IEEE 802.11p

IEEE 802.11p ist ein Entwurf zur Änderung der IEEE 802.11 Norm, um die WLAN Technik in Personen-Kraftfahrzeugen zu etablieren und eine zuverlässige Schnittstelle für Intelligent Transportation Systems (ITS)-Anwendungen (im Frequenzband von 5,85 bis 5.925 GHz) zu schaffen.

802.11p wird als Grundstein für Dedicated Short Range Communication (DSRC), ein US Department of Transportation Projekt auf der Basis des europäischen CALM Systems, betrachtet. Ziele sind Anwendungen im Bereich der Mauterhebung, Fahrzeugsicherheit und verschiedene Dienstleistungen.

Die 802.11p-Arbeitsgruppe ist nach wie vor aktiv. IEEE 802.11p wird voraussichtlich im April 2009 veröffentlicht