Diskussion:Werdau Bogendreieck

Bedeutung

Das Bogendreieck Werdau, ist ein wichtiger Bahnknotenpunkt bei Werdau in Westsachsen.

• Es ist die östliche Anbindung der nach Zwickau kommenden Züge sowohl von Leipzig oder Gera über Werdau und auch von Nürnberg aus Richtung Reichenbach im Vogtland und Plauen oberer Bahnhof.

• In dem Bereich des Bogendreieckes befinden sich Gärten, aber kein Bahnhof oder eine Haltestelle, wodurch ein direktes Umsteigen an diesen Ort nicht möglich ist. Deshalb müßte ein Umsteigen schon in Werdau, Zwickau oder in Reichenbach im Vogtland bzw. Neumark (Sachsen) erfolgen.

• An diesem Punkt vereinigen sich die Sächsisch-Bayrischen Eisenbahn und die Sachsen-Franken-Magistrale in Richtung Süden. Der nächste Bahnhof im Süden ist Neumark (Sachsen), in Richtung Reichenbach im Vogtland, Plauen oberer Bahnhof und Hof/Saale.

Hallo Dresdener Du schreibst: Das Bogendreieck Werdau ist ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt bei Werdau in Westsachsen, in welchem die Bahnstrecke Dresden–Werdau in die Bahnstrecke Leipzig–Hof einmündet.

• Es gibt keine Bahnstrecke Dresden Werdau
• Du hast die Bedeutung für Zwickau vergessen

Deshalb setze ich Deine Version erneut zurück. Wenn Du immernoch der Meinung bist, das es so richtig ist, dann setze die Seite bitte auf die QS Danke... --83.243.112.138 00:06, 28. Dez. 2006 (CET)

PS:Die Landkarte wäre noch besser wenn sie noch etwas vom Norden zeigt...

Artikelaufbau

Würden die beiden Kontrahenten doch bitte einmal die Güte besitzen und Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel lesen, wobei ein besonderes Augenmerk auch auf die Formatierungshinweise gelegtw erden sollte. Immer nur hinterherräumen ist auch nicht lustig. --Martin Zeise ✉ 00:30, 28. Dez. 2006 (CET)

Diese Version gefällt mir eigentlich ganz gut. Sie ist leichter verständlich als die aktuelle. --Michael S. °_° 00:33, 28. Dez. 2006 (CET)

Upps, da hätte ich wohl mal die Historie ansehen sollen. Die Kritik geht somit nur an die IP. --Martin Zeise ✉ 00:37, 28. Dez. 2006 (CET)

Wer behauptet, es gäbe keine Bahnstrecke Dresden-Werdau, zeigt nur welches lückenhafte Wissen, derjenige vom Thema Bahn hat. Ich habe einen Stunde an dem Artikel gearbeitet, um ihn in eine ansprechende Form zu bringen und nun wird auch noch gemeckert, die Karte sei zu klein! Danke. --Rolf-Dresden 06:28, 28. Dez. 2006 (CET)

Hallo Rolf-Dresden, nur um es noch einmal deutlich zu sagen: Mir ging es bei meiner Kritik nicht um deine Version, sondern um die des IP-Benutzers, der es offensichtlich weder schafft, enzyklopädische Inhalte von Uninteressantem zu trennen, noch die allgemein üblichen Formatierungskonventionen einzuhalten. --Martin Zeise ✉ 09:01, 28. Dez. 2006 (CET)

Der Kommentar war ja auch an die IP gerichtet. --Rolf-Dresden 12:13, 28. Dez. 2006 (CET)

Begriffe

Gibt es einen Bedeutungsunterschied zwischen den Begriffen „Gleisdreieck“ und „Bogendreieck“, oder sind das Synonyme? Ich frage, weil in diesem Artikel irgendwo ein Link auf Gleisdreieck untergebracht sein sollte. Und im Artikel Gleisdreieck könnte man das auch erklären. Gruß, --dealerofsalvation 19:36, 28. Dez. 2006 (CET)

Bogendreieck ist hier ein Eigenname, der möglicherweise so nur in Sachsen verwandt wird. Faktisch ist es natürlich ein Gleisdreieck. --Rolf-Dresden 19:42, 28. Dez. 2006 (CET)

Besten Dank. Ich habe also hier einen Link auf den synonymen Begriff Gleisdreieck gesetzt, dort Bogendreieck als Synonym eingeführt, und einen Redirect von Bogendreieck erstellt. --dealerofsalvation 19:50, 28. Dez. 2006 (CET)

Qs-Diskussion

Folgendes muss noch verbessert werden: Die Bedeutung des Gleisdreicks als östliche Anbindung für die Stadt Zwickau wird regelmäßig entfernt -- 83.243.112.138 10:37, 28. Dez. 2006 (CET)

steht wieder drin, hier erledigt --Michael S. °_° 11:16, 28. Dez. 2006 (CET)

Nachtrag: es wurde der folgende Text eingefügt:

Das Gleisdreieck wird auch vom RE Göttingen−Zwickau genutzt. Daraus ergibt sich eine gewisse Bedeutung für Züge, die aus Zwickau Richtung Thüringen verkehren.

