur Verfügung.

Nicht mehr in Verwendung: Diesel:

  • 2.0 JTD 109 PS EU3 Norm
  • 2.2 JTD 128 PS EU3 Norm

Benzin:

  • 2.0 16V 136 PS
  • 3.0 V6 204 PS

Weitere Bilder

  •  
    Citroën C8
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    Citroën C8
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    Peugeot 807
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    Peugeot 807
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    Fiat Ulysse
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    Fiat Ulysse
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    Lancia Phedra
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    Lancia Phedra
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Partner Partner Rifter
Partner
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J5 Boxer Boxer
  • Auf Basis eines Mercedes-Benz
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat und Lancia von SEVEL Nord
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat, Talbot und RAM von SEVEL Sud
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën und Fiat von Tofaş
  • Auf Basis eines Mitsubishi
  • Auf Basis eines Fiat
  • Von Dongfeng auf Basis eines Nissan
  • Gemeinsam mit Fiat, Opel und Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën und Toyota von TPCA
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota von SEVEL Nord
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    Kleinwagen 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 „Bébé“ B P1/ B3/P1 „Bébé“[1] 161/172 „Quadrilette“ 190
    26 / 27 / 28 48 201 202…
    Untere Mittelklasse 14 / 15 / 25 56 58 68 VA/VC/VY[1] V2C/V2Y[1] VD/VD2[1] 159 163 / 163 BS 301 302
    33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177/ 181/ 183
    Mittelklasse 9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49/50 65/67 77 78 88 127 143 153 153 B/BR 176 401 402
    18 39 61 71 81 96 106 116 126 138 175
    Obere Mittelklasse 23 42/43/44 62 72 82 92 104 112/117/ 122/130/134 139 145/146/148 174 / 184 601
    66 76 83 93 135 156
    Oberklasse 80 103 113 141 147/150
    85 95 105
    Cabrio/Spider 91 101/120 133 / 111/129/131 136 144
    Kastenwagen 13 22 34/35 1593
    Kleinbus 20 / 29 107
    Raupenschlepper T3
    [1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet
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