Straßenmarkierung

Fahrbahnmarkierungen, Straßenmarkierungen oder Bodenmarkierung sind auf der Fahrbahnoberfläche einer Straße angebrachte Zeichen. Dabei gibt es Zeichen für den fließenden und den ruhenden Verkehr. In Deutschland zählen die auf der Fahrbahn aufgebrachten Linien zu den Verkehrszeichen.

Zeichen für den fließenden Verkehr

Mittellinien

• Leitlinie ist eine unterbrochene Mittellinie, die die Fahrbahnmitte anzeigt. Sie darf bei Bedarf überfahren werden.
• Sperrlinie ist eine durchgehende Mittellinie, die nicht überfahren werden darf. Meist wird sie an unübersichtlichen Straßenstücken aufgebracht.
• doppelte Sperrlinie sind zwei parallele Sperrlinien, die nicht nur nicht überfahren, sondern von keinem Fahrzeugteil überragt werden darf.
• kombinierte Sperr- und Leitlinie. Sie darf von der Seite der Leitlinie überfahren werden, von der anderen Seite nicht.

Abbiegepfeile

werden in Kreuzungsbereichen aufgebracht um die Richtungen anzuzeigen, die man auf dem jeweiligen Fahrstreifen fahren darf.

Sperrflächenmarkierungen

werden mit einer Schraffur auf Stellen, die ähnlich Verkehrsinseln nicht befahren werden dürfen.

Randmarkierungen

werden jeweils am äußersten Fahrbahnrand aufgebracht, die in Verbindung mit Leitstöcken die Orientierung im Dunkeln und bei schlechter Sicht erleichtern sollen.

Sonderzeichen

Es können auch zusätzlich zu Verkehrstafeln Informationen auf den Straßenbelag aufgebracht werden um eine erhöhte Aufmerksamkeit zu bewirken.

für den ruhenden Verkehr

kennzeichnen Stellen, auf denen eine spezielle Parkordnung einzuhalten ist. Die blauen Linien kennzeichnen Kurzparkplätze oder Kurzparkzonen.

Die Straßenmarkierungen sind normalerweise in Europa weiß. In Österreich waren bis zum EU-Beitritt die üblichen Straßenmarkierungen gelb und nur für den ruhenden Verkehr weiß. Gelbe Markierungen werden in Baustellenbereichen aufgebracht um zu zeigen, dass die normale weiße ungültig ist.

Üblicherweise werden Straßenmarkierungen mit Farben oder als Kunststoffmasse auf die Fahrbahn aufgebracht. In die Farben und Kunststoffmassen werden dazu meist reflektierende Pigmente beigemischt um die Sichtbarkeit zu erhöhen. Es gibt aber auch erhöhte Markierungen mit Reflektoren, die aufgeschraubt werden. Diese sollen beim Überfahren aufmerksam machen, dass man die Spur verläßt.

Siehe auch: Straßenbau (Begriffsbestimmungen)