Diese Liste zeigt eine Auswahl (Länge von mehr als 5.000 Metern) der längsten Tunnel der Erde:
Tunnel fertiggestellt
Diese Auflistung zeigt eine Auswahl fertig gestellter Eisenbahn- und Straßentunnel:
| Tunnel | Länge in m |
Staat* | Lage | Funktion | Fertig | Bemerkung |
| Seikan-Tunnel | 53.900 | J | Hokkaidō–Honshū | Eisenbahn | 1988 | längster Eisenbahntunnel der Erde, 2 unterirdische Bahnhöfe |
| Eurotunnel | 49.940 | F / GB | Ärmelkanal | Eisenbahn | 1994 | längste Strecke unter dem Meer |
| Lötschberg-Basistunnel | 34.576 | CH | Alpen | Eisenbahn | 2007 | Längster Landtunnel bis zur Fertigstellung des Gotthard-Basistunnels 2017 |
| Guadarrama-Tunnel | 28.300 | E | Neubaustrecke Madrid–Valladolid | Eisenbahn | 2007 | längster Tunnel Spaniens |
| Iwate-Ichinohe-Tunnel | 25.810 | J | Eisenbahn | 2002 | ||
| Lærdalstunnel | 24.510 | N | E16 Aurland–Lærdal | Straße | 2000 | längster Straßentunnel der Erde |
| Dai-Shimizu | 22.170 | J | Mikuni Mountains | Eisenbahn | 1982 | |
| Simplontunnel | 19.803 | I / CH | Alpen | Eisenbahn | 1905 / 1921 | |
| Vereina-Tunnel | 19.054 | CH | Alpen | Eisenbahn | 1999 | längster Meterspur-Eisenbahntunnel der Erde |
| Shin-Kanmon-Tunnel | 18.713 | J | Eisenbahn | 1975 | ||
| Apennin-Basistunnel | 18.490 | I | Apennin | Eisenbahn | 1934 | |
| Zhongnanshan-Tunnel | 18.020 | CN | Qinling-Gebirge | Straße | 2007 | längster zweiröhriger Straßentunnel der Welt |
| St.-Gotthard-Straßentunnel | 16.918 | CH | Alpen | Straße | 1980 | |
| Rokkō | 16.250 | J | Eisenbahn | 1972 | ||
| Furka-Basistunnel | 15.350 | CH | Alpen | Eisenbahn | 1982 | |
| Seweromuisker Tunnel | 15.343 | RUS | Stanowoihochland | Eisenbahn | 2001 | |
| St.-Gotthard-Bahntunnel | 15.003 | CH | Alpen | Eisenbahn | 1882 | |
| Mount-Macdonald-Tunnel | 14.700 | CDN | Rocky Mountains | Eisenbahn | 1988 | längster Eisenbahntunnel in Amerika |
| Lötschberg | 14.612 | CH | Alpen | Eisenbahn | 1913 | |
| Romeriksporten | 14.580 | N | Oslo | Eisenbahn | 1999 | |
| Arlbergstraßentunnel | 13.976 | A | Alpen | Straße | 1978 | längster Straßentunnel Österreichs |
| Mont-Cenis-Tunnel | 13.700 | F / I | Alpen | Eisenbahn | 1871 | |
| Schlern-Tunnel | 13.159 | I | Alpen | Eisenbahn | 1994 | Teil der Brennerbahn |
| Ping-Lin | 12.942 | RC | Hsuehshan-Kette | Straße | 2007 | |
| Fréjus-Tunnel | 12.870 | F / I | Alpen | Straße | 1980 | |
| Inntaltunnel | 12.696 | A | Alpen | Eisenbahn | 1994 | längster Eisenbahntunnel Österreichs |
| Kaskadentunnel | 12.537 | USA | Kaskadenkette | Eisenbahn | 1929 | |
| Mont-Blanc-Tunnel | 11.600 | F / I | Alpen | Straße | 1965 | |
| Gudvangatunnel | 11.428 | N | Straße | |||
| Folgefonntunnel | 11.150 | N | unterquert Folgefonnagletscher | Straße | 2001 | |
| Kan'etsu-Tunnel | 11.055 | J | Niigata / Gifu | Straße | 1991 | längster Straßentunnel Japans |
| Landrückentunnel | 10.779 | D | Landrücken | Eisenbahn | 1991 | längster Eisenbahntunnel Deutschlands |
| Arlbergtunnel (Eisenbahn) | 10.648 | A | Alpen | Eisenbahn | 1884 | |
| Mündener Tunnel | 10.525 | D | Naturpark Münden | Eisenbahn | 1991 | |
| Gran Sasso d'Italia | 10.176 | I | Apennin | Straße | 1984 / 1995 | längster zweiröhriger Straßentunnel Europas |
| Plabutschtunnel | 10.085 | A | Alpen | Straße | 1987/2004 | zweitlängster zweiröhriger Straßentunnel Europas |
| Moffat-Tunnel | 9.997 | USA | Colorado | Eisenbahn | 1928 | |
| Tokyo-Wan-Aqua-Line | 9.500 | J | Bucht von Tokio | Straße | 1997 | längste Strecke unter dem Meer für Autos |
