Linie 2 der Pariser Straßenbahn
Vorlage:Öffentlicher Nahverkehr in Paris Die Linie T 2 der Pariser Straßenbahn verläuft jenseits der Stadtgrenze und verbindet die Bürostadt La Défense mit Issy-les-Moulineaux
Geschichte
Die Strecke wurde in ihrer heutigen Form 1997 als Straßenbahnstrecke eröffnet. Zuvor war sie bereits im Jahre 1889 bekannt als "ligne des Moulineaux" als reguläre Bahnstrecke eröffnet worden. Für die SNCF rechnete sich der Betrieb jedoch nicht, so dass 1995 mit dem Umbau zur "Tramway" begonnen wurde.
Haltepunkte
- La Défense Vorlage:Parismetro Vorlage:Parismetro
- Puteaux
- Belvedère
- Suresnes-Longchamp
- Les Coteaux
- Les Milons
- Parc de Saint-Cloud
- Musée de Sèvres
- Brimborion
- Meudon-sur-Seine
- Les Moulineaux
- Jacques-Henri Lartigue
- Issy - Val de Seine Vorlage:Parismetro
Fuhrpark
Mit der Inbetriebnahme der Strecke werden zunächst Straßenbahnen vom Typ TFS des Herstellers Alstom eingesetzt. Bald zeigt sich aber, dass ihre Kapazität nicht ausreicht. Sie werden deswegen an die Linie 1 der Pariser Straßenbahn abgegeben und durch Citadis 302-Garnituren des gleichen Herstellers ersetzt.
Geplante Streckenverlängerungen
- Die T 2 soll bis 2009 nach Osten hin bis zur südlichen Stadtgrenze, der Porte de Versailles, verlängert werden, womit Anschluss zur T 3 geschaffen wird.
- Eine 4,2 km lange Verlängerung von der jetzigen Endstation La Défense nach Norden soll ebenfalls spätestens bis 2009 fertiggestellt werden. Es entstehen 8 neue Haltestellen, darunter eine Umsteigemöglichkeit zur Bahn im Stadtgebiet von Colombes. Nach der Überquerung der Seine wird die Linie in Bezons enden.