Abgeleht wurden jedoch die folgenden Formulierungen:

Das Bogendreieck Werdau, ist ein wichtiger Bahnknotenpunkt bei Werdau in Westsachsen.

Es ist die östliche Anbindung der nach Zwickau kommenden Züge sowohl von Leipzig oder Gera über Werdau und auch von Nürnberg aus Richtung Reichenbach im Vogtland und Plauen oberer Bahnhof.

An diesem Punkt vereinigen sich die Sächsisch-Bayrischen Eisenbahn und die Sachsen-Franken-Magistrale in Richtung Süden. Die nächsten Bahnhöfe in dieser Richtung sind Neumark (Sachsen), Reichenbach im Vogtland, Plauen oberer Bahnhof und Hof/Saale.

Eine nachvolziehare Beründung gab es leider noch nicht, deshalb setze ich den Status hier erneut auf offen... Danke--83.243.112.138 17:21, 28. Dez. 2006 (CET)

Was willst du denn, die Infos stehen doch drin? --Rolf-Dresden 17:31, 28. Dez. 2006 (CET)

/me ist der Meinung, dass sich die IP langsam aber sicher lächerlich macht. --Michael S. °_° 17:33, 28. Dez. 2006 (CET)

Mir fehlen in der jetzigen Form einige Infos und der Stil des Artikel ist QS bedürftig... z.B. Einmünden <-> Vereinigen usw. --83.243.112.138 17:47, 28. Dez. 2006 (CET)

Qs-Diskussion Ende -StillesGrinsen 21:19, 9. Jan. 2007 (CET)

Da ich glaube, dass mein Beitrag hier am besten hinpasst, folgendes zum Werdauer Bogendreieck:

Es wird gebildet durch das Zusammentreffen dreier Eisenbahnstrecken und hat drei Spitzen, nämlich die Zwickauer Spitze im Osten, die Neumarker Spitze im Süden und die Werdauer Spitze im Nordwesten.

Folgende Bahnstrecken beginnen/ enden dort:

1.

Streckenbezeichnung(lang): Dresden Hbf - Abzweig Werdau Bogendreieck Neumarker Spitze

Streckenbezeichnung (kurz): DW

Streckennummer: 6258

2.

Streckenbezeichnung(lang): Abzweig Werdau Bogendreieck Zwickauer Spitze - Werdauer Spitze

Streckenbezeichnung (kurz): DWC

Streckennummer: 6267

Folgende Strecke führt vorüber:

Streckenbezeichnung(lang): Leipzig-Connewitz - Hof Hbf

Streckenbezeichnung (kurz): LH

Streckennummer: 6362.

Die hier weiter oben genannten Bahnverbindungen/ -linien und Züge wie z.B. Sachsen- Franken- Magistrale etc. sind keine Bahnstrecken gem. dem Streckennetzverzeichnis der DB AG.

BTW: Der angesprochene RE Göttingen - Zwickau wird in Gößnitz getrennt und fährt als Halbzug weiter nach Zwickau und Chemnitz, die Strecke hätte also auch Bedeutung für den Chemnitzer Raum;-)Achtung Ironie!--T aus C 19:33, 11. Jan. 2007 (CET)

Stellwerk

Weiß jemand, wann das Stellwerk Bogendreieck gebaut worden ist (und wann es abgebrochen wurde)? Ende der Achziger gab es darüber mal einen Artikel in der »Fahrt frei«, den ich aber nicht mehr habe. Sicher ist, dass es seinerzeit das älteste in Betrieb befindliche Stellwerk im Netz der DR war und unter Ddenkmalschutz stand. Das Gebaude war auch markant achteckig, ist aber kurz nach der Einbeziehung des Bogendreiecks in das eStw Werdau abgebrochen worden. Eine Erwähnung ist es auf jeden Fall wert. --Falk2 15:26, 4. Mär. 2008 (CET)