| Seelisbergtunnel | 9.300 | CH | Vierwaldstättersee | Straße | 1980 | |
| Zimmerberg-Basistunnel | 9.100 | CH | Zürich-Thalwil | Eisenbahn | 2003 | Nur der in einer ersten Etappe realisierte Bau (Teil 1) |
| S-Bahntunnel Stuttgart | 8.788 | D | Stuttgart | S-Bahn | 1985 | Teilinbetriebnahme 1978, längster S-Bahntunnel Deutschlands, 5 unterirdische Bahnhöfe |
| Grenchenbergtunnel | 8.578 | CH | Jura | Eisenbahn | 1915 | Verbindet Grenchen (SO) mit Moutier (JU). |
| Tauerntunnel | 8.550 | A | Alpen | Eisenbahn | 1906 | |
| Hauenstein-Basistunnel | 8.134 | CH | Jura | Eisenbahn | 1916 | erster Basistunnel zusätzlich zu Scheiteltunnel |
| Storebælt-Tunnel | 8.024 | DK | Seeland–Sprogø | Eisenbahn | 1997 | Anbindung an Westbrücke über Großen Belt |
| Karawankentunnel (Straße) | 8.019 | A / SLO | Alpen | Straße | 1991 | |
| Karawankentunnel (Bahn) | 7.976 | A / SLO | Alpen | Eisenbahn | 1906 | |
| Bømlafjordtunnel | 7.931 | N | E39 | Straße | 2000 | unter Wasser, 262 m unter dem Meeresspiegel |
| Rennsteigtunnel | 7.916 | D | Thüringer Wald | Straße | 2003 | längster Straßentunnel in Deutschland |
| Eiksundtunnel | 7.807 | N | Rv653 | Straße | 2008 | unter Wasser, 287 m.u.Meer, Teil des Eiksundsambandet |
| Euerwangtunnel | 7.700 | D | Fränkische Alb | Eisenbahn | 2004 | |
| Svartisentunnel | 7.600 | N | Straße | 19?? | ||
| Vallaviktunnel | 7.510 | N | Rv 7, Rv 13 | Straße | 19?? | |
| Dietershahntunnel | 7.375 | D | Bei Fulda, NBS Hannover–Würzburg | Eisenbahn | ? | |
| Irlahülltunnel | 7.260 | D | Fränkische Alb | Eisenbahn | 2004 | |
| Tunnel de Rove | 7.210 | F | Marseille | Kanal | 1911 | Nach Einsturz außer Betrieb |
| Oslofjordtunnel | 7.200 | N | südlich Oslo | Straße | 2000 | |
| Monte-Adone-Tunnel | 7.135 | I | Apennin | Eisenbahn | 1934 | |
| Severn-Tunnel | 7.008 | GB | Severn | Eisenbahn | 1886 | längster Eisenbahntunnel in Großbritannien |
| Landecker Tunnel | 6.955 | A | Alpen | Straße | 2000 | |
| Nordkapptunnel | 6.900 | N | E69 | Straße | 1999 | |
| Freudensteintunnel | 6.800 | D | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | Eisenbahn | 1991 | |
| Frudaltunnel | 6.758 | N | Rv 55 | Straße | 19?? | |
| Pfändertunnel | 6.718 | A | Alpen | Straße | 1980 | |
| Westerscheldetunnel | 6.600 | NL | Schelde | Straße | 2003 | |
| Fodnestunnel | 6.604 | N | E 16 | Straße | ||
| San Bernardino | 6.596 | CH | Alpen A13 | Straße | 1967 | |
| Fjærlandtunnel | 6.397 | N | Rv 55 | Straße | 1991 | |
| Nordinselntunnel | 6.300 | FO | Eysturoy-Klaksvík | Straße (unterseeisch) | 2007 | längster Tunnel der Färöer |
| Naustdalstunnel | 5.970 | N | E 39, Rv 615 | Straße | 1995 | |
| Byfjordtunnel | 5.875 | N | Rv 521 | Straße | 19?? | 2100 m unter Wasser, 223 m unter dem Meeresspiegel |
| Albulatunnel | 5.865 | CH | Alpen | Eisenbahn | 1903 | |
| Großer St. Bernhard-Tunnel | 5.850 | CH / I | Alpen | Straße | 1964 | |
| Haukelitunnel | 5.682 | N | E 134 | Straße | 19?? | |
| Souterrain de Riqueval | 5.677 | F | Picardie | Kanal | 1810 | |
| Central Artery "Big Dig" | 5.600 | USA | Boston | Straße | 2003 | Teuerster Straßentunnel (15 Mrd US-Dollar/12 Mrd. Euro) |
| City-S-Bahn Hamburg | 5.380 | D | Eisenbahn | 7 unterirdische Bahnhöfe | ||
| Flenjatunnel | 5.053 | N | E 16 | Straße | 19?? | |
| Túnel del Cadí | 5.026 | E | E 9 | Straße | 1984 | Gelegen zwischen Bellver und Baga |
Es gibt U-Bahn-Tunnel bis zu 41 km Länge, aber diese werden nicht mitgerechnet.
