Bei dem Seenotrettungsboot (SRB) Martje handelt es sich um ein Boot der so genannten 7-Meter-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Hergestellt wurde das Boot im Jahre 1972 von der Evers-Werft in Niendorf unter der Bau-Nr. 508.
Die interne Bezeichnung lautete KRST 15.
Namensgebung
Bei dem Namen Martje handelt es sich um einen friesischen Frauennamen.
Technische Daten
Die Martje war 7,00 m lang, hatte eine Breite von 2,34 m und einen Tiefgang von 0,60 m bei einer Verdrängung von 2,5 t.
Der Motor lieferte eine Leistung von 54 PS. Damit erreichte das Boot eine Höchstgeschwindigkeit von 10 Knoten.
Die technische Ausstattung wurde während der Dienstzeit des Bootes regelmäßig dem Stand der Technik angepasst und umfasste bei der Außerdienststellung UKW-Seefunk, Echolot, Radar, GPS sowie eine Fremdlenzpumpe. Eine so genannte Bergungspforte erleichterte das Aufnehmen von Schiffbrüchigen.
Stationierungen
Erster Stationierungsort der Martje war Schilksee, dort war das Boot vom 16. März 1972 bis Mai 1973 im Einsatz. Ab dem 15. Mai 1973 bis 1976 lag die Martje in Damp, danach erfolgte die Verlegung zurück nach Schilksee, wo das Boot bis zum Ausmusterungsdatum 2. Dezember 1987 verblieb. Es erfolgte ein Verkauf an den Königlich Bayerischen Yachtverein am Starnberger See, der das Boot im April 1999 in Privathand verkaufte. Soweit bekannt liegt das Boot derzeit (Stand 2005) an der Donau.