Der Opel Speedster wird seit 2000 produziert. Er basiert auf dem Lotus Elise und wird im Lotus-Werk in England hergestellt.
Charakteristisch für den Speedster ist seine geringe Höhe von nur 111,7 cm, die Beschleunigung (0-100 km/h in 5,9 Sekunden) und die guten Fahreigenschaften, welche sich am besten in engen Serpentinen zeigen.
Der 945 kg schwere Wagen wird von einem 108 kW (147 PS) starken 4-Zylinder-Ecotec-Motor mit 2.198 cm³ (2,2 l) Hubraum angetrieben.
Seit 2003 gibt es auch eine 1.998 cm³ (2,0 l) Turbo Variante mit 200 PS, die ebenfalls im Opel Vectra/Signum, im neuen Astra (170 & 200 PS; Limousine & Caravan) und im Saab 9-3 einsetzt wird.
In England wird der Speedster unter Vauxhall mit nahezu identischem Aussehen verkauft. Einzig die Logos auf dem Fahrzeug und - natürlich - das rechts montierte Lenkrad sind die offensichtlichen Unterschiede. Anfänglich kamen die selben Motoren wie im Opel Speedster zum Einsatz, Ende 2003 folgte dann noch eine leistungsgesteigerte Variante des Turbomotors mit 220 PS (Vauxhall VX220).
Neben der Serienversion des Opel Speedster wurde 2002 auch ein von einem 1,3 Liter Common-Rail Dieselmotor angetriebene Studie vorgestellt, welche mit einer Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h und einem Durchschnittsverbrauch vom 2,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer glänzt. Bei einer 24-Stunden-Testfahrt konnte der sogenannte Eco-Speedster 17 Rekorde aufstellen, wobei das Fahrzeug die letzten Meter wegen eines Elektronikdefektes geschoben werden mußte, um den 17. Rekord zu erreichen.