Tunnel in Bau
Diese Auflistung zeigt eine Auswahl in Bau befindlicher Eisenbahn- und Straßentunnel:
| Tunnel | Länge in m |
Staat* | Lage | Funktion | Bemerkung |
| Gotthard-Basistunnel | 57.091 | CH | Alpen | Eisenbahn | künftig längster Tunnel der Erde, geplante Fertigstellung 2017 |
| Koralm-Tunnel | 32.800 | A | Alpen | Eisenbahn | geplante Fertigstellung 2016 |
| Hakkoda-Tunnel | 26.500 | J | Aomori | Eisenbahn | Durchbruch 27. Februar 2005, geplante Fertigstellung 2010 |
| Pajares Basistunnel | 24,667 | E | Kantabrisches Gebirge, León-Asturien | Eisenbahn | geplante Fertigstellung 2011 |
| Iyama-Tunnel | 22.225 | J | Eisenbahn | geplante Fertigstellung 2013 | |
| Zimmerberg-Basistunnel | 20.000 | CH | Zürich-Zug | Eisenbahn | Teil 1 2003 fertiggestellt, Teil 2 zurückgestellt (2020) |
| Ceneri-Basistunnel | 15.400 | CH | Alpen | Eisenbahn | Baubeginn: 2. Juni 2006 geplante Fertigstellung 2019 |
| Katzenbergtunnel | 9.385 | D | Schwarzwald | Eisenbahn | geplante Fertigstellung 2008 |
| Hallandsåstunnel | 8.500 | S | Schonen/Halland | Eisenbahn | begonnen 1992, geplante Fertigst. 2012 |
| Tunnel Thirra - Kalimash | 5.650 | AL | Mirdita | Straße | längster Tunnel Albaniens und drittlängster des Balkans, geplante Fertigst. 2009 |
Tunnel in Planung
Diese Auflistung zeigt eine Auswahl in Planung befindlicher Eisenbahn- und Straßentunnel:
| Tunnel | Länge in m |
Staat* | Lage | Funktion | Bemerkung |
| Brennerbasistunnel | 55.000 | A / I | Alpen | Eisenbahn | Baubeginn: 2009, geplante Fertigstellung 2022 - Bemerkung: Da der Zugverkehr von der bestehenden Güterzugumfahrung von Innsbruck direkt in den Brenner Basistunnel einfährt und bis zum Portal Franzensfeste stets unterirdisch bleibt, macht diese Strecke von (55+7,7) 62,7 km den Brenner Basistunnel zum längsten Eisenbahntunnel der Welt. |
| Mont-Cenis-Basistunnel | 52.000 | F / I | Alpen | Eisenbahn | |
| Boknafjordtunnel | 24.000 | N | Stavanger | Straße(Untersee) | Baubeginn: 2015 ? |
| Solbakktunnel | 14.000 | N | Stavanger | Straße(Untersee) | Baubeginn: 2010 ? |
| Sandoytunnel | 12.000 | FO | Streymoy–Sandoy | Straße | in Planung seit 2005 |
| Fildertunnel | 9.468 | D | Stuttgart | Eisenbahn | Baubeginn: 2010, geplante Fertigstellung: 2018 |
| Boßlertunnel | ca. 8.710 | D | NBS Wendlingen–Ulm | Eisenbahn | geplante Fertigstellung: 2018 |
(* die Staaten sind abgekürzt durch Kfz-Kennzeichen (z. B. China = VRC)