U-Bahnhof Pempelforter Straße

U-Bahnhof in Düsseldorf
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Der U-Bahnhof Jacobistraße/Pempelforter Straße ist eine geplante unterirdische Station der Düsseldorfer Stadtbahn. Sie liegt im Verlauf der zweiten Stammstrecke, der sogenannten „Wehrhahn-Linie“ in der Innenstadt der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf. Die Vorarbeiten für den Bau des neuen U-Bahnhofs beginnen am 15. März 2008, dabei kommt für den Rohbau die Deckelbauweise als Bauverfahren zur Anwendung (Trägerbohlwand). Mit dem Betrieb ist im Jahre 2015 zu rechnen.

Lage

Der U-Bahnhof wird an einer zentralen Stelle in der Düsseldorfer Innenstadt errichtet. Der geplante Baukörper soll sich unter der Straße Am Wehrhahn zwischen den Seitenstraßen Oststraße und Cantadorstraße befinden. Südlich des Bahnhofes befindet sich das Wehrhahncenter und westlich davon endet die Schadowstraße mit zahlreichen Geschäften. Der Haltepunkt ist der letzte unterirdische Bahnhof der Wehrhahn-Linie in Richtung Grafenberg.

Geschichte

Ursprünglich waren zwei getrennte U-Bahnhöfe an den Kreuzungen Pempelforter Straße/Am Wehrhahn und Jacobistraße/Am Wehrhahn geplant. Letzterer sollte gemäß frühen Planungen der Kreuzungsbahnhof mit der 4. Stadtbahnstrecke werden. Aus Kostengründen wurden die beiden U-Bahnhöfe in der Straße Am Wehrhahn zu einem Bahnhof auf Höhe der Oststraße zusammengelegt. Gegen diese Entscheidung der Düsseldorfer Stadtverwaltung regte sich großer Protest bei den Händlern der Schadowstraße. Besonders die Geschäftsführer der beiden großen Kaufhäuser Galeria Kaufhof und Karstadt an der Schadowstraße protestierten gegen diese Planungen. Sie bemängelten dabei die nun längeren Wege vom zukünftigen U-Bahnhof zu ihren Kaufhäusern, welche bislang über eine direkt vor den Haupteingängen liegende Straßenbahnhaltestelle Jacobistraße verfügen.

Bahnhofsanlage

Die aktuellen Planungen sehen fünf Treppenzugänge, sowie zwei Aufzuganlagen entlang der Straße „Am Wehrhahn“ vor. Im westlichen Bereich führen drei Treppenzugänge, ergänzt um zwei Rolltreppen, auf der Schadow- und Oststraße in eine große Verteilerebene. Dort werden der weiter östlich gelegene Aufzug und weitere Treppen zu den 4,50 Meter breiten und 90 Meter langen Seitenbahnsteigen führen.

Im östlichen Bereich werden, ebenfalls über eine gemeinsame Verteilerebene miteinander Verbunden, zwei Zugänge errichtet. Diese werden die Verbindung zur Straßenbahnhaltestelle Pempelforter Straße bilden.

Für die Gestaltung der U-Bahnhöfe der Wehrhahn-Linie wurde im Vorfeld ein Gestaltungswettbewerb durchgeführt.

Linien (ab ca. 2014)

Der U-Bahnhof Jacobistraße/Pempelforter Straße befindet sich auf der dritten Stammstrecke des Düsseldorfer Stadtbahnnetzes. Nach den heutigen Planungen sollen ab 2015 alle drei auf dieser Strecke verkehrende Linien den Bahnhof bedienen. Neben den Umsteigemöglichkeiten zwischen den einzelnen Stadtbahnlinien werden weitere Umsteigebeziehungen zu zwei Straßenbahnlinien, an den Haltestellen Jacobistraße und Pempelforter Straße bestehen[1] und die Einbindung in das Netz des Düsseldorfer Nahverkehrs herstellen.

Über die Linie aus Ratingen wird die Nachbarstadt, sowie die nordöstlichen Stadtteile Rath und Grafenberg erreicht. Die in Höhe der Agentur für Arbeit abzweigende Linie, bindet den Stadtteil Gerresheim an. In Richtung Altstadt besteht die Verbindung zum Umsteigepunkt Heinrich-Heine-Allee. Außerdem werden die süd- und südöstlich gelegenen Stadtteile Bilk, Volmerswerth, Wersten, Holthausen und Benrath angebunden.

Alle hier verkehrenden Stadtbahnlinien werden von der Düsseldorfer Rheinbahn mit niederflurigen Stadtbahnfahrzeugen des Typs NF8U betrieben.

Linie Linienverlauf
Vorlage:Linie SD/U78 Gerresheim Krankenhaus – Wehrhahn (S) – Heinrich-Heine-Allee – Bilk (S) – Universität
Vorlage:Linie SD/U79 Ratingen – Wehrhahn (S) – Heinrich-Heine-Allee – Bilk (S) – Volmerswerth
Vorlage:Linie SD/U79 Gerresheim (S) – Wehrhahn (S) – Heinrich-Heine-Allee – Bilk (S) – Benrath
Vorlage:S-Bahn-Linie Derendorf – Pempelforter Str. – Hauptbahnhof – Speditionsstraße
Vorlage:S-Bahn-Linie Unterrath – Jacobistr. – Hauptbahnhof – Bilk (– Universität Ost)

Chronik der Bauarbeiten

Datum Art der Bauarbeiten
14.3.2008 bis 17.3.2008 Einbau eines Abzweigs auf der Kreuzung Am Wehrhahn/Kölner Str./Pempelforter Str. für eine spätere Umleitung der Bahnen aus Richtung Hbf nach Osten/Wehrhahn (S).
14.3.2008 bis 20.3.2008 Nächtliche Rohrleitungsarbeiten im Bereich Wehrhahncenter, Oststr. 11 bis Am Wehrhahn 43
25.3.2008 bis 10.4.2008 Nächtliche Rohrleitungsarbeiten und Kabelverlegungen im Bereich Oststr. 1/11 und Am Wehrhahn 15 bis 43
22.3.2008 bis 25.3.2008 Einbau eines Abzweigs auf der Kreuzung Am Wehrhahn/Jacobistr./Tonhallenstr. für eine spätere Umleitungsmöglichkeit der Bahnen aus Richtung Osten/Wehrhahn (S) zum Hbf und umgekehrt.

Weiterführende Informationen

Siehe auch

Referenzen

  1. Diskussionsforum von volmerswerth.de zur U72 incl. Skizzen der Rheinbahn zum geplanten Netz

Vorlage:Koordinate Artikel

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